Осигурителни машини се интересуват от данък. На GFS решиха да се стегне на наказанията за нарушаване на режима на временен внос на чуждестранни автомобили в стаите вече са разработили съответния законопроект и да го представят в Министерството на финансите.

Според заместник-директора на отдела на организацията на противодействието на митническите нарушения GFS Алексей Sivirina, документ, извършена от промените в Митническия кодекс на Украйна, пише NewsOboz.org във връзка с UBR.

По-специално, украински fiscals предлагат фини водачите на автомобили в чужди стаи, които са нарушили митническите разпоредби, в размер на до 100% от стойността на машината, както и да предвиждат конфискация. Ако максималният срок на престой на машината в Украйна надхвърли 20 дни. Сега най-голямото наказание - глоба в размер на 300% от плащанията, които ще трябва да се направи в нормалните автомобили внос в Украйна.

правни спорове

Проект от GFS е съгласувано с Министерството на финансите и икономическото развитие. лявото Gosregulyatornoy получи съгласието на услугата да направи проект на закон за одобрението на кабинета.

Особено, че президентът е поискал да не допуска никакви отстъпки от страна на Осигурителни вносни автомобили и да се даде възможност на всички avtovladeleltsev еднакви условия.

Въпреки това, той продължава да бъде основният въпрос - как този проект ще мине през парламента. Спомнете си, че в Върховната Рада вече са два законопроекта, които ще трябва да се справят със ситуацията. Този така наречен проект на Владимир Parasyuk (№5567) и Бил Максим Бурбаки (№4932).

Същността на първия - за решаване на проблемите на транзит и временен внос на превозни средства за лична употреба (чрез въвеждане на такса в размер на 0.5% от стойността на митническо оформяне, или 6% годишно, което е около 300-400 евро). Вторият проект е за приемане на единна такса, събирана при контролно-пропускателни пунктове на границата с Украйна (2 евро на ден, за да 95.6 евро на месец, или 382,4 евро на година).

В същото време, на данъчната цената на вашия - да се улесни режимът няма да бъде уникален.

Какво заплашва нарушителите

Сега на st.470 и 481 TK (транзит, временен внос) се приема, че е добре. За нарушение на условията на транзита на автомобили (5 дни в рамките на същия митнически и 10 дни на територията на Украйна) - от 170 до 8500 щатски долара, както и за нарушение на Общите условия на временен внос (до 1 година с опция за подновяване за още 60 дни) - от 850 до 17 хиляди. UAH.

"Може би не веднага, но отговорността за нарушенията се случи. Както по отношение на местни и чуждестранни лица. Най-често в нарушение на транзитни режими позволяват украински граждани, както и нарушения на временен внос е по-вероятно да се случи с чуждестранни лица ", - увери заместник-началник на митнически контрол GFS Министерството на Митнически контрол Елена Moshinskaya

Според нея, чуждестранното лице е длъжно да използвате устройството в лице. Той иска да продаде - необходимо е да се подаде декларацията, плащат данъци, а след това се продава на украинския Митници Clearing колата. Resident, не изчиства закупуване на автомобили, всъщност нарушаване на закона и правата си. Парите са платени, и правата на собственост не са придобити.

"В такъв случай, дори и по време на евакуацията на коли хора не ще бъде в състояние да докаже, че неговата машина. Налице е рисково тегло "- казват в СДФ.

Според Алексей Sivirina, че машината не е извадено, виновен нерезидентът, които към момента на вноса всъщност пое ангажимент да вземе колата. А нашите граждани се радват на факта, че прехвърлянето на контрола на машината им позволява да не се плащат данъци. Спомнете си, че с премахването на пълномощни, всяко лице може да бъде зад волана на превозното средство, с документите на колата (удостоверение за регистрация).

"Това се случва, че жителите на западните райони на Украйна са обединени в две лица. Внос кола, например, унгарски, чешки или словашки паспорт и да го използвате като жителите, "- каза Елена Moshinskaya.

Социални активисти, представени от ръководителя на организацията "Auto Euro Force" Олег Yarashevich смятат, че украинските шофьори зад волана на автомобили с чуждестранна регистрация, в нарушение на условията на транзит могат да бъдат глобени максимум 8500. UAH и само веднъж. В действителност, тя ще плати за нарушаване на митническите правила. За втори път за едно и също нарушение на закона не позволява наказание.

Данъчни служители признават тази логика, но прибягват до наказание под друго - чл. 485 от Митническия кодекс. Тя е много по-трудно, предоставяйки санкции за неправилно използване на превозното средство в размер на 300% от неплатените мита.

Последните решения на съда за събиране на глобите, 300-400 UAH на хиляда не е от най-скъпите коли -. Доказателство за това. Затова важно инспекторите, за да докаже, че собственикът на колата (независимо дали е местно лице, или чужденец) употребяван автомобил не е за лично ползване и за бизнес пътувания.

Според Алексей Sivirina, а в някои региони на Украйна съвместно с митническите Natspolitsiey провеждат нападения да се идентифицират нарушителите на митническото законодателство от водачи на автомобили с чуждестранна регистрационни номера. Но проблемът се крие във факта, че
не толкова на правата на полицията, още по-малко права, митническите служители спрели за проверка автомобил.

Това трябва да отидете на работа. Според данъчните власти, имаше прецеденти, че персоналът на една от митническите просто наречените такси с такива номера в митниците и след това изготвени.

В същото време, дори и на данъчните власти е ясно, че няма да може да накаже всеки, само за това, че колата с чужди регистрационни номера.

"Много машини са в Украйна на законно основание. Чужденците идват тук като туристи или по работа в колите си и са тук по съвсем законен ", - увери директорът на отдела за управление на мита GFS Алина Данченко.

"Не може да се каже, че те nerastamozheny. Законът казва, че всички стоки, включително превозни средства, преминали митнически контрол. Ако не е имало причина да импортирате, след това те няма да бъдат допуснати в Украйна ", - увери Елена Moshinskaya.

"Това е, в съда се повиши по-малко от 1% от случаите," - каза Алексей Sivirin.