Вибрации изолация пластмаса мотоциклет

Предишен ◈ Следващото

Добър ден! Реших да опитам да лепило от вътрешната страна на пластмасовите части на неговия мотоциклет коли виброизолация STP. Китайските мотоциклети и мотопеди по мое мнение категорично изразиха пластмаса (имах преди това китайски мотопед, а след това на Honda Dio 27). Докато само лепило долния защитата (пластмасата под мотора), а след това в долната глава от него или почукване натискане започва да прилича на японски. мотоциклет работа стана малко по-тих (по-малко пластмаса резонанс). Въпреки, че тя може да бъде самостоятелно хипноза. Аз ще продължа да prokleivat всички пластмаса. Кажете на някого, се сблъскват с такива неща, и какъв е резултатът.

Идеята е интересна и заслужава внимание, подкрепа! Мисля, че ефектът ще бъде, и освен това само положителни.

Все още има шанс, че пластмасата е по-силна, защото STP + битум базирани фолиа.

Днес запис STP пред пластмаса. Пластмасови е станала по-силна и по-тих.

VCH пише: Аз дойдох, за да приличат на японците.

Аз се смея.
Obkleyka мисля пластмаса не е волята на крепостта, която може да издържи на падане. И похарчени пари, време и красива гледка на пластмасата. Друг плюс е, че тихо е. Но дали stoet.

Пластмасови в японски и китайски са много различни по сила и шум (писък пращене и резонанс). Фразата "започва да прилича на японците", имах в предвид само пластмасата. А "не е хубава гледка от пластмаса" е само, когато можете да го разгледате отвътре. Аз бях залепил всички пластмаса. Сега при кацане на мотоциклет не противоречи на звука на скърцане и мотоциклет работа е станала по "глух". Парите, похарчени "много" 130grn (два листа STP). И за сметка на времето, прекарано - бърникането с мотора ми доставя удоволствие и напомня детството (мотопеди, и т.н.). За всекидневно шофиране имам кола и мотоциклет е за душата.

Що се отнася до изолиране на вибрациите. Имах мотопед Ямаха - почти нови, директно от Япония с действителния пробег 9000 модел е този, в Япония, търсенето от страна домакини (Yamaha Mint), така че в него и не се качи някоя азиатска ара-tyuningery. Така че има пластмаса от вътрешната страна на линията на контакт с рамката е измазана с paralonovym ивица, която е запазена (само на много мотопеди kotorve преминали през много ръце и също ремонтирани пластмасата и боя такава paralonovym уплътнение не е sozraniv). Време е това на не е последната централата, че има смисъл.

Andriy_Nik пише: Най-много предното крило не докосна. Само малка част от рефлекторите крило otgnul скоби. И с обтекател толкова добре, което направих някаква работа. А именно: - Фаро, местата на контакт с качулката, изпусна една и съща уплътнителя по периметъра. Стана така, че, тъй като са били засадени във фара обтекател на уплътнителя. Както обтекател е закрепена с винтове с гумени пръстени (шайби направени релефности). Две парчета на един винт. А миене под главата на винта, а вторият между пластмасата и скобата. Това са манипулациите проведени с пластмаса. Странични звуци бяха от таблото. Но няма какво да се промени. За монтиране на стена е много подредено hlipkovat, че "звучи", това не трепери.

между другото. има някой друг няма достъп до материалите на вибро \ звукоизолация? Искам да поставите над машината. може ли някой да знае къде е по-евтино?

V_Kempf
Броят на съобщенията. 576
Възраст. 28
Географско разположение. Киев
Bike. Zongshen LZX200 и Zongshen ZS125-32
Тел. 050 98 333 98
В случай на авария, моля свържете се с тел. O99ZCH58885
O63Z717296

Таймер написа: между другото. има някой друг няма достъп до материалите на вибро \ звукоизолация? Искам да поставите над машината. може ли някой да знае къде е по-евтино?

С една дума, не се притеснявайте, с шумоизолация за автомобили. просто си купих мин. вълна etak дебелина 5 cm, и полипропилен също някъде така, след това в смесител се добавя PVA лепило, и на слон, за сила и намазка отвътре и отвън)))) и дали в резервоара))))

години, страхувам ми Moulinex Не дърпайте ETU адски микс))))
На строителните пазари са били мислене. там nasamom наистина харесвам Shumka. но какво да кажем за вибрациите? има битум \ каучукова смес. тя се прилага в строителството?
V_Kempf 5cm е удебелен)) в машината ще бъде същата като в резервоар (не vsmysle rozvernutsya).

Хвърлих тези сайтове, там се качи на снимки, вижте как всичко това се прави за материали отстъпка и демонтаж салон, можете да се придържаме към и и prokonsultirovatsya с професионалисти, а не с чичо от гаража може да бъде. Е, аз ще кажа на тези, така че правилната машина obesshumlenoy вози ритници))