Сряда отидох до Феодосия върху бизнеса и по пътя обратно към началото на машината периодично, за да хвърлят котва. Edit Vrodiby добре и енергично набира скорост и в един момент като котвата хвърля и набира скорост. А промяната на гориво, не позволяваха на подобрение. На дома пристигане, аз забравих за този проблем и безопасно шофиране, докато вчера сутринта. Вчера, колата започна да се държи странно. Род изчезна със скоростта от 2 до 3 милиона души, издрънча клапа. Смених маслото 5000, и ако това се случи има лош филтър, компресира налягането. Веднъж купих и филтър се променили, но не оставяйте тракането. И сега добавим още един симптом. Когато заглушаване машина двигател детонира. Дойдох в гаража и реших да видя свещите и за добра причина. От първия и четвъртия цилиндър проводник играе ролята на позицията, но с втория и третия не Закопчалката отново прелетя с кабели и проводници на самите zadubela. Проводници на 30 хиляди души, за тях, както за мен, това не е много от тях и съм направил. Веднага след закупуването на нови проводници един съвет падна.
Но аз лежах набор от нови Жигули жици. Купих ги веднага след закупуване на колата, но не дойде при мен на един от проводниците разтопи дъвка, която се носи на запалителната свещ и предизвикаха Babakhan във всички посоки.
Проводници selikonovye меки. Жица с напречно сечение от 8,5 mm, за разлика от фабрика 7 mm. Така че дъвката не се топи, реших да пренаредите съвети от своите жици. Те са заснети с гръм и трясък. Но качеството на растителни проводници просто ужасно, те zadubela и напукана. Аз нарязани венеца внимателно с нож, се подхлъзна на телта за Toko да прокара жицата.
Свързани статии