Изисквания към лодката и да я съхранява, вече разгледахме, сега нека да поговорим за вода платно.
Водата е основен атрибут на платното под някаква риболов. Необходимо е също така често се използва в окачване. Неговата задача е да пази лодката от силни ветрове и силни течения. Когато сте в една лодка себе си и не разполагат с платната, ще носят на повърхността на водата, много бързо и стръв ще бъде далеч от мястото kvocheniya.
За да плават доста проста. За да направите това, вие трябва да имате гъста раздел тъкан, например, на мотора. Лично аз взех старите детски пелени. Дървената дръжката на наклона или чистачка, метален прът с диаметър 8-9mm дължина в пелени размер. В горната част на пелени силни стъбла, и долната част на пръта. По диагонал от двете страни закрепете две въжета с еднаква дължина. Оказа се, нещо като плик. На пресечната точка на двете въжета засили дори въженце дължина от 1.5 метра. Единият край е фиксиран към лодката, аз лично обвързани с карабина. Със самото си удобен за бързо се прикрепят и отделят платното. Другият край свързва двете диагонални въжета в едно цяло в средата на платното. И когато се спуснете платното във водата, той трябва да се плува, но след като се дръпне карабина му, платното започва да се оформя малко, почиващ върху слой на водата, създавайки много съпротива. Тази съпротива е достатъчно, за да се запази лодката във връзка с една и съща скорост. С този прост устройство може да бъде по-дълъг в тайна мястото на риболов.
Така че, сте стигнали до SOMs яма, след като разгледа предварително посоката на вятъра и ток. Изборът на правилната посока, да започнете да се сливат в една лодка, без двигател, понижава платното във водата от другата страна на риболовния място, засилване на въже за теглене (карабина) на лодка.
Един път видях платно, направено от един стар чадър. празна пластмасова бутилка беше вързана в една част на чадъра, тя служи poplavom. Той е бил укрепен товар от противоположната страна. Чадър дръжка е бил прикрепен към външната страна на лодката. От една страна такова платно е удобно, но това е изключително крехка, тъй като тя е направена от нежни клонки. Ако силен порив на вятъра (както често се случва) платна от такова остава централен прът и риболов ще бъде прекъснато. Платното, което имам много недостатъци, аз съм на работа по тях. На първо място, платното от време на време се изви, той трябва да бъде вярна. Той се провежда на игрището, където ври джакузи. И това място, като правило, най-интересното за улов на сом. Бих искал да се справя внимателно, и че е необходимо да се коригира платното. Често, когато страната на вятъра, както и за перпендикулярни ветрове, също има усукване на платното. Това е най-неприятно. Vozishsya в лодката с платното вместо улов. На второ място, платното трябва да бъде отстранен от водата и се остави на страна на лодката да се премести в друго място или да се върнете към началната точка. От него се влива много вода, която попада в лодката, а в края на риболова в лодката повече вода, отколкото бихме искали. И когато силна вълна от вода, и така липсва в лодката, но има и вода с платна.
След риболов мократа кърпа трябва да сложи в колата, с нея да тече. Стиснете провали, предотвратяване на стеблата и клонка. След като у дома, той трябва да бъде изсушен веднага. Това са неудобствата, носи със себе си платно. Но без нито един риболовен няма смисъл. Както и да е, въпреки всички тези неудобства, аз нямам платна на риболов не напускат.
Аз ви предложи платното, така да се каже, ново поколение. За дълго време, мислене и изобретяваме, намерих удобен вариант. И така Новите платна са свързани всички линии отделно, стъбло е с дължина по-малко от пръта. Увеличена дължина плат променил състава му. Вместо това взех велосипедите синтетични тъкани. Той е лек и издръжлив, по-ниска абсорбция на вода. Споделяне придоби нови гребла, тя е тънка и не заемат много място в лодката. дължина на рязане 1.2 m, пръчката е с дължина 1.5 m, дължината на платно кърпа от 1.4 m и ширина 1,2 м. Слинги резници (поплавък) I направени от гумени ленти с дължина 50-60 см. Един край на нишката е прикрепена към Cherenkov плътно, а другата страна на лодката - чрез карабина. Защо гумени ленти? По време на вятъра се образува вълна, която, от своя страна, силно люлеещ се на лодката. Ако ще стои труден за poplave въже, лодката се движи свободно и трудно да се балансира тялото. Гумени амортисьор и е под силен ударна вълна омекотява работни платна. По-нататък. Дължината на линиите на прът твърде много по-дълго. Дължината на тези линии се избира в зависимост от височината на вашата лодка. По този начин, когато се свържете Poplav до лодката, платното трябва да е вертикално надолу, напълно в дължината на плата. Ремъци прът се по диагонал към страната на лодката, а също и закрепете карабини, но под определен ъгъл по отношение на poplava на кабели. Това може да се види на снимките, които съм приложени към настоящото описание. Повишаване на платното от водата, много бързо и лесно. Като дръжката и я постави на страната на лодката, изберете тъканта, след което пръта. Всичко е на борда на лодката и не пречи, дори и при движение по двигателя. Лесно и бързо е да се инсталира и да работи. Необходимо е да се изчисти на пръта във водата, и по време на или вятър свърши останалото. Той не се заплита, удобен и надежден. Това нововъведение аз измислена, тя работи перфектно. Аз препоръчвам да произвежда точно такова платно. Поставяне на лодката не отнема много време, и най-важното е, че не е необходимо да се коригира по време на риболов.
Когато говорим за вода платно е време да отидете на този атрибут като ръкавиците за улов на сом на Куок.
Свързани статии