Добър вечер. Задавания въпрос инжектори Правилно уреждат контрола на изпълнението. Инжектори от двигателя 2.0 TDI BKP. Адресирана на няколко места с тест въпрос инжектор на щанда, някои каза, че дюзите на пейката не са валидирани, и в Москва, няма такива щандове, други казаха а не въпрос Донесете проверка. не Hochitsya плащат за въздух. Подкани тези инжектори се проверяват на щанда, или не? Ако отговорът е да, къде (в Москва)? Ако не, може ли някой да знае как да време да се провери?
Доколкото знам, те не се проверяват, на щанда ще видим тяхната работа-спрей, но с колко налягане те се пръскат с голям въпрос
AVH-буца в divigatelya блок (01), 013 часовника лента. Ще има видими инжекция корекция на инжекторите. Разбира се, в идеалния случай трябва да бъде еднаква за всички инжектори на практика малко по-различни стойности, но значително разсейване или гранични стойности (най-вероятно по-голяма / по-малко от 2.8 не показва вече) не трябва да бъде. За разлика от останалата част на дюзата - повод за размисъл. Но "умира" пиезо-инжектора по този начин не може да се види.
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07, завършена неспокойните ръцете - Oo OO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 се | B5.5 1,8T MT '03 беше
Бързо писане (а): AVH-буца в divigatelya блок (01), 013 часовника лента. Ще има видими инжекция корекция на инжекторите. Разбира се, в идеалния случай трябва да бъде еднаква за всички инжектори на практика малко по-различни стойности, но значително разсейване или гранични стойности (най-вероятно по-голяма / по-малко от 2.8 не показва вече) не трябва да бъде. За разлика от останалата част на дюзата - повод за размисъл. Но "умира" пиезо-инжектора по този начин не може да се види.
И това е, което се е случило. Наистина не знам, аз съм добре или не е намерен.
Подобно на единица 01, група 013, погледнах на празен ход.
Всички стойности са скокове като Saiga, който понастоящем е в състояние да определи, след което се обърна
Passat 2.0 TDI BKP 6-DSG Highline Oo w OO рамка b6 клуб
Харта soblyudat.Puskay традиции не трябва просто да ви отговоря, защото otkazom.Konechno жена не може да даде, но и да ви предложим винаги го има!
Бързо писах (а): figarevich. Първо - не LBL-файл под двигателя, и би било необходимо - колко трябва да бъде (диапазон), ще бъде написана под прозорците. Ценности и трябва да се возят. Но като всички приемливи.
Добро утро! А къде мога да намеря този файл. Малко под гаранция бях променил дюза 2 цилиндъра, тук и реших да потърся.
Поздрави. единица контролер номер 1 на двигателя се каже, отидете на предишния екран и ще се хвърлят с десния LBL!
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Инсталиране на допълнителен хардуер
Километража, рецепта и направи старт от ключово значение. премахване на сажди. отфилтрирате ЕДИ в Санкт Петербург
(Трябва да бъде 0.4-0.5 L / ч, без нагревателите включени очила)
Това е за общата O'Reilly само толкова малко. В Националния фонд е 0.6, а това е добре.
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07, завършена неспокойните ръцете - Oo OO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 се | B5.5 1,8T MT '03 беше
(Трябва да бъде 0.4-0.5 L / ч, без нагревателите включени очила)
Това е за общата O'Reilly само толкова малко. В Националния фонд е 0.6, а това е добре.
B6 TDI ръчна трансмисия Comfort
Бързо писах (а): figarevich. Първо - не LBL-файл под двигателя, и би било необходимо - колко трябва да бъде (диапазон), ще бъде написана под прозорците. Ценности и трябва да се возят. Но като всички приемливи.
Добро утро! А къде мога да намеря този файл. Малко под гаранция бях променил дюза 2 цилиндъра, тук и реших да потърся.
Поздрави. единица контролер номер 1 на двигателя се каже, отидете на предишния екран и ще се хвърлят с десния LBL!
Здравейте, Pash!
01 на номера на блока на двигателя, 03G 906 018 FG
Passat 2.0 TDI BKP 6-DSG Highline Oo w OO рамка b6 клуб
Харта soblyudat.Puskay традиции не трябва просто да ви отговоря, защото otkazom.Konechno жена не може да даде, но и да ви предложим винаги го има!
Свързани статии