Между дружеството и чуждестранни компании, подписа договор за доставка на суровини. Доставка се извършва от частни оператори през железопътната линия. Частен оператор подлагам на чуждестранна компания за прекомерната употреба на автомобили, е, от своя страна, perevystavila ZAO Услуги Възстановяване на прекомерната употреба на автомобили. Съгласно договора ", всички допълнителни разходи, свързани с превоза на стоки, както и глоби, санкции, неустойки, свързани с дългосрочно присъствие на автомобили за товарене и разтоварване на местоназначението, са за сметка на купувача." Причини за неустойка от страна на Компанията обяснява малкия капацитет на железопътната линия (не повече от 2 коли).
Да CJSC е длъжен да възстанови на чуждестранна компания бе споменато разходи?
Терминът DAF ( "Доставено на Frontier" / "на границата на снабдяване") означава, че продавачът е осъществил доставката на стоката, когато ги поставят на разположение на купувача Небалансираното на пристигналото транспортно средство, митническо оформяне, необходими за износа на стоки, но не и изчистени, необходимо за внос на стоки в уговореното място и място на границата, но преди митническата граница на съседната страна. Ако страните възнамеряват да възложат отговорността на продавача за разтовари стоката от пристигналото транспортно средство и свързаните с това рискове и разходи за обработка, това трябва да бъде ясно изразена, чрез добавяне на подходяща точка в договора за продажба.
При доставка на стоката по условията на DAF за задълженията на продавача са, в това число:
- И накрая, за своя сметка превоза на стоките до обичайните условия и е общоприето посока договорения пункт на мястото на доставка на границата (п А3 "с.");
- предоставяне на стоки на купувача в уговореното място на границата на датата или в рамките на договорения срок (р А4.);
- плащане, при спазване на правилата, предвидени в параграф B6, в допълнение към разходите, посочени в клауза A3, всички разходи, свързани със стоките, докато те са били доставени в съответствие с параграф A4 (стр. A6).
Продавачът е длъжен, при спазване на разпоредбите на параграф B5, поема всички рискове от загуба или повреда на стоките, докато те са били доставени в съответствие с параграф A4 (стр. А5).
От купувача отговорности, включително:
- приемане на доставката на стоката от момента на нейното предоставяне от страна на продавача на купувача в съответствие с параграф A4 (B4 н.);
- поемане на всички разноски, свързани със стоките от момента на негово разположение на купувача в съответствие с параграф A4, включително разходите за разтоварване, необходими за получаването на доставката на превозното средство в уговореното място на граничния трансфер на стоки (В6).
Купувачът е длъжен да поеме всички рискове от загуба или повреда на стоката от датата на доставката му, в съответствие с параграф А4 (В5).
Следователно, съгласно условията на доставка DAF продавач носи всички разходи за доставка и други допълнителни разходи, по отношение на стоките, до момента на доставка на уговореното място на границата, и купувачът трябва да бъде на разходите за доставка на уговореното място на границата. В този случай, по силата на договора, отговорен за разтоварване на стоката може да се дължи на продавача.
В Sec. 9.6 от договора, при условие че всички допълнителни разходи, свързани с транспортирането на стоки, както и всички глоби и санкции, свързани с дългосрочно присъствие на автомобили за разтоварни операции в местоназначението са за сметка на купувача. Купувач в рамките на 3 работни дни, се задължава да заплаща тези разходи, глоби и санкции на базата на фактури, издадени от продавачите в присъствието на оправдателни документи.
9.6 Договорът се задължава да заплаща всички разходи, свързани със стоките (транспорт и други допълнителни разходи), при доставката на стоката от уговореното място на доставката (претоварна станция на границата) до мястото на неговото местоположение. Тези допълнителни разходи са включително и разходи за плащане на глоби за неустойка на вагоните на сайта на дружеството.
Дали тези разходи са свързани с глобите, тъй като на доставчика и на оператора (открива тези разходи с ДДС) не използват тази концепция? отговори на:
В съответствие с п. 1 супена лъжица. 330 от Гражданския процесуален кодекс наказанието (глоба, наказание) признава определен закон или свие размера на парите, които длъжникът се задължава да заплати на кредитора в случай на неизпълнение или неточно изпълнение на задълженията, по-специално в случай на забавяне на изпълнението.
От тази разпоредба следва, че правото да изпълни дузпа, а наказание и санкции са финансови санкции, по-специално, за забавянето на изпълнението на задължението.
- ако транспортът или доставката на стоките се забави поради факта, че подателят не предостави необходимите документи в подкрепа или на предложените им и посочени във фактурата в "Документите, приложени от изпращача" документи са недостатъчни или неправилно, тогава времето на забавяне събра глоби, такси, като например : за съхранение на стоки, прости коли. Ако това забавяне се случва на пътя на пътя излитане или кацане, това наказание се изчислява в съответствие с вътрешните правила, приложими към тези железници (§ 2 статия 11.);
- ако поради промяна има забавяне в превоз или товари доставка не е по вина на договора за превоз, жп, допълнителни такси, глоби и други такси за забавянето на времето, като например: за съхранение на стоки, прости коли, и така нататък, с изключение на наказанието за прости автомобили да преминават транзитно железопътни линии, изчислени в съответствие с вътрешните правила и действащите тарифи за този вид превоз на релсата, на които е налице забава (§ 13, с. 20).
По този начин, по наше мнение, просто вагон не по вина на превозвача, се предполага налагането на финансови санкции, които в Хартата на железопътния транспорт, посочени от двете глоба. Фактът, че операторът е наречен санкции "такса за намиране на автомобилите на Изпълнителя за разтоварване за договорен стандартно време", и на доставчика - "Излишните разходи за използване на автомобили" не променя правния характер на санкция.
В същото време, по наше мнение, на обществеността, това наказание не подлежи на изпълнение, както и на размера на възстановяване на доставчика по договора; това е санкция за продавача като човек, който е сключил договор с оператора.