Фиг. 8.8. Основните елементи на трансмисията 1 - кавър на 5-та предавка предавка; 2 - капак уплътнител предавка 5-та предавка; 3 - M10 болт; 4 - щепсел; 5 - водещ щифт; 6 - щепсел за включване на 5-ти трансфер; 7 - плъзгащата муфа на синхронизатор на петата трансфер; 8 - синхронизатор хъб 5-та предавка; 9 - пружина; 10 - заключващ пръстен пета предавка; 11 - зъбно колело на 5-ти трансфер; 12 - иглен лагер; 13 - M10 болт; 14 - щепсел; 15 - проведен зъбно колело на 5-ти трансфер; 16 - болт; 17 - О-пръстен; 18 - направляваща втулка с уплътнителен пръстен; 19 - фланеца устройство; 20 - зегерка; 21 - капака на втулка; 22 - корпус на съединителя; 23 - механизъм за превключване на предавките; 24 - болт; 25 - направляващия щифт; 26 - болт; 27 - зегерка; 28 - фланеца устройство; 29 - болт; 30 - направляващите щифтове; 31 - затваряща муфа
специален инструмент се използва за демонтаж на скоростната кутия. Преди изтичането на разглобяване кутия масло от него и внимателно почистване на външната повърхност (фиг. 8.8).
Разглобете последователност предаване е както следва:
Премахване на лагера на освобождаване и лоста съединител;
Свалете двата винта на лагера освобождаване на водача на ръкава и го отстранете;
развийте капака болтове предавка пета предавка, махнете капака и покрива уплътнител от случая трансмисия.
Свалете двата винта, които щепсела на включване на 5-ти път.
премахване на направляващите щифтове;
премахнете селектор вилица 5-та предавка;
Развийте предавка 5-та предавка;
Сигурни шахти от струговане, връщане назад в същото време и на пета предавка чрез преместване на плъзгащия ръкав на синхронизатор на пето трансфер;
разхлабят и отстраняване на болтовете на първични и вторични валове;
забраните назад и петото предаване чрез плъзгане надолу плъзгащата муфа на синхронизатор на пета предавка;
Преди да инсталирате предавка гребец винт в края на винт дупка на основния болт вал M10x20 - това ще попречи на нишките от повреждане;
гребец премахнете пета предавка на задвижването;
развийте болта и премахване на двете водещи щифтове;
Премахване на О-пръстените и, ако е необходимо, да ги замени с нови;
plouosi отстраняване на фланеца. За тази позиция под фланеца на планината или стоманената плоча и последователно приключи двете 8 мм болтове в отвори с резба на противоположните страни на фланеца на винта до фланеца е от скоростната кутия. Направи чифтосване марка за дясно и ляво фланци на половин линия;
премахване на фланеца полуосите зегерка. За да направите това, осигуряване на вала в менгеме с челюстите на мек материал, както и с помощта на клещи, премахване на старата и инсталиране на новите пролетни пръстени;
Фиг. 8.10. Местоположение на съединителя жилища болтове към корпуса на скоростната кутия
Свързани статии