Под в нов стил, че в света на англоговорящите често наричан лифтинг (лифтинг на лицето), обикновено включват външна актуализация на кола. Ние разбираме, какво е и какво да го направя?
Ние отдавна се използва за наблюдение на превратностите на употреба превозни средства чрез прост разделение на историята на поколение модел. Въпреки това наскоро, преди да представи най-новото поколение на производителите предпочитат първо да изпрати кола до така наречената "лице лифт". С други думи, очевидно докладите на капитана, че не трябва да се бърка с рестилизирана модел на поколение си ъпгрейд. Последното често включва използването на една нова платформа, както и значителните промени във външния вид. Но основната задача на лифтинг на лицето е само една малка корекция вид на колата.
Разходка в една и съща тениска с любимия си отбор във Формула 1 през цялата година, разбира се, добре, но все пак понякога дрехи трябва да бъдат актуализирани. В крайна сметка, това е възможно, че някой от колегите и познатите на вентилатора има само едно споменаване на тази команда започва гади. Ясно е, че си привързаност към любимото си падока не трябва да откаже, но поне се промени тениската цвят малко освежаване външния ви вид, че би било хубаво. Приблизително същото се случва в автомобилния свят с една машина, която просто като хората често се срещат по дрехите. Последният, както видяхме от време на време трябва да се промени.
Независимо от това в нов стил в нов стил раздор, защото фейслифт не винаги е обвързан само с модела на жизнения цикъл. Много често причините за актуализацията могат да станат лоши продажби и негативната реакция на обществото, изискващи спешно вид Освежаване. В допълнение, компаниите често се сблъскват с необходимостта от привеждане на външния вид на колата под общ знаменател за промяна на корпоративния стил на марката, така че това не изглежда като черна овца.
Един скорошен пример, когато един производител трябваше спешно да се актуализира на машината идва на ум седан Honda Civic, която американците са се срещали толкова готини, че една година след пазарната дебют на компанията е бил принуден да се модернизира chetyrehdverki. Девети Civic скара просто мързелив. Седан критикуван за тъп вид, евтини материали в интериора, за техническото плънката, която е като брошка баба предава от едно поколение към следващото модел. В резултат на това японците е трябвало да се направи привлекателно лице и на гърба на "Civic" по-изразителен, за да омекоти пластмасова вътрешна украса, пренастроен окачването и кормилното управление, както и да подобри малко звукоизолация.
Машината е запазена, но osadochek, както се казва, остава. Понякога получава впечатлението, че производителите умишлено "kosyachat" до две или три години, като една малка усилия, за да осигурят публичен "напълно нов" версия на модела. Освен това, не винаги feyslifiting включва нова броня дизайнерски колела, както и набор от екстериорни цветове. Последните тенденции са такива, че много често едновременно с в нов стил модел получава нови двигатели, трансмисии и оборудване. Често, преди да напусне актуализираните инженерите на автомобили да го лиши от много злини детството и дизайнери да правят корекции не само в екстериора, но и интериора на модела, коригиране или ергономични стайлинг гафове, като по този начин правят интериор приятна и уютна.
Някои от ръководството Opel ясно опита да си спомни целта на всички ключове в централната конзола Insignia. Имайте предвид, че след обновяване те станаха значително по-малко. От една страна, в нов стил е основно предназначен да помогне на производителите на малки кръв, за да спечелиш малко пари, като удължаване на живота на машината на пазара. От друга страна, редовно актуализиране на модела е полезно, както и на купувача, тъй като тя му позволява да се придобие по-добра версия на колата, odezhka което съответства на времето и най-новата мода - Спомням си как завидна честота представени почти всички рестилизирана автомобили, самите снабден с LED вложки в оптиката на главата през последните няколко години? Но най-важното нещо е, че ние не се интересуваме.
Рейтинг: 0 (брой: 0)
Свързани статии