Вертикален струг 1512 - 1516
Стругове и скучен Single Column 1512 и 1516 е универсална машина и има за цел да се справят с най-различни черни и цветни метали в малък мащаб и за масово производство
Следните операции могат да се извършват на машината:
завъртане на цилиндрични втори конични повърхности;
пробиване цилиндрична и конични повърхности;
Включване плоска горна крайна повърхност и страничните опори. В допълнение, горната обръщането на шублера може да се направи с плосък край изправена с поддържането поетапно постоянни режими на скоростта рязане poluchistovyh;
пробиване, райбероване и разполагане; скъсване и рязане.
При прилагане на специални инструменти и приспособления, които се доставят заедно с металорежещи машини на специална поръчка и срещу заплащане, на машините може да се направи:
обработка на детайли по укажете размера (в спирки);
резби, смилане и пробиване конични повърхности;
обработка форма повърхности на телата на въртене на ексцентрика (elektrokopirovalnoe устройство); охлаждане за обработка на части.
В конвенционална машина, предоставена от горната кула, и като механична ротация на скоба купол и странично шублер.
Кинематични машини вериги 1512 и 1516 са подобни една на друга и различни един от друг кинематика само механизъм предаване на движението на хранителната верига и на броя на вписванията предавка зъби.
Поради различни номера на зъбите на зъбните колела 25, 26 на участъка 1512 и 1516 машини има кутия в същото скорост граници различна скорост вложката.
Кинематичната верига за подаване механизъм предавателно движение на машините са различни, но техните предавателни съотношения са избрани така, че общото съотношение предаване на кинематичната верига от патронника на полето за фураж е еднакъв за двете машини. Това ви позволява да използвате една и съща кутия емисии и да получават еднакви количества ининга
Кинематичен раздел верига, кръстачката и неговото преместване механизъм, и горните странични опори са прости и не изискват обяснение.
Frame служи като основа за всички компоненти на движение на машината и осигуряване на тяхното правилно относително позициониране. Отнема сила на режещите сили и масата на съставните елементи на рамката е куха леене, подсилена отвътре укрепващите ребра, така че със сравнително малка тежест притежава достатъчна здравина и твърдост. Предно монтиран към вложката на маса рамка.
Таблица и рамката са свързани с щифтове, предоставя по-голяма твърдост и съвместно вибрации работа на машината е необходимо за получаване на висока точност машинни части.
На лицевата страна на рамката, има водачи, която се движи напречно на подкрепата за държавите и страна. Вдясно е приложен към механизма предаване на движението на кадрите тяло за хранене, както и горния движение траверса -Mechanism.
Вътре в рамката е поставена кутия. Долна вътрешна кухина на рамката се използва като масло резервоар, който захранва централната система кутия смазване и таблица.
Трансмисии използват за осигуряване на въртене на патронника, а също и за пускане, спиране и промяна на въртене честота. Въртенето на входящия вал на предавателната кутия се предава от основната задвижващия мотор чрез предаване на V-образен ремък. Скоростна кутия и според вложка 18 на скорост.
контрол кутия единица - с дистанционно медальон.
Присъствие в картонени скоростите на електромагнитни съединители позволява превключване на скорост в движение и по този начин да се гарантира поддържането поетапно постоянна скорост на рязане при обработката на челните.
Скоростната кутия има шест ролки, монтирани върху лагери в корпус с равнината на вала на оси XY и конектор за удобство.
В по-висока начална скорост се извършва поетапно в два или три етапа щифт. Броят на етапите на ускоряване увеличава със скоростта на въртене на вложката.
Превключи стъпка свързване в изпълнението на овърклок е автоматична
Промяната на скоростта на въртене на I към II се извършва превключване комбинации етап sootvetstvuntsih електромагнитни съединители. Свързването 1Em8 разстояние и по този начин предавателно число е равна на 1/4 от планетна предавка (съединител 1Em9 и 1EM10 включени). Когато свързването на няколко скорост на въртене 13-18 патронник и 1Em9 1EM10 разстояние, и съединителят включен 1Em8 и предавателно отношение на планетарен механизъм в този случай е равна на I
За да активирате операция планшайба бутам, която се използва по време на монтаж и подравняване подробности, трябва да превключите на конзолата над главата да се постави в "JOG старт" вложката и кликнете върху "вложката на бутона Start.
Скоростите на кутията няма специални спирачни устройства и спирането чрез едновременно завъртане на Чък няколко електромагнитни съединител, затваряне две отделни кинематични вериги, образувайки "заключване". Другият съединител редуктора са изключени. времето за спиране патронник зависи от скоростта и масата на детайла. Примерен въртене е спряна след началото на спиране шлема - от 2 до 10 секунди.
За да се гарантира едновременно съчетаването на зъбни колела 15, 16, 17 на механизма за планетарна предавка 16 е свързан с 1U на вала чрез предавка с муфа, който им позволява да самонагажащи.
кутия спирални Скоростите на зъбни гарантират гладкото предаване със значителни периферна скорост. Всички съоръжения са в постоянна мрежа.
Когато превключвате скоростите в движение възможни неравности и намаляване скоростта на въртене вложката, което не се отразява на работата на машината, не е неизправност.
Смазването се извършва от отделен зъбна помпа zateplennogo на страничната стена на рамката. Масло се подава през тръбите на всички работни елементи.
захранващо напрежение за контактни пръстени въртящи електромагнитно свързване се извършва четки монтирани на специални скоби.
Фиг. показва таблица машина 1516. Основни структурни различия между масите на металорежещи машини в 1516 и 1512 не. Подробности за машини са сходни и се различават само по размер.
Таблицата се състои от корпус 151 с кръгово водачи, патронника 152 с ос 153 и патронник устройство.
Корпусът на масата е чугун с развита система от ребра, предал му голяма устойчивост.
В горната част на секцията на корпуса са пръстеновидни издатини, които са предвидени в пръстеновидни канали, образуващи лабиринт вложката. Това предотвратява пръскане мазнини и предпазва от. вътре в чип масата, желязо запрашаване, емулсия и други замърсители.
патронника се задвижва чрез редуктора чрез чифт конусни зъбни колела с кръгло зъб 23 кутия секция 24 и след това през цилиндричната двойка: пиньона 25 и зъбното колело на корона 26, неподвижно свързан с вложката.
За да се гарантира безпроблемна работа на значителни бързина машини съоръжения шофиране вложката направен спирални и конусни зъбни колела - с кръгло зъб.
На вложката е кух диск с множество вътрешни и пръстеновидна радиална Raber.
На горната равнина там stanochnye Т- образни прорези. които служат за закрепване на затегателните челюсти, различни устройства или за директно закрепване на обработвани детайли.
За точна настройка на центъра на части планшайба или устройства за отваряне в губи патронник центриране, защитени от убождания специален щепсел.
Машината е в основната версия идва с четири камери за закрепване на преработени продукти. Всяка камера има независима движение.
Дизайнът на кутии ининг страничните и горната апаратчета същото.
Box ининг горната шублер е монтиран на десния край на кръста; Box ининг страна шублер - директно към тялото му.
кутия емисия Housing е чугун. леене кутия форма, която притежава достатъчно твърдост. Всички шахти ининга кутии са монтирани на сачмени лагери.
Карам храни кутии, изработени от вертикалната шахта профилно CP, получава въртене на изходящия вал от U1 трансмисия чрез предавателен механизъм предложение за услуга. Кутии продължения докладвани цилиндри 18 работа храна (мм / об.) И 18 на монтажната скоростта на преместване (мм / мин). Това се постига чрез включване на подходящи комбинации от електромагнитни съединители кутии ининг.
Всички съоръжения кутии ининга са в постоянен ангажимент.
Em7 HS свързване вал се използва за активиране на работниците ининг. Когато се извършва от своя страна на кинематична връзка между механизма за вертикално движение карданен вал за полето за доставка и фуражи. Ако изключите тази свързване може да включва инсталирането на подкрепа се движат от отделен електромотор, прикрепена към ининга на жилищните кутии.
В зависимост от желаната посока фураж -vpravo, наляво, нагоре, надолу - включени съответно един от четирите посоки свързване EM1, EM2, Em5, EMR и един от XX изходните валове или XXI получава въртене в избрана посока.
Спирачни съединители Em3, Em4 на Х-Х на шахти и XXI се използват за гасене на инерцията на вагоните и премахване на превишаване.
Прилагането на електромагнитни съединители осигурява контрол на remotability: включване и изключване и регулиране на движението на рязане фуражи, както и подбор и включване на движение с контрол на фуражите медальон.
Крос член и на механизъм за преместване на напречното звено
напречното звено се поставя върху вертикален водач рамката. Корпусът е член на кръст леене чиито напречно сечение е с правоъгълна хоризонтални водачи, която се движи горния подкрепа.
Между хоризонталните водачи са подредени в една вдлъбнатина работи вал 119 и водещ винт 120, които са монтирани на сачмени лагери, разположени в отвора на кръста паяжините.
Напречното елемент има вертикално движение позициониране на направляващата рамка, извършена механизъм за придвижване на напречното звено посредством два винта 116 и гайки 104, неподвижно свързани към траверса.
Механизъм за преместване на напречното звено се поставя върху горната част на равнината на рамката, за да се състои от две червяк задвижва от отделен обратим мотор. Зъбни съединител II7, състояща се от половини на съединителя и се свързва вала на двигателя към вала 118, служи за задаване на напречното успоредна член на работната повърхност на държача. Чрез завъртане половина на свързване на един зъб напречно премества 0,005 мм.
Напречното бара може да се монтира върху релсите на рамката на различна височина в рамките на своята инсулт. По този начин тя е твърдо фиксирана ръчно с помощта на специален механизъм скоба.
Преместването на напречното звено блокирани с притискащ механизъм, така че напречната греда сандвич неговото движение не е включена.
Бутони движат напречно "Up" и "Bniz", разположена на левия край на напречната греда под ръчката кръст затягане механизъм.
За да преместите кръст затягащите се справят 165 възлага на правото. Когато кликнете върху "Нагоре" или "Надолу" напречна започва да се движи. Движението продължава докато бутона е натиснат или докато кръстачката достигне крайно положение и преси един от крайните изключватели, които ограничават движението си.
В края на клипа да се движат напречните nepravlyayuschih стелажи чрез завъртане на копчето на ляво.
За да се гарантира стабилна позиция на напречното звено по време на спускане му и за подбора на пропуски за окабеляване, формирани така, че когато бутонът е освободен, моторното обрат и кръстачката се повдига автоматично, при което двигателят е изключен.
За да се предотврати случайно капка ядро напречно рязане превръща гайката 104 има стоманена гайка - ловец, който лови напречната греда.
Горната подкрепа включва: на дъното - на напречната шейна 196, движещи се по протежение на хоризонталната водач кръст; горна въртяща се част - на ротационен слайд 197, 198 слайда с купол преместване на ротационен ръководство пързалка; механизми кола движение на подкрепа и плъзгач, въртене и блокиране на револверната глава.
Напречното плъзгача е оформен като плоча.
От страна на водача на задната слайд има плоска форма и размери на които съответстват на предната употреба напречната греда.
Пръти 199, 200 и клинове 201, 202, монтирани върху задната страна на напречното плъзгача, ги държи на употреба напречната греда. С помощта на клинове направени корекции разстояние между направляващите ленти и които се получават по време на работа на машината. В допълнение, за да изберете луфтът между напречната греда и долната водеща пързалка, както и да се намали износването на средната релса и улесняване са инсталирани движението на челюстите, два разтоварващи устройства. Валякът 203, монтиран на иглени лагери, ролки по горния водещ напречната греда. Шублер дискови пружини 204 се повлече нагоре, като по този начин облекчава плъзгач ръководство до около 3/4 от теглото му.
На предния равнина на напречното плъзгача са кръгли Т-образни канали, което включва болтове монтиране 224 въртяща слайд.
Rotary пързалка може да се върти от 45 ° в една и в другата посока. Въртене се извършва ръчно с помощта на червея 105, zateplennogo на ротационен слайд и назъбен сектор, чиито зъби са нарязани на периферията на напречната шейна.
Хоризонтално движение на челюстите от тях насочено напречната греда извършва с помощта на ходов винт 120 и гайка 76 неподвижно свързан с опора. Poduchaet шпиндела въртене от изходящия вал на XX кутия ининга на. Гайка 76 се състои от две половини, едната от които 76а се определя по отношение на опора, а другият 76В има възможност за аксиално движение, който позволява регулиране на клирънса в ставата резба в случай на износване гайка.
Шублер хоризонтални (страничен)
Side подкрепа се състои от корпус 170, плъзгач 171 и дълга движение механизми.
Странично шублер жилища е кутия с форма на чугун леене, подсилена от вътрешните стени и ребра.
Корпусът побира механизмите за задвижване на движение. На задната страна на корпуса има водачи за вертикалното движение на превоза по направляващата рамка "и от предната - водачите за преместване на слайда.
Водачите са бронзови плочи, които увеличават тяхната трайност.
Рамката на подкрепа се проведе на шината 172 и 173 клин, която дава възможност за регулиране на клирънса и водачите на износване.
Плъзгачът се задържа върху законопроект шината 174 и клинове 175, 176.
Преместете шублера да се плъзга ограничен от крайни изключватели.
За да се защити водачите от чипс и прах
инсталирани защитни чистачи.
Фиксирането на страната на подкрепа на направляващата рамка е направена винт 177 и слайд върху релсите на слайд - винт 178.
Плъзгачът и опората може да се премества както механично и ръчно маховици 183 и 164.
Работа хранене и позициониране движение съобщава шублер кутия ининг. Движение на подаването на изходящия вал XXI кутия (вертикално движение) се предава към вала на слайд 179, след това през две двойки конусни зъбни колела 89 и 90,
91 и 92 на водещия винт 180.
гайка шпиндела е неподвижно свързан към рамката. дизайн гайка предвижда възможността за нейното регулиране, за да компенсира износването и премахване на пропуските.
В хоризонтално движение изместване от XX опаковка храна вала на изходящия вал 181 се предава на шублер и допълнително посредством две двойки зъбни 84, 85 и 86, 87 от двойка винт-гайка 182-88. гайка шпиндела е неподвижно свързан с плъзгача. дизайн гайка дава възможност за избор на пропуски в експлоатация.
Пързалката има страничен слайд тетраедални въртящ -reztsederzhniku 195, която току-що засадени на пръста 191 неподвижно свързано с пързалка.
В работно положение се фиксира сигурно reztsederzhavka плоски зъбчати съединители 192 и 193.
За едностранни пропуски за вземане на проби и за улесняване на потребителя движение на подкрепа и свързаните с него кутия ининга балансиран товар, който се поставя във вътрешността на рамката. Side подкрепа, свързана с натоварване стоманено въже, минаващ над направляващи ролки.
Свързани статии