ПредишенСледващото

Пътуване по 90 минути, спечелени в Санкт Петербург, но можете да го закупите само в метрото и на празен "живовляк"

По-специално, въведените карти 90 минути. Нейната цена е 70 рубли. и можете да ги използвате във всяка форма на обществен транспорт, включително метрото, без ограничения за 1,5 часа. Въпреки това, както е обяснено в прес-служба, записът може да бъде този вид билет на карта "живовляк" нула ресурс.

"Възможно е да се напише такова пътуване (90 минути - IF) с карта" живовляк ", но картата трябва да бъде нула ресурс, включително необходимостта да се пропусне всякакви други записани видове пътувания Купете си билет може да бъде само в метрото на един превозвач може .. запис едновременно до 30 такива билети, "- каза говорител.

Също така, жителите и посетителите пътуват оферта за един ден, цената е 180 рубли. "Предвижда се, че удобството на билети за деня особено ще оценят гостите на града ни билет дава право да използват наземен транспорт и метро без ограничение по време на срока на тяхната валидност днес можете да си купите билет за период от една до седем дни, включително ..", - отбелязва в пресата услуга.

В допълнение към билетите за известно време в Санкт Петербург, пуснати в обращение две нови сезонен билет за студенти - месечен билет за наземен транспорт (485 рубли) и месечна студент билет за пътуване в метрото (550 рубли). Спасен и един ученик месечна карта струва 1000. 35 рубли.

Като цяло, идеята е добра, но изпълнението е изпомпва за разлика от една и съща "Тройката", където можете да запишете един вид пътуване върху друго.


Възможно е, че това е направено нарочно, за да се продаде един допълнителен партида от ЕО.

I "любов" битки между пътници с билет, а диригент-идиот (искрено се радвам, че има нормални, адекватни проводници). То не било всичко това доведе до ума предварително?
Като цяло добре направено - толкова дълго ражда този билет и роди друг "Не разбирам това."

"Future отвратително" (С) "Futurama"


И как може да кодира пари в билет? Аз разбирам, че парите са в определена памет клетка и UNRWA не може да отпише пари, "A", а след това на базата на тази сума, за да запишете нов билет за друга клетка живовляк памет. И ако сумата не е достатъчно за желания тип PB, че е необходимо по някакъв начин да се допълни тази сума преди входния билет за картата. Мисля, че това е един много сложен алгоритъм и nafig никой няма нужда.


Възможно е, че това е направено нарочно, за да се продаде един допълнителен партида от ЕО.


За билети за 90 минути е, но на дневна цената на билета на нов заготовки живовляк отскача бързо

Зет написал (а): Мисля, че това е един много сложен алгоритъм и nafig никой няма нужда.


Да, чувството, че за тях всеки алгоритъм е по-сложно, отколкото 2X2, че е твърде сложна и неосъществима.

Зет написал (а): И как може да кодира пари в билет? Аз разбирам, че парите са в определена памет клетка и UNRWA не може да отпише пари, "A", а след това на базата на тази сума, за да запишете нов билет за друга клетка живовляк памет.


Може би си прав, но това само още веднъж доказва, че цялата система е изобретен крива и наклонен, защото, според Фонтанка. Москва през същата скорост 90 минути - това не е билет, а именно тарифата, и тя се включва автоматично при пресаждането.

Като цяло добре направено - толкова дълго ражда този билет и роди друг "Не разбирам това."


Това е така, защото при раждането, както винаги, в бързаме, до определена дата, и не са имали време. Стартира нова гама от тарифите, а не за актуализация на софтуера! Вероятно новата система не е тестван в "полето", а след пускането се оказа, че повечето от старите валидаторите и ги актуализира - това е някаква рулетка. Мисля, че това показва липса на професионализъм на тези, които всичко се завтече.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!