Преди да - съветски въздушни балони бум. Те са били предназначени за защита срещу нападение гмуркане и ниско летящи самолети най-важните обекти. Бараж балони, заедно с други средства за защита предотвратени намаляването на германските бомбардировачи за прецизност бомбардировките.
FEAT Veligurov. СПАС балони и преживелите
35-метров аеростат нарасна заедно с Sgt. Единственият начин за бягство - да се намери изпускателния клапан и да освободи газа. Дмитрий Veligura да преодолее ужасната слана 17 метра, които го отделят от надуваема колос. Той се свързали с твърда част от структурата, намери желаната клапан и да освободи въздуха. Смел сержант потъна непокътнат с спукан балон на един стотина мили източно от Москва, близо до военното поделение. Дмитрий Veligurov задържан и разпитан.
Сержантът направи своя избор от два коня, за да донесе спасени балон в Москва, а на следващия ден се връща в мястото на услугата. Veligurov колеги войници останаха доволни и шокирани поне военния персонал, за да видите сержант живи и здрави. В края на краищата, това е първият път в историята на космонавтиката, когато хората са оцелели в подобна ситуация.
• За разлика от балони за наблюдение, които са широко използвани по време на войната за откриване на вражески позиции и движения, преградни балони са били по-малък обем и не са били спрени гондола. Станаха в много по-голяма височина.
Външно, балони баража бяха като малки цепелини. Те обикновено се появяват през нощта, един или два на един и същ кабел (в тандем) залитна борба мито дойде до края на сутринта, балони спускат към земята. Страхувайки се среща с тях, на екипажите на вражески самолети са били принудени или да се откажат от плаката, или да се изкачи на по-висока надморска височина, което драстично намалява точността на прецизност бомбардировките. Подразделението балони за противовъздушна отбрана можеше да защитават с площ от 75 квадратни километра.
Максимална височина на повдигане на бентове балони - около 2500 метра. Червената армия измисли как да ги вдигне значително по-висок: свързване в серия от три на балона достигнал тавана на 6300 метра. Въпреки това, поради липсата на заскрежаване реагенти, че практиката на широко приложение не е получена. От друга страна, двойни, тандем балон HF-KN е един от най-често срещаните. Като цяло, на Червената армия използва 10 различни видове балони.
гасене на балони
Дори и в инженерите Първата световна озадачени, че да защитава самолета от сблъсък с балони и кабелни мрежи. Решения на Втората световна беше зададен не е твърде много, но най-често срещаната специална стомана режещи ръбове, монтирани върху крилата, както и така наречените paravanes - пазачи са приложени към краищата на крилата и пилотската кабина. Обадете се на тези средства имат ефект е трудно: дори ако Paravani в състояние да предпазят въздухоплавателни средства от кабел и мини, след това да го запазите след сблъсъка не може всеки пилот.
Задръжте курсора на мишката върху снимката
На мито, докато войната
Доведете балона не е толкова проста: дори след като е бил ударен от черупки, тези "въздушни матраци" не бърза да падат на земята - газът излиза бавно. В допълнение, свален балона винаги може да се ремонтира и скочиха до небето, отново. Единственият истински начин за борба с тях са специални запалителен заряд.
В сблъсък на самолета с въже от разбивките на въздействието, определени с инертния механизъм на балон. Балонът е самостоятелна и в края на парашут въже спирачка отворена, натиснете кабела в крилото, която е набръчкана, самолетът избит. Фиксирана мина преместен до самолета и експлодира.
плика се изисква внимателно отношение. Той е изпълнен с хелий и страх механични повреди, влага и топлина. С цел поддържане на необходимото налягане в балона, те често трябваше да се зареждат. Газови инсталации са на разстояние от 15 километра от някои от постовете. Газ зареждане с гориво се транспортира в специални притежателите на тънък материал газове. Тези газови бутилки са били на ръка на крак. Трябва да се има предвид, че през 1942 г., като част от балонни станции били предимно момичета.
Въжета, които провеждат балоните са почти невидими на фона на небето и на земята. Вражески самолети, които посещават бомбардировките, често блъскане в въжетата. Балон само леко се разклати и да се разклати и въздухоплавателното средство, получени значителни щети. Кабели имат диаметър 5-8 мм и може буквално режат фюзелажа на самолета.
"Вечер Москва" - вестника на града и на портала за новини за града. Ние винаги сме в контакт с нашите читатели. Радваме се, можете и да работи за вас.
Свързани статии