ПредишенСледващото

Този преглед ще бъде възможно само заинтересовани купувачи б / а / м, като сега аз напусна а / м в ново тяло. За Design A / m няма да кажа, защото един, който вижда тази кола като дизайн или покупка съдържание или други професионалисти надвишават, в допълнение към своя вкус ...... :)

Надеждност, комфорт, удобство

Управляемост, висока тарифа на Хъл

Той е бил почти един месец се опитва да продаде коня си .... Не очаквах да се срещнете такива проблеми.

Да започнем с това - да не се продават, поради факта, че на почивката не е за друга A / M, не защото те са уморени, просто наистина спасен си 2 години за ремонт в апартамента, тя започва и се оказа неговата цена не иска да инвестира в отредения бюджет - или аз се надценява своите способности, или просто всичко увеличава значително в цената. дори трудно работници правят ремонти, замръзват на услугите си, за да се отмятат (някои емоции, но аз не работя за долара, а за нашите руски рубли Добре, това е текст, преглед на операцията и се опитва да продаде последните мнения в момента ..

управляемост, високата цена на КАСКО

Двигател достатъчно игрив, достатъчно мощност, за да се изкачи по-напред от потока на движение, но не и спорт, състезателни коли не е деня, но и за удоволствие. Повече комфорт, по-малко памет. Автоматично - само една песен, красива песен. Той разбира, че когато правиш. Реакцията е много бързо, без забавяне. Приятно ми е разхода на гориво - 10,3 смесена: 30% пътека, 70% от града (лятото). Когато пещта на пода 13.5 на града (през зимата). Чисто по пътя не съм измерване на потреблението.

Салонът е много просторна, никой от пътниците не се чувства дефектен. Също така в колата е много просторен багажник. Само има едно голямо "но": на дъното на багажника е покрита с килим, при които едно парче kragiusa! резервни гуми покрива (таблетка). Спестявания палачинка. Спестете от довършителни 1 и $ 1 милион автомобили ще получи $ 1 милион спестявания! Така че, колко коли като моята, аз не гледат на всички прокаран през този много kragius :(. Така че всеки път, когато падаше чанти супермаркет притеснен за тази част от дървени стърготини.

Силни страни:
  • Голям и красив седан
  • Отличен просторен багажник
  • Просторен интериор, не е дори близо до тройка на задната седалка
  • Икономиката. Разход на гориво за последните измервания 10,3l 92go сто (смесен цикъл)
  • Според инструкциите за смяна на маслото на двигателя и филтър на всеки 7000км (5000 мили) и всички!
  • Една добра спирачна система с Brake Assist
  • динамика нормалното ускорение
  • Купчина резервни части, сервиз и аксесоари от собствениците на магазини
  • Безопасност, според тестове
Слабости:
  • Огледала не добавят по никакъв начин! (Американски сглобяване)
  • Американските тунинг фарове блестящи в далечината (решен)
  • На километража мили от термометърът Фаренхайт, по радиото ... и figushki, не chastotki наш! Ползата от скоростомера скалата 2 (срещу заплащане нашия Kulibin всичко се решава)
  • Резервното колело е покрита с листа, който не е много дебел kragiusa. При транспортиране на тежки товари може да бъде разбита
  • Слаба изследването сравнително големи мъртви зони в огледалата за обратно виждане, масивни колони

Здравейте на всички потребители и посетители на сайта! И аз реших да споделя някои впечатления от хибриден автомобил.

Всичко, което е написано по-долу е описание на моя личен опит и изводи за колата и не могат да съвпадат с констатациите на чувствата на другите, и така нататък абсолютна истина в никакъв случай не се прилагат.

За по-ясна картина пиша каква кола имах преди: ВАЗ, Форд Сиера, Ford Mondeo, Audi A6 (костенурка), Mercedes E (210). Както можете да видите, всички коли са произведени в Европа. Хибриден заразен, дори когато само научих за него, поради необичайната си дизайн, хареса идеята. На второ място, така да се каже, емоционалния заряд извършена, когато в неговия град Одеса за първи път видях Toyota Camry хибрид, много впечатлен. След това, в действителност, уволнен машината, само да се сложи на 48 хиляди долара не е възможно. След това отидох на Audi 6 и Мърс E-shke.

Силни страни:
  • Нисък разход на гориво
  • надеждност
  • гладък напредък
  • Дерзай
  • Като всички необходими опции (имам пълен ТА)
  • непринуденост
  • Един от най-модерните автомобили
Слабости:
  • Лошите потопени фарове
  • "Ролс" на пътя (на скорост)
  • Кожен салон, не са много удобни (велур е по-добре)
  • Не подсветка на някои опции
  • Твърде ярко осветление и радио монитор
  • Малко пространство в багажника за внедряване на батерия с високо напрежение
  • Щурците в кабината

Това е решил да добавите коментар точно след ТОГАВА 40000.

Добро време на деня)))

височината ми е 186 см, тегло 110 кг, така че колата е търсил повече и по-впечатляващ. Така че, в продължение на шест месеца, не можах да намеря нормално положение за управление, 5-6 пъти на ден (всеки ден) се премества седалището във всички посоки, за да се отпуснете ... не фиг. Местоположение педали просто вбесява: наскоро седяха в ВАЗ 2106 - точно на същото място, т.е. педал много близо (на водача), краката раздалечават е постоянно в различни посоки, като в йога. Опитвайки се да се върне в края на краищата, след като педалите са достатъчно далече, но волана, дръпнете през, все още не достига разперени ръце))), а аз гледам на задното стъкло на пътническия))) подходи по-близо до волана - ръце извадете но краката му в различни посоки и е постоянно по отношение на теглото. Човек трябваше да отиде в Сочи и обратно на 1800 km (в двата края), и така там достигна почти без прекъсване (с изключение на бензиностанции, кафенета), оставяйки колата едва не падна, така крака схванат, но по пътя обратно, пет пъти (с изключение на бензиностанции и кафе) остана за една тренировка. При пристигането си у дома Попитах жена ми да шият dlinnenkuyu възглавница под краката си (така че те не са били преустановени), това няма да помогне. Сега аз винаги се движат на колянната става. СРАМ Toyota.

Силни страни:
  • лесно да се продават
  • шофиране

Литературни умения не са, така че аз ще се опитам възможно най-добре мога, най-малко да се предадат на основния опит на притежаването на автомобил. Преди да си купите имаше няколко възможности: Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Honda Accord. Когато за първи път започна да се продава Honda Accord, мислех, че това е моят идеал за кола, но след това имаше Camry.

Обърнах се чудесна възможност, съсед реши да промени своята Camry в джипа, и реших - трябва да вземем. регистрации на превозни средства бита не се използват внимателно.

Силни страни:
  • Отлично представяне на шофиране
  • богато оборудване
  • надеждност
  • Най-достъпна цена в клас
Слабости:
  • Липса на интериорния точност монтаж, скърцане панели
  • Липса на бизнес седан звукоизолация

Скъпи приятели, добър ден!

Накрая реших да си напиша първия преглед.

Добър ден, скъпи приятели.

Малко по-заден план за това как тази кола дойде в моя гараж ....

Слабости:
  • писклив салон

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!