Великобритания пътища
Великобритания пътища е доста отделен въпрос, и то ще разгледа по-подробно. Дължината на мрежата от пътища е на 398.350 км.
Когато пристигна за първи път на летище Хийтроу, първото нещо, което забелязах необичайно пуст улица. В фонтани двор осветен. А предната стена. Да се махаме оттук, ние стигаме до вратата, натиснете желания код и да влезе в асансьора, който ще ни отведе до гараж на третия етаж. Има богати (по нашите стандарти) чуждестранни коли машини. Един друг охладител.
Тъмна настилка е идеално гладка. Идваме до колата си, седнете и задвижване на колелата криволичещ път на партерен етаж с летище град Oldburn.
Пътят минава през планински долини, зелени равнини и малки copses. Във Великобритания шофиране в ляво. Водачите седят в колата отдясно. Пътят е разделен на две половини от фехтовка. От друга страна, от ръба на пътен участък безкрайна ограда. Ето, цялата власт - сковано до последния детайл. отлични пътища. Той улавя яснотата на очите. Необходимо е да карам на около 100 км. Не са привични модели на нашите порутени села. Колата се състезава толкова бързо, че дърветата се обединяват в следващата лента. Скрити мъгла каменни стени, дишането на древни селища и паша овцете ... С правилата за движение, които имат тук е много трудно. Пътуването трябва да бъдат закрепени всички. и на задната седалка, също.
Първи път, построен от римляните във Великобритания. Римляните поддържани пътища в добро състояние, но след заминаването си от пътя на острова бавно започва да намалява, въпреки появява в края на закона, че всяка енория е длъжен да се грижи за пътя, който се проведе на нейна територия. Всички мъже са били задължени да работят по подобряване и ремонт на пътища за 6 дни в годината. Най-голямата причина, различна от пътищата във Великобритания се крие във факта, че зад тях има гледа. В противен случай - голяма санкция.
И какво от пътя в Лондон? Дължина на лондонските улици и пътища е 13 600 km. За да стигнете до центъра на Лондон трябва да плати таксата. Това е около 10 паунда. Плащането се извършва веднъж на ден, независимо от това колко пъти на входа на зоната. Оставяме колата, паркирана пред града, и отидете на метрото.
Пътят в центъра на Лондон.
Безплатен паркинг, в повечето случаи, са разположени в близост до магазините на големи букви, или в големия посока на центъра на града. Но колата в такъв паркинг може да напусне не повече от един или два часа. Заплащане на местата за паркиране се извършва с помощта на специално монтирани машини, които дават на картата на водача.
За удобство на пешеходците път разделени "острови", където можете да изчакат извън движението. В самия край преди да се премести оребрени площ (розов), така че да не се плъзга в минусови температури.
Пешеходната пътека другата страна на улицата в Оксфорд.
Път в Оксфорд. (Изглед от прозореца на двойна автобус)
Такива тесни пътища в старите градове на Англия.
Така че да се грижи за безопасността на децата, които пресичат пътя. Те носят ярко отразяващ облекло.
Highway разделена на различни видове. Първият тип - магистрали (магистрали). Посочени от буквата М. е задължително да има поне две платна във всяка посока и на разделителната линия между тях, пешеходци и бавни превозни средства не са разрешени. движение скорост до 70 mph или 115 km / h.
Вторият тип път - на главния път (главни пътища). Те се идентифицират с буквата А.
Третият тип път - nonbasic на пътя (които не са основни пътища). Те са обозначени с буквата Б. Често е много тесен и често меандър. Може да бъде хълмист с лоша видимост. Широчината на лентите понякога е по-малко от 2 м. Или пък се случва изпълнение, когато пътя, например, 3-3.5m в ширина. Преди да шофирате във всяка местност припомня режим на висока скорост. За максималната скорост също така съобщава, специална маркировка върху платното за движение. В същото време за всички пътна маркировка боя не се използва, което изтри няколко месеца, както и специални релефни термопласти, които ще обслужват повече от една година. Тези пътища се провеждат в малки градове и села.
Признаци на кръстовища.
На оживен път на входа на селото, преди първите кръстовището на пътя, започва напречната жълти маркировки, което създава силна вибрация за машината, за да привлече вниманието на водача. Също така в планините преди остър завой на пътя, предвидена специална грапава повърхност, така че шофьорът не е заспал на пътя, и не сте пропуснали опасен завой.
И четвъртият вид пътища - местни пътища. Особеността на тези пътища, които ги обслужват и поддържат местния общински съвети и общински органи. На пресечната точка на по-малките пътища често са изградени кръгови кръстовища.
Във всички второстепенни пътища са разположени на всеки няколко километра тук такива джобове за временен паркинг. За да напреднат с предупредителни знаци от тип P ½ м - паркинг на половин миля. На паркинга обикновено се инсталира кофа за смет.
На тези второстепенни пътища често са в допълнение към знак "Опасен завой" или дори и без него, по пътя се прилага, маркирайте "Бавно", което означава, че препоръката да се забави в този участък от пътя. Между другото дървета и храсти понякога растат толкова гъсто, че пътят се превръща в зелен тунел.
Тези "ретро коли" застава на пътя.
Характерна особеност - всичко осветление стълбове улица не разполага с външни проводници, всички кабели е поставен под земята в специалните кабелни канали. Това важи за всички пътища, градове и дори малки села. Един единствен стандарт за цялата страна.
На разделителна ивица инсталирани специални рефлектори - рефлекторите, чрез които през нощта е видим контур му платно. На автомагистрали и ретрорефлектори монтирани върху краищата на пътя.
По-голямата част от шофьорите по пътищата са учтиви и да спазва правилата. Ако някой даде път, в знак на благодарност, той вълни ръката си (вместо за спешна банда, както и ние).
Източва за дъжд са инсталирани на всички пътища, дори в отдалечени села, така че почти не е локви. И правят люкове са монтирани на страната на пътя, те не се удрят колата и те не трябва да обикалят. (Снимка от Интернет).
Свързани статии