ПредишенСледващото

Венозна autotransplantanty при артериална циркулация са по-податливи на развитието на някои патологични промени в сравнение с шънтове от вътрешната гръдна артерия. Като цяло проходимостта на венозни присадки на вена сафена, една година след сърдечна операция е 80%. През това време, основният и най-често срещаният проблем е неговото запушване с тромб. През годините след операция честотата на оклузия присадка autovenous варира доста широко. В резултат на това, след десет години, само 45% autovenous проходимост присадка остава, независимо от факта, че повече от половината от тях се появи хемодинамично значителна стеноза (стесняване).

Тромбоза, което обикновено води до провала на коронарните шънт от този тип, по всичко личеше, поради специфичната структура на стените на вените. На първо място, тя е по-ниска еластичност в сравнение с артериална че не й даде възможност да се адаптират по подходящ начин до по-високо кръвно налягане и да предостави необходимата притока на кръв през шунта е създаден и се създава тенденция за увеличаване на тромбоза.

Тази функция се дължи на ниски нива на адаптивни механизми, слабо задейства при движение легло венозна кръв съд, тъй като венозна кръвоносната система разделени предназначен за работа при условия на ниско налягане. Кръвният поток през вените се осъществява главно чрез дейността на скелетните мускули и се дължи на помпената функция на сърцето. Средният слой на стената на вена (гладка обвивка мускул) за разлика от мускулни артериите обвивка недоразвити и няма ефект адекватно на съдовия тонус и периферна резистентност. Тя се поставя в кръв канал Виена подложен на повишени натоварвания, които могат да доведат до нарушаване на естественото му тон, патологична дилатация (разширяване), а след това да се забави притока на кръв и най-накрая да тромбоза.

При настъпване на тромботична оклузия на шънт, като правило, изпълнен по цялата му тромбоцитите, че на практика не дава възможност за успешен завършек на ендоваскуларна корекция. Вероятността за успешен реканализация като удължено оклузия е незначително и, освен това, да представлява риск от дисталния емболизация поради големия обем на тромботични маси. Според изследванията, увеличаване периоди след операцията има постепенно arterialization на венозен шунт с хиперплазия си интима (вътрешна обвивка) и гладкомускулни клетки, но не е по-малко, а понякога и по-податливи на атеросклеротични лезии от нативния (природен) артериална легло , В допълнение, като се започне някъде от втората година след байпас се заменят с гладка мускулатура с влакнести, което допълнително утежнява ситуацията. Най-често локализацията на патологични промени, описани в autovenous шънтове намери мястото си с анастомоза на артериалното леглото, където има най-голяма степен на arterialization и много висока турбулентност кръвен поток.

Към днешна дата, експерти от цял ​​свят търсят алтернатива, коронарен байпас, който да заобикаля тези, както и множество други неприятни моменти.

Днес стент "Cypher" се имплантира най-малко един милион пациенти. Според стандартите на Асоциацията на кардиолозите в Израел, лечение с използване на технологията "Cypher" се използва в следните случаи: когато съществува риск от запушване на кръвоносния съд на корабите, ако пациентът страда от заболяване като диабет, в случай на заболяване на бъбреците, както и - пациенти на диализа, пациенти, страдащи от съдова реоклузия изминалото повторени с конвенционален байпас шунт, пациенти, страдащи от сложно съдова оклузия. още

В клиниката се ръководи от водещ европейски специалист MD, професор Ралф Петър Ханс Kolvenbach. Най-високата квалификация на проф Kolvenbaha признат в цял свят. Той редовно работи в Съединените щати, Израел, Италия и Франция. Цената на байпас на коронарната артерия в центъра от 18,000 € до 20,000 € Повече

Байпас на коронарната артерия в кардиология на "Медицина" Център извършва проф. A.Repossini - една от водещите кардиохирурзи в Европа, която има най-голям опит от дейността на минимално инвазивна байпас (Италия, Бергамо, острие Gavatsetti) .Повече информация

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!