Е 32 колела направим точна или дори 33, като например при Monteroraydera. Тези колела Бих пуснати на 16-дискове.

Всичко зависи от това, което искате и колко често се вози на pokatushki и някои сложност

Орана подложки за стандартни машини - област, Pajero, патрул, станаха едни и същи. Една кола е променена I-409 (215 \ 90 \ 15), се качи лесно засада.
Alex, даде точна измерение на диска (добре, има размер, да достигнат и ръба) 33 колела. И на измерението на 33 колела. След това твърди, че страстно колелата трябва задължително да са тесни, като UAZka.
Между другото, още един въпрос по темата - на Pajero има ли смисъл, когато пътувам през калта, за да забраните стабилизиращи щанги? Да предположим, че отпред няма смисъл, но на гърба - дали той добавя нещо към семейството достатъчно твърди амортисьори и пружини подсилени? не блокиране на моста. Заключване с моя личен лекар от ARB не отговаря за съжаление. И двете трябва да се промени предавка при 4875, и едва след това vsobachivat единица. От друга страна, моя личен лекар (като 4,68), много висок въртящ момент, не се ускори. При 3000 об за скорост 5 предаване от 95 км / ч.

В момента съм на снимачната площадка на един стар пачка 33 х 10.5 колела на колела 8 ". Отпътуване 0. 12.5" щеше да е твърде широк и би tseplyadi за арка при завиване. Аз ще трябва да затегне торсионните баровете. И при тръгване 0 - всичко върви добре. Само 10,5 щеше да е по-добре да се сложи на 7J за диска. Тесните колела не е задължително да са с голяма efektivnost - всичко завистта на протектора и мястото, където се събраха задвижващи колела.

_________________
Paradise без проститутки и вино, но свещениците. - Да, това е - ада някои!

_________________
Galloper-II - V6 - 3L - 5 врати + UAZik

Ами, аз като гума от озъбена не най-лошото - Fulda 4x4 31 * 10,5 * 15. Но малък пътен просвет! Чудовищно малък. В тази дупка, че съм - аз дори се копае, че не може, седна на мостовете и в въртенето на въздуха на работното колело. Предполагам, че човек трябва да купуват дискове. С една дума, аз осъзнах - 16-инчови джанти, 33-инчови * 10.5 гуми. Въпреки, че аз ще направя още няколко сантиметра. не Liftovat искате. Между другото, каква е разликата във височината е между 15 'с кола от 33-те гуми и 16 с кола от 33-гуми? Доколкото знам нищо за медицина - 1 инч, нали? И вода 33 доколкото се разбира от изчисленията на ширината на диск, необходимо отрицателно радиус.
Лебедка купи, определено. Вие московчани - добре, където има поставени в ума. И ние имаме Чичо Вася само.

И това, което Fulda
(Трук) Това много лично

или (Тур), това не е много

Парче от разстояние изглежда като платформа за лебедката, можете да я снимат по-близо.

Между другото, каква е разликата във височината е между 15 'с кола от 33-те гуми и 16 с кола от 33-гуми? Доколкото знам нищо за медицина - 1 инч, нали? И вода 33 доколкото се разбира от изчисленията на ширината на диск, необходимо отрицателно радиус.

Не е установена разлика във височината от 33 гуми 15 и 16 инчови джанти там. На 16 дискове каучука ще бъде по-малко "почивка в" от своя страна. Клиренс на асансьора независима и зависи само от диаметъра на колелата.

33 колела на изчисления, се нуждаят от повече 0 катастрофа или малко по-положителен (+ 5 / + 10), но IMHO 5 mm пиано не играе.

10.5 IMHO добър компромис, предполагам в момента търсим, но 32 (без фанатизъм). За по-широки гуми, толкова по-висока устойчивост на движение. И ако под калта - трудно земята, тесните гуми те управляват, откъдето идва и препоръката да се сложи тесен.

А Che да гледам за тях е само тук 265/7516 kopromis, ако е необходимо, то е жалко, ако нещо не е взела 33
Що се отнася до разликата между 15 и 16, то със сигурност е, но малко 0,1-0,2 "