Здравейте на всички. От популярните търсене, реших да се създаде реалното темата.
За тези, които са за първи път чете така: AVTOSMAZCHIK TSEPI- устройство непрекъснато се контролира и смазочни масла мотоциклет верига. Толкова е просто.
Имам опит на производство и монтаж на устройството на 3 различни мотоциклет. Тъй като се преместих на млечница, а скоро ще бъде на четвъртия. На всяко устройство е доказала себе си много добре, особено при дълги пътувания.

Тъй като работата на устройството се подобри, тъй като Бях изправен пред редица нюанси, които влияят върху качеството на смазката. Аз ще се опитам и разберете всички подробности, посочени в по-нататъшното бранша.
В края на краищата това е било постигнато и това ме устройва в резултат на сравнително проста структура. За смазване и почистване на веригата забравих целия сезон, с изключение, когато пътуват в дъжда.

Какво мога да кажа - много с нетърпение да продължим на с рисунки и обяснения!

Бюджетът на дадено устройство (домашна) 20-70u.e получава. без да се смятат работата си.
Сега за принципа на работа и конструкцията на устройството.
Avtosmazchik състои от масло резервоар, маркучи, соленоид разпределителна клапа, и така наречените инжектори.
Маслото в резервоара, под действието на гравитацията се стича през тръбите през вентила и в дозатора през инжектора и на звезда верига.

Bachek масло - Жигули за tormozuhi. Той се произвежда с изхода монтаж надолу и далеч. Вече е въпрос, някои, за които по-конструктивен подход.
С течение на резервоара и неговото местоположение: под прикритието на резервоар с гумено уплътнение за tormozuha (масло) не изтича. Така че, трябва да се направи дупка в средата на венците около 1 mm квадратен, в противен случай маслото ще тече слабо. Bachek обем от около 100 ml. Това е достатъчно за 2-5 хиляди километра. Позициониране bachek изисква най-високата точка на системата. Най-доброто място за него - място под задната пластмасата на носилка, където ще бъде удобно за Podlazov podlvaniya масло. Прикрепете той може с пластмасови нашийници.

Автомат. Тук е необходимо да отидете на чичо Боря стругар)). Тя е с резба, иглен клапан. Така по думите трудно да се опише. Направете снимка на това ще бъде ясно. Аз също ще се опита да очертае chertezhik.
Разпределителят е инсталиран след вентила. То дава възможност за регулиране на доставките на петрол. Тя може да бъде инсталирана на защитната верига, махалото на рамката, където е по-удобно. Към това трябва да бъде бързо достъпни.

Той работи чудесно.
За тези, които са преси бумка (като мен)))) - там са по-евтини и по-сложни версия, но по-малко естетика.
Изработване инжектор сам.
Тук е въпрос на въображение на всички.
Инжекторът трябва да бъде прикрепен към дъното на махалото, иглите са насочени към долната част на гърба точка звезда. И това трябва да се направи въз основа на факта, че това е възможно без проблем да се премахне колело с една звезда, и се коригира дължината на иглите, когато е натегната веригата.
Аз лично са изобретили структура на медни тръби Ø 5-7 и 2-3 мм дебел лист PCB 7-8mm дебелина. Дебело парче 50-100 дълги тръбни винкели под 90 гр. От една страна, как да се кълчи съюз, а от друга - се затяга и запечатва. Следваща по тръбата на разстояние 15 мм една от друга две пробити отвори с диаметър това, че се изкачи тръба малка дължина. Да се ​​впише от 10 см 2 парчета и спойка. Трябва да се внимава да не се спойка дупката в по-малките тръби.
Текстолит рязане плоча 2 за 40h50mm (ширина зависи от дебелината на махалото). В един от тях, по равнина на контролен файл, за да изберете средни и леви ванти 2 (за да заключите инжектора махало по-долу). Допълнителни pplastiny свързани заедно и компресирани с 4 болта. Освен това, отворите 2 се пробиват от двете страни под 90 грама за захващане помежду предварително огъната тръба.
Ние събираме, е монтиран в долната част на махалото на уплътнителя и сгъстяване на клипа.
Освен това тънката тръба е закрепен за желаната дължина. За най-добри резултати, най-добрите на краищата на медните тръби с епоксидно лепило с медицинската иглата от спринцовката, притъпи острите краища. Те може да се носи на върха на топлина и pripalit заради естетика. Игли ще играят ролята на джетове, и няма да бъдат допуснати да се отцеди няколко капки масло след затварянето на клапана, и при вашия Motyka няма да локви))).
ALL.
Поставянето всички притеснява, напълнете с масло, опитайте.
Аз разбирам, по думите трудно да разберете какво имам предвид, но в близко бъдеще ще бъде всичко pofotayu и изложи в гаража. Всъщност, всичко е по-лесно, отколкото изглежда.