ПредишенСледващото

Здравейте.
Обикновено вътрешните Точки дългосрочен план, ако не прашник сълза, екстериор често лети.
Що се отнася до работа: през пролетта и премахване на задвижващия механизъм имам и двете прашник задната дясна, но не много разлика.
всъщност не яма под колата все още трябва да се изкачи.
хората пишат, че е възможно да дръпнем диск без пълното отстраняване на главината, аз не работя аз го приемам напълно.
тя е по-голямата част от времето.
път с кола от главината посредством изскача падне на чука през парче дърво, от DIFA трябва да извадите заключващия щифт, и внимателно отлепете желязо на гумата.
Сега анализа на вътрешната граната: Снимайте чистач по ръба на заключващия пръстен и извадете вътрешността.

Потребителят все още няма подаръци

  • на горния етаж
  • цитат
  • отговор

Aleks-P

  • Група: ForestenyshY
  • Публикации: 85
  • Регистрация: 24 12 май
  • Сума: 374.03 рубли
  • Кола: Subaru Impreza GDA
  • Пол: Мъж
  • Град: Павловски Посад
  • Интереси: живот
  • Статус: Offline

Премахнато предни задвижващи механизми, за да се замени вътрешните прашници. Яма е необходимо само, за да се даде възможност на маслото да изтече. Slupitsu напълно прострелян, усукани разпадането болтове и дърпа извадете задвижващата главина. Разглобяване устройство - както е посочено по-горе. Монтажът в обратен ред, разстройството - от старите етикетите.

Потребителят все още няма подаръци

  • на горния етаж
  • Моят гараж
  • цитат
  • отговор

Александър

Здравейте.
Обикновено вътрешните Точки дългосрочен план, ако не прашник сълза, екстериор често лети.
Що се отнася до работа: през пролетта и премахване на задвижващия механизъм имам и двете прашник задната дясна, но не много разлика.
всъщност не яма под колата все още трябва да се изкачи.
хората пишат, че е възможно да дръпнем диск без пълното отстраняване на главината, аз не работя аз го приемам напълно.
тя е по-голямата част от времето.
път с кола от главината посредством изскача падне на чука през парче дърво, от DIFA трябва да извадите заключващия щифт, и внимателно отлепете желязо на гумата.
Сега анализа на вътрешната граната: Снимайте чистач по ръба на заключващия пръстен и извадете вътрешността.

Благодаря за съвета.
Една кола не е непознат за изкачване, картон stelish и се изкачва добре, че forika kliriens страхотен)))
Пръст може лесно да се търси?

Потребителят все още няма подаръци

  • на горния етаж
  • цитат
  • отговор

Aleks-P

  • Група: ForestenyshY
  • Публикации: 85
  • Регистрация: 24 12 май
  • Сума: 374.03 рубли
  • Кола: Subaru Impreza GDA
  • Пол: Мъж
  • Град: Павловски Посад
  • Интереси: живот
  • Статус: Offline

тя е там пред? Аз съм просто идиот да извадя целия диск и всичко останало. освен не е фиксатор пръстен или Che-висока.

Потребителят все още няма подаръци

  • на горния етаж
  • Моят гараж
  • цитат
  • отговор

волфрам

тя е там пред? Аз съм просто идиот да извадя целия диск и всичко останало. освен не е фиксатор пръстен или Che-висока.


Има. Finger трябва да извади от строя.

Потребителят все още няма подаръци

  • на горния етаж
  • цитат
  • отговор

Black6665

Маслени SF сливане не е необходимо, за разлика от ГС. Finger намерите на изтъняването на вътрешните гранати по-близо до прозорец, ако не се намери кутията с ДВ, и тук е необходимо да се изпуска маслото от скоростната кутия.

Потребителят все още няма подаръци

  • на горния етаж
  • цитат
  • отговор

Vano_kurno

Да се ​​потвърди пръста си е, аз също извади от незнание не чукат заедно с включен вала, се качил на жлезата, защото пролетта и скочи от жлеза, когато отвинти гайката алуминий на dife, струни може да не поставят изскачащ, ще видите седалка iznosilos.Tak че пръст по-добре да се намери и прати, ако в близост до шахта, която включва диференциал mokreet салника при замяната.

Потребителят все още няма подаръци

  • на горния етаж
  • Моят гараж
  • цитат
  • отговор

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!