Климатична, вентилационна и отоплителна система УАЗ-31512 автомобил салон УАЗ-31514, УАЗ-31519 и УАЗ Хънтър е много прост и примитивен устройството, както и принципа на действие. Нагревател със своята проста система, или разпределението на въздуха в същото време участва в противен случай в отоплителната система и в кабината вентилационната система УАЗ.
Интериорният нагревател УАЗ-31512 колата, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и UAZ Hunter.
Персоналът нагревател УАЗ-31512, УАЗ-31514, 31519 и УАЗ-Hunter на Oise е изключително примитивен настройка, състоящ се от тръба с капаци, където се намира радиатора, мотор с бъркалка и допълнителна устойчивост.
Опростено входящо система за разпределение на въздуха включва входящия въздух с задвижка механичен контрол, две въздушни отвори на предните стъкла, два гофрирани маркуча и тръбата на нагревателя демпфер.
Дъжд вода преминава през клапата на входния в пластмасова кутия се оттича навън през маркуча за включване на преградата вътре във вътрешността на отделението на двигателя.
Бойлер вътре или кондензат се оттича през втората каучук маркуч, разположен в долната част на неговия корпус и се извежда към отделението за двигателя през отвор в преградата.
Монтаж пластмасови кутии 3151-8101231 силно понижени в интензивността на входящия въздушен поток, когато вътрешността на превозното средство и се разграждат естествена вентилация, но не дъждовната вода попада в горещ нагревател радиатор и образува пара в кабината, който се нанася върху стъклото вътре. Освен това, това предотвратява проникването на тръбата директно към нагревателя, и чрез това да интериор, повечето от прах, пясък и мръсотия.
Вентилация салон УАЗ-31512 автомобили, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и UAZ Hunter.
Колата е естествена и механична вентилация. Когато естествена вентилация на въздуха влиза в кабината през вентилационните отвори се завърта отворени врати или прозорци. По време на шофиране входящия въздушен поток по-нататък се подава към кабината чрез прием на въздух монтиран към предното стъкло. откриване лост входящия въздух монтиран отляво на нагревателя.
Когато затворени прозорци и принудителна вентилация, въздухът взривен в кабина УАЗ електрически вентилатор нагревател без отопление. Въздухът преминава през отвора за въздух, изключен нагревател радиатора, вентилатора и отива в зоната на краката зоната на водача и пътника до него, както и до центъра на кабината до задните седалки. В допълнение, чрез гофрирани пластмасови маркучи, въздух влиза вентилационните отвори на предното стъкло.
Интензивност интериор принудителна вентилация със затворени прозорци регулирани завъртане на нагревателя на един от режимите за моторни и корекция на сумите за повдигане на капака на входния капак.
Опитът показва, че редовната система е възможно със затворени прозорци вентилация е много ограничен и не работи ефективно, нормалната циркулация на въздуха в кабината не е налице, което води до постоянно ръми. Следователно, като всичко останало в УАЗ, е желателно да се променя по някакъв начин вентилационната система, едно изпълнение на тези подобрения, дискутирани в този материал.
Интериорен отопление УАЗ-31512 автомобили, УАЗ-31514, УАЗ-31519 и UAZ Hunter.
Магазин УАЗ загрява на затопления въздух навлиза във вътрешността, както и с принудителна вентилация, но когато нагревател радиатора. За регулиране на потока от гореща течност от охлаждане на двигателя система радиатор нагревател служи кран, който е монтиран на цилиндровата глава в автомобили с двигател 417 и UMP-UMP-421, или са разположени върху вътрешната страна на подпорната стена от страната на пътника, с двигателя в автомобили ZMZ- 409.
Превозното средство Hunter УАЗ с двигател ЗМЗ-409, за да се опрости процедурите за управление на нагревател кранче може да се инсталира система за дистанционно управление за него. Повече за това в отделна статия.
В отворен регулиращ вентил, течността от цилиндровата глава влиза отоплителния радиатор и след това разредена с вода помпа, образувайки малък кръг паралелно циркулация основна течност в охладителната система. Свеж външен въздух през капака на входящия въздух се простира в клетка нагревател, след samotokom или принудително фен прогонва чрез горещо радиатора, влиза в салона вече е предварително загрята.
топлинна въздушен поток преминава през радиатора, се разпределя на гуляй за отопление на предното стъкло краката на водача и предния пътник кабината през централната част на задната седалка. Въздушният поток може да бъде напълно изразходвани за издухване на предното стъкло, което ви трябва, за да затворите предния капак нагревателни тръби и клапани за конекторите на дъното въздушни дистрибутори.
Броят и честотата на нагретия въздух, навлизащ в кабината е регулируем входящ величина отваряне на капака клапа и скорост нагревател фен. Превключи нагревател мотор, можете да изберете една от двете си режима на работа - минимална или максимална скорост на вентилатора.
Интериорният нагревателя УАЗ работи ефективно само когато температурата на течността от системата за охлаждане на двигателя не е по-малко от 80 градуса. В студения сезон, да се увеличи температурата на охлаждащия агент, превозното средство е желателно да се тапицерия капака на Oise Hunter изолационен на радиатора, и УАЗ-31512 превозни средства УАЗ-31514, 31519 УАЗ регулират въздушния поток през капаците на радиатора.
Развитие и усъвършенстване на дизайна на нагревател УАЗ Хънтър, избор и смяна на двигател, сезонно обслужване нагревател.
Както и всяка друга примитивна конструкция, за да се подобри ефективността, Оаз Hunter редовен нагревателя трябва да се подобри, а просто подобрение. Един от възможните варианти на тези подобрения, както и сезонни отоплителни системи услуги и разпределението на въздуха по-подробно в отделна статия.
Прочетете повече за:
Свързани статии