Докосването до боята на колата - не е само естетически. Външен вид на колата отразява отношението си и да повлияе на търговската стойност, но това не е всичко, което дава на тялото, причинени от слой грунд, боя и лак.
Какво се случва в случай на повреда на боята върху тялото
Съставът на автомобилната боя не се ограничава до пигменти цвят придаващи или отлив. Body Cover - комплекс многокомпонентен състав, който се прилага на етапи, в стриктно спазване на производствените графици. Свойствата му се определят от способността на тялото да устоява на корозионните влияния и поддържа своята сила.
Повреда на покритието на тялото може да бъде малък и дори незабележимо, но в крайна сметка му защитна функция ще бъде компрометиран и нараняване постепенно стига до метала.
Най-опасни са само невидимо покритие травма - незабелязано, те унищожават слоя боя. Този процес протича в няколко етапа и има сериозни последици.
- На мястото на нараняване започва да се натрупват прах, който постепенно поглъща влага от околния въздух. Освен това, агресивни примеси в vohduhe започват да се запълни нишата. Тя започва проникване на влага в околните надраскване или трошляк микропукнатините, които се срещат почти веднага след като карфица и постепенно нарастват.
- Мръсотия прониква боята и я повдига, увеличаване на площта на щети.
- Ексфолиране праймер, защитни свойства покритие изчезват, влага влезе в контакт с метала, възниква корозия, която по време на размножаването на голяма площ води до нарушаване на силата метал. Тялото започва да се съборят.
Уверете се, че защитата на организма и да удължи неговия живот може да бъде незабавно поправи щетите, за които се използва специална боя, грундове и лакове. С развитието на технологията на производство, видове автомобилна боя все повече се различават по своите свойства и възможности за приложение.
състав Car боя
Сред най-често срещаните видове оцветители и защитните структури трябва да бъдат разделени в шест основни. Видове бои за автомобили:
- melanoalkidnye синтетични емайли, чието име е получен от вида на пигмент - меланин основа цвят. В повечето случаи тези емайли трябва да се прилагат в три слоя, като боята се отнася до един компонент. Когато технологията на пребоядисвани коли, това покритие дава добри стабилни цветове, ефектен блясък и защита на тялото. За разкриване на всички свойства на емайла е необходимо да се разгледа инструкциите на производителя - процесът на сушене боя е по-различно. Възможна сушене при стайна температура в продължение на няколко дни, оставя се да се използва специален втвърдител, сушене в спрей камера.
Обадете някой от методите, не може да бъде най-добрият, защото различните производители се ориентират своите продукти на най-подходящата технология. Сушилна камера настъпва при нагряване до 130 градуса, използването на втвърдител за ускоряване на процеса и отделят топлина, но не и за всички емайли.
Шлайфане се извършва с повишено внимание, трябва да изчакате, докато изсъхне състав.
- нитро бои - тези съединения не са подходящи за използване на големи площи, не е възможно да се използват за пълно цвят тяло или големи части. Нитро-съединения имат ниска еластичност, така че голям резервоар за мастило постепенно ще падне зад повърхността. Изсушаването нитро-боя бързо, което го прави отличен материал за отстраняване на малките дефекти прави. Процесът на кандидатстване и сушене е много проста, не се изисква отопление, при стайна температура, боята ще бъде траен рамките на половин час. Промени в температурата, влажността, вибрации и други въздействия значително намаляване на съпротивлението на този състав, той може да се засили, което води до горния специален лак;
- Акрилни смес - автобои видове различни достатъчно висока цена, което оправдава тяхната висока устойчивост и отлични цветови характеристики. Бои двукомпонентен създаване траен защитен слой, който се характеризира с висока пластичност - механични влияния акрил смес "участък" което им позволява да се запази целостта. Някои смеси могат да създадат трудности при смилане, така че спазването на технологията на производителя - най-сериозното твърдение!
Акрилното съставът се използва за цветен превозно средство, при което прилаганите най-малко два слоя от материал. Изсушаването се извършва с помощта на агент на термообработка. Необходимо е да се обърне внимание на указанията, тъй като дейността на втвърдител могат да имат различни поръчки, добавят различни изисквания по отношение на размера на реагент.
В повечето случаи, се добавя състав втвърдител, след което боята до желаната консистенция се регулира с разредител. смеси висока температура акрилни боядисване не са необходими за изсушаване достатъчно сухо помещение при стайна температура и защита от светлина;
- специални форми - продукти, които се използват от някои производители не разкриват компонентите на боя. Такива състави са предназначени да маркови автомобили, бои, разположени обикновено като имащ уникални свойства, особено сила, гланц или други качества.
Основният недостатък на тази композиция е уникална и това е неговата неспособност да се премахнат качествено повреда на покритието без намесата на обслужващия център. Машини за рисуване на такива състави са разнообразни и са свързани с внимателното спазване на производствените графици.
Бои "хамелеон", многослоен живопис на "металик"
Видове бои за покривните качества на автомобила продължава композиции с характеристики цвят пречупване: тя рисува перла. "Хамелеон" и други многокомпонентни материали, които често са под наименование марка.
Наскоро един специален разпространение получил различни "металик". имащ характеристика блясък - е отделен вид на спрей продукти:
- боя с метален блясък ефект, един слой може да се основава емайл пигмент и добавяне на лак. Тя дава на ноктите боя характерен блясък, за които ще трябва да плащат много ниска устойчивост на покритието, в зависимост от метеорологичните влияния и сложността на процеса на кандидатстване. Един слой боя не разполага с достатъчна еластичност, неговото смилане изисква най-високо умение, и когато се прилагат изисква стабилна ръка и голямо търпение - формира се оттичаше е невъзможно, така че боята трябва да се прилага много равномерно. Структура, еднослоен ще продължи за дълго, така че усилието не си струва, ако се разчита на дългосрочни и качествени резултати;
- многослойни видове автомобили слоя боя - операция доста сложни, предназначени за професионални умения. Метален блясък се постига чрез прилагане на първи слой от определен цвят, за да бъде напълно суха. На сушене се дава най-малко един час при условие машина на сухо място при стайна температура ефективно аспиратор. Във всеки случай не е възможно да се ускори процеса на сушене на сешоар, вентилатор, или проект. въздуха в помещението трябва да бъде почистена от прах, навлажняването на пода, но може водата да се изпари, отстраняване на влагата през вентилите. Нанесете слой боя трябва да е много прецизно, в една добре подготвена повърхност, обезмаслени и грундирани.
Имайте предвид, че наличието на вдлъбнатини и нередности метален блясък става неравномерно. Lac - основна боя и тялото, изборът му трябва да се обърне специално внимание, освен това, да спазват стриктно указанията!
Повечето лакове, доставени с пълнители и втвърдители, които не са си струва спестяване, и се опитват да спасят "за по-късно" - за да използвате добавки и реагенти трябва да бъдат строго в посочените дози и последователност.
При прилагане на първата слой лак е необходимо да се постигне добро изсушаване, желателно повърхността на проверка пръст. Възможни ивици и петна могат да бъдат отстранени чрез смилане. Технология изисква пълното премахване на разглезено и прилагане на нов слой от лак, така че кръстовище слой не стане по-тъмен.
Втори и трети слоя лак се прилагат със същата точност, в зависимост от вида на лак могат да бъдат използвани в спрей кабина, но не нарушават установените температурни условия - това може да доведе до "ябълка", окото и други проблеми, които се отстраняват само пълно пребоядисване;
- видове автомобили боя в цветовете на "хамелеон" технологично по-трудно - трябва да се създаде най-малко три слоя от различни бои, при стриктно спазване на цветовете на припокриващи се правила, в противен случай няма да бъде постигната ефекта. Тяло земната повърхност, след което прилаганите праймер tonor същество - директно първи цветен слой. След сушене tonora което създава ефект на основен цвят и блокира праймер се нанася прозрачен състав, който дава ефект седеф. Именно тази структура не трябва да се прилага за пълно припокриване на терена! Игра на цветове, създадени от ефекта на променените пречупване на светлината в различни състави.
Сушен върху повърхността на една или повече Насложеното слой от прозрачен лак. Тъй като мастилото не е дадено предпазно лак ефект не само ще даде на колата правилно блясък, но също така предпазва слоя боя от последиците.
Важен знак за готовност за прилагане на следващия слой боя или лак експерти смятат, че замъглено. Това говори за изпаряване на разтворителя. В този момент, по-добре е да не се бърза - пази се от боята ще бъде изтеглен зад новото. "Хамелеон" и седеф е почти невъзможно да се възстанови от контузия, изискват пълни подробности за пребоядисване.
Винаги нанасяйте цялата мастило или лак слой върху цялата повърхност наведнъж, не оставяйте на частта на тялото по-късно, тъй като свързващите точки на време различни наслояване непременно манифест под формата на линии или петна. Подготовка на тялото за боядисване - най процедурата отнема много време. Изтриване на всички стари боя, грунд, мазнини и ръжда, внимателни на въздушния поток ще се отрази на качеството на оцветяването. Всяко нарушение на това правило ще доведе до пребоядисан цялото тяло.
Какъв цвят на тялото кола
За да се приложи към колата боята трябва да се третира като един от най-важните елементи на каросерията. Автомобили живопис се отнася до процедурите за професионално изпълнение - без доверие в своите знания и умения, които може напълно да съсипе тялото.
От състоянието на автомобилни бои, лакове и праймери проникване на влага зависи, прах, химически вещества за метал тяло. Не трябва да се забравя, че въздуха над магистрала изпълнен с различни корозивни съединения, които могат да навредят на металното тяло за продължително взаимодействие.
Малките драскотини и чипове, често са по-опасни от големи вдлъбнатини, тъй като имам в мръсотия, не се мият, когато измиване, но запушва само в дълбочина, под хлабав ръба на боя.
Видове авто боя се различават по дълбочината на проникване и покритие на частите на тялото:
- пълна картина с разглобяване на машината;
- оцветяване на отделните части след нараняване или замяна;
- регенеративната ремонт на място живопис чакъла, драскотини, корозионни проявления.
Особено внимание следва да се обърне на места, където промяната в цвета на покритието, е имало пробив - боята върху него непременно ще бъде покрита с мрежа от микропукнатини, които не се виждат очите. В тази паяжина отговаря на най-разрушителната калта, от която започва корозия.
На местата, където металните вибрира и свободно монтирани на силови елементи на тялото, също принадлежат към областите с висок риск.
При боядисване на тялото трябва да бъде много внимателно премахнете ръжда, стара боя и прах от точките и линиите на силовите елементи връзки, тези области трябва да се грундира с най-голямо внимание - те са под завивките и тапицерия, където корозия могат да останат незабелязани за дълго време.
Искате ли да знаете за боята на автомобила всичко? Прочетете повече полезни статии:
Свързани статии