Неизправен автомобил не изисква обучение "зима". За работа в северните региони и градове може да препоръча да се извършат само няколко контрол и дейности по проверка и специална допълнителна подготовка за предотвратяване на инциденти. Допълнително обучение включва най-вече разходите за поддръжка; тя може да улесни в голяма степен, като се използват съвременни средства за химия и специални консумативи.
От голямо значение е възможността за обслужване на батерията по време на зимната експлоатация на превозното средство. Плътността на напълно заредена батерията електролит може да варира от номинала не повече от 0,02 г / см 3.
Най-точно степента на зареждане на плътността на електролита на батерията може да се определи чрез измерване при температура от + 25 ° С
При проверка на специалните зареждане на батерията вилица волтметър показанията трябва да бъдат построени в най-12,5-12,9 отделено от производството не пада под 11 V при натоварване в продължение на 10 секунди. Такава батерия ще бъде дълъг и надежден.
Най-известните марки на батерии са Bosch и Varta. Тя може да препоръча добри батерии Инджи турска фирма, испански и чешки клон Тудор Varta, от домашно - Тюмен и централата на батерията Подолск.
При избора на вниманието на заплащането на батерията до следните параметри:
- капацитет. В съответствие с инструкциите за работа трябва да е 55 Ah. Позволено да използват капацитета на батерията на 45-60 Ah. Твърде малко капацитет ще създаде проблеми с "зимата" стартиране на двигателя при прекалено висока - генератора не осигурява батерията е напълно заредена и живота на батерията е силно намалена;
- стартер ток освобождаване, А, съгласно стандарта DIN 43 539. Колкото по-висока е стойността, толкова по-добре, особено през зимата операция. Това гарантира, че стартера ще се обърне на коляновия вал с достатъчно висока скорост, и ако двигателят не е празна при първия опит, вие ще имате възможност да се направи втората и третата.
Да не се купуват батерии южните страни производителки: няма студове и стартер разряд количество ток, те могат да бъдат значително по-малко от това на батерията, адаптирани към условията на руската зима.
Ако батерията е все още води до приключване на неуспешни започва, можете да използвате кабела за "Booster" с контактни клеми тип "крокодил". При закупуване на по-добре да се избере кабели с тежък товар (200 A).
Използването на по-малко вискозно масло зимата двигател улеснява студен старт на двигателя. Международната класификация на SAE J-300 включва шест класове зимни масла. "Зима" класове имат в писмото обозначение W (зимата - зимата).
Умереното Климатът е допустимо да се използва през зимния сезон (Universal) моторни масла Махни го сега широко разпространена.
От домашни марки моторни масла могат да бъдат препоръчани като "Reksol вагон", "Reksol Супер", "Лукойл Стандарт", "скандинавската", "spectrol", "Ufalyub"; от внос - Castrol GTX, ELF-спортен, ESSO Ultra Oil X ESSO или Super Oil X, както и Shell Super Plus. Въпреки това, когато купуват масла, особено внася, трябва да се притесняват от фалшификати, така че е най-добре да купуват масло в специализирани магазини, предоставят сертификати за стоката.
Имайте предвид, че когато интензивно подмяната на градско кормуване масло (и по този начин масления филтър) трябва да се извършва при стриктно спазване на инструкциите на производителя за експлоатация на превозното средство, намаляване на честотата на смяна на 20% на всеки 50-ти. Километра от 100 хиляди. Км. смазочни система промиване при смяна на различна марка масло. Различни "котли" уж загрявка сгъстена масло в картера, не дават практически ефект освен за преждевременна повреда на батерията.
Системата за охлаждане на двигателя използва специален антифризно течност - антифризни агенти: водни разтвори на алкохоли, гликоли, глицерин и неорганични соли, с добавяне на специални добавки. Един тип антифриз - антифриз - воден разтвор на етилен гликол с добавки.
Можете да попълните и внос антифриз. Благодарение на по-голямо количество добавки против замръзване, внесени продължават по-дълго и по-добра защита на двигателя от корозия.
Преди началото на зимния операция е полезна за запълване в резервоара на специална добавка, като например Бензин Лечение компания ABRO (САЩ), за отстраняване на вода от системата на резервоара и гориво.
Инструкции за работа предписва замени свещ на всеки 15 хиляди души. Км. Но като се има предвид опита на извършване на ремонтни работи, по-добре е да го направиш веднъж годишно, независимо от пробега преди зимата експлоатация, или по-често, ако машината работи много усилено в един голям град или на бензин със съмнително качество или пробег за годината е над 15-ти. Км. По-добре е да се използват свещи, внасяни производители: PAL (Тухла), NGK, Bosch, BERU, шампион и т.н.
Най-подходящи за нашата зима се оказа да бъде обсипан зимни гуми, но те са доста скъпи. За постоянен град гума без шипове шофиране е за предпочитане. Между другото, ако сте на шофиране "шипове", моля, имайте предвид, че на суха настилка (това се случва през зимата), хватката си е по-лошо, и по този начин увеличава спирачния път.
Не забравяйте: в съответствие с нормативните изисквания при използване на гуми с шипове трябва да бъде поставен върху задната знака на прозореца триъгълна с буквата W за предупреждаване на другите шофьори.
Свързани статии