С настъпването на топлото време, все повече и повече хора да вземат своите велосипеди. В тази връзка, както и честите случаи на инциденти, свързани с тях. За съжаление, за придобиване на две колела транспорт, не всички от това, в допълнение към придобиване на знания за правилата на поведение на пътя и необходимото оборудване. "MK-Естония", установи, че е необходимо да се знае и да може да всеки колоездач и това, което трябва да бъде оборудван с велосипед.
Bike - комплектовано превозно средство, като кола. За съжаление, велосипедистите в общия поток на транспорта остават най-слабото звено в случай на авария на най-тежки наранявания са често не са съвместими с живота. Въпреки ужасните трагедии и могат да бъдат избегнати.
В началото на май в Талин, в близост до търговския център Solaris злополука, при която 19-годишният колоездач ударен от кола. 19 май в столицата на 9-годишният колоездач без каска с висока скорост се блъснал в неподвижно превозно средство, което се забави да вземете пътник. На сутринта на същия ден на Laagri станция в Талин под влака е бил млад мъж, пресичайки ЖП линията на мотора. Него в тежко състояние е бил отведен в болница, където по-късно починал.
Към 21 май тази година с участието на пешеходци и велосипедисти 7097 нарушения са регистрирани, от които 911 нарушения, допуснати от велосипедисти, както и на този номер, 196 пъти велосипедистите са били пияни.
"Един от най-често е, когато велосипедистите не отстъпват, - казва старши комисар Põhja Марина Алексеева префектура. - Няколко пътни произшествия са настъпили на завои, когато водачът на превозното средство, не забеляза, когато правят ляв завой колоездач се движи направо, или кола, като се започне от второкласен път към дома, тичам в колоездач пътуване по протежение на главния път ".
Полицията напомня водачите, че трябва да се научат да забележите, велосипедисти и мотоциклетисти, които с настъпването на топлите дни се превърна в много повече.
Велосипедистът - същата водача
"Водачът е шофьор на превозното средство, както и по отношение на тях да действа изисквания SDA спазване - подчертава Алексеева. - На мотор не може да се вози в нетрезво състояние, е необходимо да се следват пътните знаци и сигнали за трафика ".
Един от най-важните правила за колоездачите, за пресичане на пътното платно на пешеходна пътека. Това може да стане, а не слезе от коня си, но след това водачът не предимство пред колата, която е на пешеходци.
Но колата се завърти, той е длъжен да даде да се пресече пешеходна пътека на пътя колоездач така или иначе. В този случай, правилата каза още, че водачът е длъжен да пресече пътното платно при скорости от конвенционалната пешеходец.
"Тази година е имало няколко произшествия с участието на деца на скутери, от които два случая на водачите на превозни средства, експлоатирани в децата, които пресичат пътното платно, - каза старши комисар. - Според закона, човек се движи на скутер е пешеходец, така че "зебра" тя има предимството. В същото време скутер човек се движи много по-бързо от обикновено пешеходец, затова Ви молим родителите да каже на децата си, че преди пресичане на пътя трябва да се забавят и се уверете, че водачът ги вижда и у той има достатъчно време, за да се забави. "
Бъдете сигурни, за да се увери, че спирачката си под наем е в работно състояние, на велосипед, монтиран звънец и светлоотразители - отпред бял, заден червен, както и най-малко едно колело от двете страни трябва да са жълти или бели рефлектори. През нощта или когато видимостта е лошо колоездене трябва да бъде преден фар бял заден - червен.
В допълнение към изискванията, които са в сила преди тази стъпка, независимо от пътното платно колоездач трябва да бъде най-малко 10 години, както и велосипедисти 10-15-годишна възраст трябва да имат право да кара велосипед, право трафик е била допълнена с разпоредба, че под надзора на родител на пътя част може да отиде, тъй като 8 години. В този случай, правото на велосипед шофиране едно дете не е необходимо за безопасността на детето и неговото поведение съответства на родителя, на пътя.
По-рано на тротоара може да отиде само колоездачи под 10 години, сега е разрешено до 13 години. На тротоара позволено да отиде и велосипедисти, с дете в седалката.
Велосипедисти под 16 години, трябва да носят каска, каската трябва да бъдат на детето, която се извършва в ремарке на детско столче или с велосипед. Велосипедистите могат да се вози без лиценз по пътя на мотоциклети в жилищен район.
Тротоарите не са за всеки
На пътното платно може да отиде по десния й край (освен когато трябва да се възстанови, за да направи завой). Колоездачите трябва да се вози един с друг в един и същи ред. Можете да отидете и на страната. По пътя можете да отидете, и когато са в близост до пътното платно е с паралелен алея за велосипеди. Т.е. използването на колоездач да карам колело по пътищата не е задължително, но водачът трябва да се прецени кой вариант е най-разумно на базата на тяхната безопасност.
"Имах случай, когато си тръгвам с кола от двора до главния път, почти се удари велосипедист, който се втурна по тротоара и да пресече пътното платно на" зебра "- казва Артьом. - И когато се сигнализира с него, той ми каза, че все повече и показа среден пръст. По принцип, аз го настигна, спря - точно преди борбата и не дойде. В същото време, той твърди, че за мен е напълно прав. "
Заслужава да се изясни, че велосипедистите на възраст 13 години е забранено да се вози на тротоари. На тротоара велосипедисти могат да се вози на възраст от 13 и придружаващите велосипедистите (не повече от двама души), както и велосипедисти, с дете в детска седалка. Възрастен велосипедисти могат да се вози на асфалт, само ако движението по пътното платно значително затруднена.