Право на морето - това е един много стар клон на закона, който от самото начало е открил смесено, като обедини двете частни и обществени интереси. Може би този клон на правото съдържа най-много наслагвания, допир и дори взаимно проникване нормите на публичното право и частно право. Типични примери в този смисъл са на правния режим на навигация, организацията на корабни екипажи, състоянието на капитани на кораби. Сред стандартите, които са доминирани от ролята на публичното право, стои правила, уреждащи статута на морето, уреждащ пристанищните операции и управление на съдилищата, за създаване на процедура за записване на морската и военноморската дисциплина. Тъй като правилата на частното право на природата могат да доведат до правилата, отнасящи се до морския кредит, транспортни операции и продажбата на отговорността на корабособственика, редът за морска застраховка и т.н. В допълнение, на морското право включва голяма част от международните правни норми, които установяват правния режим на морето и неговите производни.
Въпрос 1.Ponyatie и видове документи фиксирана на кораба
Корабът трябва да има следната основна корабните документи:
- удостоверение за правото да плава под знамето на държава на Украйна (патент на кораба);
- сертификат за собственост на кораба;
- Сертификат за тонаж (за кораби, подлежащи на технически надзор на класификационна организация);
- сертификат за минимум Manning;
- списък на лицата, на кораба на персонала (списък на екипажа);
- списъка на пътниците на борда;
- списание машина (за плавателни съдове с механична МОТОР Телем);
-сертификати за кораби канализация;
- удостоверение за пътниците, ако корабът превозва повече от 12 пътници;
-лиценз за използване на корабния дневник радиостанция (блог радиоуслуги) и други документи, в ко-отговорно с Правилника за радиосъобщенията;
- Свидетелство за товарните водолинии, ако корабът не се използва за целите, предвидени в параграфи 1.3 на първия параграф на член 15 от този кодекс;
- влезете на действия за предотвратяване на замърсяването на морската среда.
Списък на лицата кораб екипажа (списък на екипажа), списък на пътниците, морски радио и дневници на двигателя се поддържат във форма и правилата, установени от Министерството на транспорта на Украйна, както и на риболовни кораби - на министерството на риболова на Украйна.
Санитарно журнализирана по форма и правила, установени от Министерството на транспорта на Украйна в координация с Министерството на здравеопазването на Украйна.
Кораби, регистрирани в книга на Украйна на кораба, вместо документите, посочени в първа и втора алинея от настоящия раздел, имат билет на кораба.
Кораб, плаващ в чужбина, също трябва да имат документи, предвидени в международни договори на Украйна.
Изключения от присъствието на корабните документи
Корабът, които е закрепена специална обществена услуга, както и спортната лодка не може да има сертификат за измерване. Въпреки това, капацитетът на кораба, носещ специална държавна служба, може да бъде определена по опростен начин с издаването на съответния сертификат.
Корабът плаващ в пристанище или в морето, в редове, машината може да не бъде санитарни и списания, освен ако друго не е установено правила за справка тези списания.
Удостоверение за правото да плава под знамето на държава на Украйна и сертификат за собственост върху плавателния съд, издадено от капитанът на пристанището, в което корабът е регистриран в Държавния регистър на кораби от Украйна. Кораб билет издаващия орган, плавателният съд е регистриран в книга на Украйна на кораба.
Сертификат за годност за плаване, удостоверение за измерване, удостоверение за пътниците, Заредете Сертификат Line, както и корабните документи и други, определени от международните договори на Украйна по въпросите на морската безопасност, издава и обща класификация-ТА от името на Министерството на транспорта на Украйна.
Лицензът за правото на ползване на кораба радиостанция, издадено от Министерството на съобщенията на Украйна.
Автентичността на корабните документи
Документите, посочени в член 35 от този кодекс, се съхраняват на борда на оригиналите, с изключение на удостоверението на собствеността на кораба и на кораба билет, който може да бъде в нотариално заверено копие.
В допълнение към корабните документи, изброени по-горе за плавателни съдове трябва да бъде:
· Сертификати и удостоверения, доказващи техническото състояние на различните компоненти, безопасността на машини и части от точката на кораба на плуване и извършващи превоз на товари, по-специално, свидетелства за морски електрическо оборудване, спасих живота оборудване, светлинни и звукови сигнали, опит п преглед на повдигателни уреди и др .. издаден Регистрирайте Украйна;
Документите трябва да бъдат на разположение на борда в оригинал, с изключение на удостоверението на собствеността на кораба или корабите, на билета, които могат да бъдат поставени на борда на копие, заверено от нотариус.
Въпрос 2. Документи, издадени от компетентните органи и удостоверяващи определено качество кораб.
Международно свидетелство за товарните водолинии, издаден от съдовете регистъра на Украйна с бруто тонаж над 150. т.е., извършващи международни пътувания за срок до пет години, в съответствие с изискванията на Конвенцията за товарните линии, 1966.
Международен сертификат за освобождаване по товарните водолинии, издадено на кораб, за да замени Международното свидетелство за товарните водолинии, валидността на сертификата за освобождаване издава на кораба, който има нови дизайнерски елементи, не трябва да надвишава пет години от датата на издаване, както и за вземане на кораб, както е prchvilo, международни полети, срока на валидност се ограничава до продължителността на полета, за които е издаден.
Регионална Сертификат Load Line, издаден от регистъра на украински кораби за пътуване между пристанищата на държави - участници в регионални междуправителствени споразумения за товарните линии. Морска здравна декларация и сертификат за дезинфекция или удостоверение за освобождаване от дератизация, необходима за всеки чужд ще кораб; валидна за 6 месеца.
Контролирайте корабните документи, съгласно Конвенцията за улесняване на международното морско корабоплаване, 1965. обща декларация; декларация за товара; Магазини DEKL-радио Корабни; Декларация за лични неща на екипажа; списък на екипажа; списъкът на пътниците; Морска здравна декларация; изискваният по Всемирната пощенска конвенция.
Сертификатът за минимален екипажа, осигуряване на сигурност, издаден от името на правителството на пристанището капитан на Украйна в съответствие с Международния Con-Уенц на обучение и освидетелстване, 1978 моряци гледат. (Конвенция STCW-78). В него се посочва: името на плавателния съд; пристанище на регистрация; позивна; списък на екипажа позиции; потвърждение, че квалификацията и броя на членовете на екипажа се осигури безопасността на кораба, хора, стоки и околната среда.
Международно свидетелство за предотвратяване на замърсяване с нефт и за регистър на течните горива се издава на всеки петролен танкер с капацитет от 150. м и повече, за всеки кораб с капацитет от 400 на. м или повече, в съответствие с Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби (MARPOL 73/78).
В допълнение към посочените по-горе кораб документи, IА съдилищата трябва да бъдат: и сертификати, удостоверяващи техническото състояние на различните компоненти, машини и корабни компоненти от гледна точка на безопасността на корабоплаването и на операциите по товарене, по-специално, свидетелства за морски електрическо оборудване, спасих живота оборудване, светлинни и звукови сигнали , на теста и преглед на повдигателни устройства и т.н., издадени от Регистрирайте Украйна .;
Документите трябва да бъдат на разположение на борда в оригинал, с изключение на удостоверението на собствеността върху кораб или кораб билет, който може да бъде натоварена на борда на копие, заверено от нотариус.
Документи Регистър на Украйна, който удостоверява съответствието с изискванията на правилата за класифициране и изграждането на морски плавателни съдове, разпоредбите на Конвенцията на кораби и на правилата за предотвратяване на замърсяването от кораби (строителство и оборудване), престават да бъдат валидни в следните случаи: при изтичане на срока на тяхната валидност; ако корабът, неговото механизми, устройства, оборудване и части, няма да бъдат представени за проверка в предварително dusmotrenny план.
удостоверение за измерване, издаден от регистъра на Украйна и включва данни за брутната и нетната тонаж на корабите размери като цяло и отделните му помещения. Въз основа на тези данни, той определя размера на кораба, както и други пилот пристанищни такси. удостоверение за измерване, издадена за неопределено време и да се преразгледа само ако такава корекция кораб, който променя нейния капацитет. Корабите, преминаващи през Суецкия или Панамския канали, трябва да имат специални сертификати тонаж.
Свидетелство за клас (сертификат), издаден от регистъра на Украйна за морски самоходни плавателни съдове с бруто тонаж 100 рег. тона или повече за период от четири години с годишен потвърждение на факта. Той потвърждава изпълнението на "изискванията на правилата за класифициране и изграждането на морски съдове (прехвърляне на кораби клас) и свидетелства за особено високата си мореходност и производителност и добре поддържано.
Сертификатът за еднократно вложка преход намачква преход едно време между определени портове. То се издава на кораб, който няма клас или се е загубил, или на кораб, без да има право да плава в региона, при условие че и съответствие с конкретните инструкции на регистъра.
Сертификат за годност за плаване удостоверява общото техническото състояние на кораба във връзка с навигацията. Това потвърждава, че класификацията и строителството на кораби и Правила за класификация и строеж на отделните видове кораби изисквания. Разпоредбите на Конвенцията на кораби и разпоредбите на Конвенцията оборудване Специфични видове плавателни съдове. Правила за товарните линии кораби. Удостоверението посочва срока на неговата валидност и района на плаване. Навътре в морето корабът не е снабдено със сертификат за годност за плаване или остаряла, това не е позволено. В такива случаи, корабът трябва да бъдат подложени на задължителни прегледи по реда на технически надзор. Валидност на удостоверението за четири години, всяка година се потвърждава в рамките на 3 месеца преди или след изтичането на всеки период от една година, считано от датата на следващата проверка. Сертификатът, издаден от регистъра на Украйна всички кораби, подлежащи на надзор на регистъра.
Сертификат за безопасност за пътнически небе кораб, издадено от Регистъра на Украйна за пътнически кораби в съответствие с изискванията на SOLAS-74 и Протокола към нея от 1978 г.. при условие, че класификацията на изискванията и конструкцията на корабите и регламенти за оборудването конвенция на плавателни съдове; валидност на сертификата - една година.
Свидетелство за безопасност на товарен кораб дизайн, издаден от регистъра на Украйна за товарните кораби, в присъствието на сертификата за класификация на кораби и е валиден, докато ефектът на сертификата за класификация (четири години); Заявлението трябва да бъде издаден от кораб в съответствие с Протокола от 1978 г.. Конвенция SOLAS-74.
Сертификат за корабно оборудване за безопасност на товарен и предлагането издава за товарните кораби, подлежащи на изискванията за опазване на част VI «Пожарна" Правила за класификация и строеж на морски кораби и части II «спасителна техника" и III «Сигнал означава" Правилник за конвенционално оборудване на кораби. Валидност на удостоверението - не повече от две години. Въз основа на разпоредбите на Протокола от 1978. да SOLAS - 74 кораба трябва да се обърне прилагане на установената форма на този документ.
Свидетелство за безопасност на товарен кораб телеграфия (с монтаж радиотелеграфния) се издава за срок не по-дълъг от една година.
Сертификат за освобождаване (ако има такива дерогации от някои изисквания на SOLAS-74 Конвенция) не работят повече време, отколкото на доказателствата, на които се прави позоваване.
Сертификат за ядрена безопасност на пътнически кораб (Ядрена пътнически кораб) и удостоверение за ядрена безопасност на товарен кораб (Ядрена товарен кораб) се издават след проверка и правилното проверка на кораба, ако той отговаря на изискванията на SOLAS-74. Валидност на сертификата е не повече от една година.
сертификати за кораби канализация съдържат сключването на санитарна инспекция на валидността на кораба. Удостоверението се издава басейн хигиенно-епидемиологичната станция за всички чуждестранни плавателни съдове, за период от две години, както и крайбрежни (вътрешни) плавателни съдове на съда - за една година.
удостоверение за пътниците е задължително за кораб, който превозва повече от 12 пътници. Той се издава от Регистъра на четири години, в зависимост от годишното потвърждение.
Разрешение за ползване на кораба радиостанция, издаден от Държавната инспекция по телекомуникации Министерство на съобщенията на Украйна; докато корабът се определя позивна.
Въпрос 3. Документи, отразяващи жизнената дейност на съда
Удостоверение за правото да плава под знамето на държава на Украйна (патент на кораба) свидетелства в полза на предоставянето на Украйна кораб. Той определя собственика на кораба, пристанището на системния регистър (Registry), целта и вида на кораба, позивна, времето и мястото на строителството, неговите основни технически данни. В допълнение, тя съдържа параграф, в който "всички граждански и военни институции и длъжностни лица от Украйна са длъжни да", и институции и длъжностни лица от приятелски страни са поканени на базата на реципрочност, в съответствие с принципите на международното право и обичаи, както и сключените договори за предоставяне на тази кораб и неговия капитан всякаква възможна помощ и помощ.
Удостоверение за регистрация се издава за пристанището. Със загубата на плаването на кораба дясната половина украински флаг сертификат е предмет на коларски врати за контрол на съответния порт за един месец.
Сертификатът за собственост на кораба пристанище на регистрация (неограничено) се издава заедно със сертификата за навигация под държавата на флага на Украйна. Това е основният документ, определящ собственика на кораба; Важно е да се докаже специален международен правен статут на кораби благоприятно, собственост на държавата и да имат имунитет.
Плавателен съд, регистриран в регистъра на корабите, вместо на сертификата за навигация под флага държава и сертификат за собственост на кораба трябва да има билет на кораба.
Списък на лицата кораб екипажа (списък на екипажа) се появява пристанищни власти за наблюдение и охрана на границите на входа на пристанището и получаване на разрешение за кораба от пристанището. Тя служи за наблюдение на спазването на изискванията на КТМ-корабособственик на минималната щатния състав.
Дневник - официален документ, който отразява хронологична последователност Дебит кораба непрекъсната работа във всичките му проявления, както и обективните условия и обстоятелства, които съпътстват тази дейност. Дневникът трябва да се извършва на всеки кораб на Военноморските сили от подписването на акта на капитана на приемащия кораб и вдигането на държавата на флага на Украйна.
Дневник е важна правна стойност, тъй като един от основните писмени доказателства в случай на разследване на произшествия и инциденти с кораба, както и в дела в съда и арбитража. Откъси от дневника са писмени доказателства за валидността на информацията, съдържаща се в морето протеста.
списание машина (за силово задвижване плавателни съдове) - документът, в който се регистрират дейността на завод кораб власт влизат в поръчките в машинното отделение по отношение на връщане, СКО-кораб растат, машината спира и т.н. н изпълнение на тези команди ... списание машина, както и на кораба има важна правна стойност като доказателство в разследването на произшествия и инциденти с кораба:
Radiotelegraphic журнализирана във формата и начина, определен в Правилника за морската мобилна служба на Украйна радио.
Санитарно журнализирана по форма и правила, установени от Министерството на Военноморските сили в координация с Министерството на здравеопазването на Украйна.
2. Международно морско право: Наръчник, Ед. ДВ Горшков. - М. Военно издателство, 1985
4. GG Ermolaev морски капитан Directory // М. превозни средства 1988
Свързани статии