Не, нека просто да се вземат на източника и предвиждат първоначалните данни: колани нов (или нормално състояние), лагерите не са мъртви и смазани, и естествено номинална участък на колана. Но от това и ще изгради, не чете листа чай. Искате да се отървете от малко кръв свирка sypte колофон искате да забавлява вашето самочувствие и за друг начин изглежда е твоя работа. Аз просто се хвърлят на идеята за макари V-колани замени колана с профил на "C" и който има изобилие от пространство, поставете 2 или 3 колан и свирка забравя (но мисля, че на лагерите).
Послепис По отношение на ефектите на алкохола върху каучука не те лъжа, просто не знам по въпроса. Но, ако се съди, че за колани, използвани масла и атмосферно бензин каучук, аз мисля, че краткосрочните ефекти на алкохола няма да причини проблеми, но това е само мое мнение.
И защо да не използваме това, което вече е тестван и той е помогнал другите, сам аз чета форума често, тъй като също така от време на въпросите на време възникват, които не са описани в Кама Сутра, но ако не работи тогава има смисъл да продължи търсенето. Ето един пример за светлини чек светва, когато работи на газ, форума намерени, как да поправя това чрез замяна на съпротивата в емулатора и да забравите за този проблем.
Послепис И всички ние обичаме да стъпите на гребло, тъй като той не вярва, че от друга страна понякога е много болезнено.
Ако вземем тези първоначални данни, съдийски сигнал не трябва да бъде. Ако той все още е там, не е необходимо да втривате колофон и да копаят, където повреда. Generator може, независимо по какви причини, остри завои (например, носещи се разпадна).
Не забравяйте, че ролките са износени и аз веднага направи резервация, че лагерите в повече или по-малко нормално. Просто ми машина помогна.
Когато колата е управлявал, попълних мостове и razdatku черупка. Parichinam с цел в края на миналата зима беше заменен от масло, изля масло на една и съща марка. Струваше ми се твърде дълго загряване мост, и това лято отново смени маслото и отново на същата марка. Сега видимо скочи поток, мостът е ясно замразени. Вчера в гаража намери буркана с останки от маслото - от тръбата не тече. Но все пак черупката. Твърди се.
IMHO, Гейтс може да бъде различен. Вземете много мека на допир, дори и да не е Гейтс, рискът е минимален, това не е времето колан.
А за маслото в осите към мен сега, че фризера магазин в багажника отидете? Или си купя нещо там в продължение на 1 литър, и да пропуснете през мраз, за да изберете един от тях, nezamershy
Като цяло dokladayu.
След много убеждаване продавачите в магазина все още са преминали през фризера няколко вида transmissionki. Shell наистина боклук, най-добри резултати показаха, BP.
Вчера сутринта -29 днес - 31. Frost, разбира се усети, но машината върви повече или по-малко нормално.
.
Потребители разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и гости: 5
Свързани статии