Уважаеми собственици на железни коне и всички, които се абонирали за моята карета) Тази публикация е посветена на важен, по мое мнение, темата. да го докосвате ще бъде предимно собственици на Megane, Scenic, лагуни и други автомобили с двигател Renault 1.6 литра. 16 сантилитра. (К4М). Останалото може да бъде само от полза.
Трябва да кажа: да се опише всичко ще бъде достатъчно, не защото те се хвалят или да ви осъдят на некомпетентност, аз просто искам информацията да бъде максимално ясен и полезен + бихте искали да видите друг drayverovchane описан проблема по подобен начин, че всичко е ясно и беше ясно, най-новите на потребителя, като например аз.
Някои от вас са се сблъсквали с този проблем, някой с нея само да влезете някой друг не се срещне с нея. Така че, колата няма да започне да се затопли двигателя или, в някои случаи, не затопля (на горещо, студено). Така например, двигателят може да работи нормално през целия ден, че спира в продължение на 5 минути, след което колата не се стартира. Когато запалването е включено, можете да чуете обичайните бучене на горивната помпа, стартер върти пълен, енергични батерията (т.е. на практика без промяна), но колата не може да започне, като че горивото. Можете да навивате стартерния 20 пъти, но ефектът ще бъде 0. След това можете плюе, matyugnetes, машината ще застане на около 5 минути и, ето, може да се получи, като че ли нищо не се е случило и не го направи.
Много от вас вече са се досетили от описанието на проблема или вина "barahlenii" позицията на коляновия вал сензора. Този сензор не е голяма и се намира в отдалечен (ако търсите първата си време) място. Въпреки това е възможно да се премахне, без да сваляте други прикачени файлове. тя се закрепва с два винта върху сензора 10. Мястото е показано на серията от уголемени снимки.
сензорът се намира дълбоко в небето. филтър тръба е маркиран за яснота на следната снимка
снимка на нивото на батерията
Сензор за позиция относно позицията на коляновия вал на двигателя
Нова резервна част струва около $ 30 .Но не бързайте да изхвърляте стария. Може би проблемът е прост - плака мръсотия върху сензора или влошили контакти в чип (син на снимката). Почистване и VD40 (за контакти), за да ви помогне.
Надяваме се, че някой ми помогна. Успех на пътя!
Свързани статии