Ефектът от вятъра на авиационните операции.
вятърни характеристики измерване.
на повърхността се използва анемометри за измерване на вятъра (скорост на вятъра m) посока анемометър (m скоростта и посоката на вятъра), anemorumbografy (посока анемометър записваеми). Приемници духови инструменти са монтирани на височина 10 m, когато той трябва да бъде отстранен чрез ефекта на чужди тела. Като се има предвид, че вятърът в близост до земната повърхност е по-важно, особено за излитане и кацане, вятърът трябва да се измерва директно на пистата.
За да се определи скоростта и посоката на вятъра при височини използвани топка сонда или radiosonde (по този начин се измерва и други характеристики на атмосферата). Вятър също да определи на екипажа на самолета да се изчисли скоростта и посоката на вятъра може да бъде движението на облаците.
При липса на измервания на вятъра, и по-специално в предоставянето на полет маршрут за навигация изчисления използвани вятър градиент, определени от картата за време в зависимост от разпределението на налягането. В повечето случаи разликите между наклона на действителната скорост на вятъра не надвишава 15%, и по посока на ± 10 °.
- С вятъра, свързани СИ Renos топлина и студ, водна пара, облаци, както и различни метеорологични явления, просто огън индиректно да повлияят на въздушните операции.
- Вятър като се движат на въздуха среда се променя скоростта и посоката на полета на роднина на въздухоплавателното средство за земната повърхност.
- В случая с поривист вятър и с прекъсвания, които най-често се нарушава равновесието на аеродинамичните сили от полет на въздухоплавателно средство, и то изпитва сътресения и хвърля.
- Сериозни трудности за пилотски могат да причинят вятър срязване - съществена разлика в скоростта и / или посоката на вятъра в съседните слоеве. Самолет преодолява степен слой в секунди, и се среща с рязка промяна в главата на скорост, което води до промяна на асансьора или с рязка промяна в посоката на неговото движение, което води до увеличаване на ъгъла на приплъзване и / или разрушаването на предварително определена траектория на движение.
Също хоризонталата, в атмосферата са постоянни вертикално движение. Те играят ключова роля в атмосферни процеси като пренос на топлина и пара вертикално, образуване на облак и утаяване, гръмотевични бури развитие дисперсия облак, поява на турбулентни зони и т. D.
В зависимост от причините за следните видове вертикални движения на въздуха.
Термична конвекция. Този вид вертикално движение количка-възниква в резултат на неравномерното нагряване на въздух-во лай повърхност. Загрява конвекция може да бъде под формата на разстройства въздушни течения, които понякога се наричат топлина турбулентност, и, в допълнение, мощен подредени движение на големи маси от въздух, който обхваща почти цялата тропосферата.
конвективни скорост на движение може да бъде до няколко метра в секунда, а в някои случаи, като например купесто-дъждовни облаци, и ако има повече от 20-30 секунди.
Хоризонталната на зоните с конвективни въздух tikalnymi вер-движение може да бъде до десетки километри.
Динамично конвекция или динамична турбулентност. Тази гледна точка представлява нарушен вихър движение, произтичащи от хоризонтално движение и триенето на въздуха на основната повърхност. Вертикалният компонент на нарушено вихър-позиция може да достигне няколко десетки сантиметра, а понякога метра в секунда.
Dynamic конвекция се случва в слоя от земята до височина 1-1,5 км (граничен слой) на.
Топло и динамично конвекция често се наблюдава едновременно определяне нестабилно състояние на атмосферата.
Принудително движение на въздуха вертикално. Те идват под формата на слайдове или поръчани възходящ вертикални движения. Те се наблюдават в inleakage топъл въздух към студения (в топлите атмосферни фронтове) или с активното регулиране чрез подложки студен въздух под топло (студения отпред), както и проникването на въздух в големи препятствия (хълмове, планини). Вертикална скорост на това движение е от няколко десетки сантиметра в секунда до няколко до 15 - 20 м / сек.
Движението на вълна от въздуха. Най-често тези движения безпроблемно кабини слоеве инверсии (на горните и долните граници) поради разликата на плътността и скоростта на въздуха над и под инверсия. Пиковете ще имат нагоре, надолу по долините на движение на въздуха.
Wave движения в атмосферата може да се наблюдават и над планините на тяхна страна Лий (Подветрени или стоящи вълни).
Свързани статии