Захранване от електроенергийната система може да се извърши в две схеми (Фигура 1.):
дълбоко двойно въвеждане на мрежово напрежение 220 кВ 35. На територията на предприятието, за да се свържете крановете на двата ispey няколко чифта трансформатори;
с мощен УПФ на предприятието. Първата схема (вж. Фиг. 1а) се използва в големи предприятия, голяма площ и са разположени зони за преминаването на мрежовото напрежение 35. 220 кВ. Втората схема (вж. Фиг. 1b) се използва за средни централи с концентрирани товари разположени. Тези схеми са основните чертежи електрически проекти, които действат въз основа на всички други чертежи, изчисления и мрежи за подбор главното електрическо произведени.
Фиг. 1. Схемата за външно захранване за големи (а) и среда (б) предприятия
При проектирането на доставката на промишлено преди приемане на вериги с високо напрежение трябва да се покаже източници на енергия, разпределителни точки и трансформатор Thorn подстанции с шини основната разпределителна уредба (нефт или въздушни прекъсвачи, реактори), поставяне на устройствата за ОВД, всички трансформатори и ел приемници високо напрежение (ВН мотори, конвертор единици, пещи и т.н.). Pn къща, съответстваща графични символи трябва да се уточни номинално напрежение видове шини на ключове, оценени течения и реактивни съпротивления реактори, мощности и трансформатори на напрежението и техните схеми на намотките за свързване, поименни отстранени токове и напрежение конвертиране единици, номиналната електрическа мощност. Приблизително изображения за кабелни и въздушни линии показват тяхната дължина, и марката и размера на кабели, материал (мед или алуминий) размер тел и каруца задушни линии и проводници.
Фиг. Схема за захранване 2. Trunk:
и - еднократна; б - чрез двупосочна захранване; а - пръстена; г - двойна; ТР1-TP6 - трансформаторни подстанции
Смесени вериги се комбинират елементи от основни схеми и радиална (фиг. 4). Главна енергия за всички потребители
използвате отворен цикъл, съответстващ граничните токове на късо съединение и независимите режим раздели.
Затворени мрежи се използват рядко, тъй като те значително (до два пъти) увеличена течения на късо съединение, прекъсвачи са необходими в двата края на линиите, по-сложна за релейна защита. Въпреки това, затворени мрежи имат няколко предимства: по-висока надеждност на електрически приемници, които са винаги свързани с два (или повече) източници на енергия; по-малко загуба на енергия се дължи на по-равномерно натоварване на мрежата; по-малко напрежение капка. Тези предимства са особено важни за снабдяването с електрическа енергия на големи инсталации. В такива инсталации, мощен старт на мотора може да предизвика напрежение с отворен цикъл голям отклонение, което прави началната и самостоятелно запалване на двигателя под товар невъзможно, тъй като се започне въртящ момент става по-ниска резистивен въртящ момент при вала на двигателя.
Обръщайки трансформатори и линии за паралелна работа драстично (почти двойно) намалява еквивалентно съпротивление на електрозахранването и осигурява успешен старт на двигателя. В някои случаи такова включване се използва само по време на стартиране на главните двигатели (например, голяма помпа, компресорни станции, където се използват мощта на двигателите, съизмерим с трансформатори).
Електрически металургични растения с пълен цикъл на производство (доменна пещ, стомана топене и валцуване), обикновено се извършват от най-близката мрежа чрез подстанция мрежа при напрежение от 110 или 220 кВ и местната CHP растение (фиг. 5). Местната фабрика CHP обикновено има връзка с електрическата мрежа напрежение 110 кV (220 кВ) на.
Шок зареждане на валцуване са възприемани електрическата мрежа. Това следва да се разглежда в разработването на проекта металургичен завод власт. Системата за захранване трябва да бъде силен, за да се осигури минималното допустимо ниво на колебания на напрежението в електрическата мрежа 110 кV (220 кВ).
С цел ограничаване на вредното въздействие на шок циклични натоварвания върху качеството на електроенергията се препоръчват следните мерки в системата за захранване.
- Ограничаване на реактивна мощност, консумирана от конвертора, когато се занимават с дълбока регулация.
- Разработване и въвеждане на електрически задвижвания с ниска реактивна консумация на енергия.
Фиг. 5. Блок схема на захранване 1150 цъфтят (йонно устройство)
3. сближаване на източници на енергия до потребителите на енергия с товар шок; мощност електрическа дъга на по-високо напрежение; голяма електрическа енергия директно от GLP или PGV заобикаляйки съответстващ гилдията подстанция и т.н.
4. Намаляване реактанс линии хранене голям оборудване власт отнема, чрез използването на кабели и проводници с намалена реактивност, намаляване на реактивността на реактора и др.; използването на ключове с по-висока крайна чупене ток.
Фиг. 6. Схема за захранване ПДЧ с помощта на двойна реактор
5. Свързване на ударни натоварвания и успокояващо на различни клонове на двойната реактор (фиг. 6), които параметри трябва да бъдат избрани въз основа на условията на клоните за стабилизиране на напрежението реактор доставят електрически приемници с безшумна работа.
- Прилагане към GLP PGW и трансформатори с вторична намотка със съотношение разцепване напрежение разделяне Cr> 3.5, разпределението на една от намотките мощност rezkoperemennyh шок товар.
- Хранителни групи electroreceivers с ударни натоварвания (когато тяхната значителна мощност) чрез отделни трансформатори.
- Прилагане на синхронни компенсатори с бързо (тиристор) възбуждане и синхронни мотори със свободен реактивна мощност за ограничаване на влиянието на ударни натоварвания и клапа.
За синхронен двигател захранва от споменатите общи автобуси с ударни натоварвания, които се прилагат за скорост възбуждане автоматични регулатори.
От тези схеми най-широко използваните, особено за фирми на средна мощност, са схема с разделни намотки на трансформатори и GLP двойна реактори (вж. Фиг. 6).
Напрежение вариации на секциите с спокоен под влиянието на товара rezkoperemennoy тежест върху други раздели ще бъдат по-малко, отколкото ако всички натоварвания, свързани към една и съща секция шини.
Свързани статии