На работа, свързана с рисуване метални повърхности, често е необходимо да се определи дебелината на превозното средство на боя. Има няколко начина да направите това.
В промишленото производство, това обикновено се използва ултразвукова дебелина, която функционира на принципа на ехолокация. Чрез сензор боята се прилага, което по същество е пиезо-преобразувател, който получава серия от ултразвукови импулси. Ултразвуков Electrosignal следва чрез кола слой боя и след това, отразена от повърхността на стоманата.
Отразеният електрически сигнал е определен сензор и подава към фазов детектор, който сравнява фазата на изпратени и отразената пулса, и след това генерира сигнал, пропорционален закъснение и следователно дебелината на боя.
Този метод е сравнително точен, но изключително трудно за индивидуална обработка. Дебеломери е значително по-лесно да се произвеждат на базата на индуктивни или капацитивни сензори.
Ако боя покритие, е възможно да се използва капацитивен сензор, който се състои от две малки метални плочи. Те са свързани с диелектричен субстрат, и се прилага към повърхността на изследване.
Между плочите измерените действителната мощност, което е в пряка зависимост от диелектрична константа автомобили пребоядисване и на нейната дебелина. Габаритът на калибриране трябва да се извършва за всеки вид боя.
Най-подходящо да се използва индуктивни сензори. Такъв сензор е по същество W-образен миниатюрен трансформатор е направена от едната страна на бобина без фиксиращите плочи. Ако една отворена страна на такъв сензор прикрепена към изследва повърхност, дебелината на немагнитен разликата създаден от покритието за боя, променя индуктивността на намотката.
Един метод за измерване се състои в това, че намотката използва като индуктивност LC - LF генератор. Electrosignal влиза във честота, а след това на дисплея модул. лош метод, но доста сложно. Схема на габарит просто колата, но съвсем точно, вижте тази статия по-долу.
Устройство за измерване на дебелината на боя покритие превозно средство - Описание
Устройство за измерване на дебелината на боя покритие на превозното средство - генератор на постоянна честота и амплитуда, последователно на изхода, който е свързан индуктивен датчик. След датчик реагира на напрежението се нормализира и се подава към дисплея.
За да се покаже на получената информация е възможно да се използва манометър малък циферблат, калибрирайте скалата, но е по-подходящ светодиодна индикация.
Тази дебелина метър използва като трансформатор сензор от потребител говорител. Както вече бе споменато по-горе, трансформатора не е затворен и импрегнирани с епоксидна смола, заедно с други радиоактивни елементи в корпус с подходящ размер.
Работната част на сензора полирани до блясък. Предимства на устройството - малкия си размер и способността да се определи дебелината на немагнитни бояджийски покрития дори покрития, които могат да провеждат ток, например, алуминиев отлагане или дебелината на обшивката на мед върху стоманената повърхност. габарит дебелина се калибрира с помощта на плочи (немагнитен) предварително определена дебелина известен.
Детайли на устройството за измерване на дебелината на покритието
Схемата може да се използват различни операционни усилватели с ниска консумация на ток и ниско напрежение. Y OS използва съпротивления между терминалите 4 и 8 определят текущото потребление и е 1 ... 1.5 megohms.
Възможност да се прилага двойна оп усилвател, като LM358 или подобен. K561LA7 чип може да се променя до произволни K561LE5 или инвертор порти логика. Ако искате да се увеличи точността на ADC - вместо цифрови схеми могат да използват четириядрен сравнение LM339. Значително опростяване на схемата на свързване е възможно с помощта на A277 чип (K1003PP1) за линейна светлинна индикация, истината ще се увеличи консумацията на ток.
В този случай, чипът и K561LA7 KR1533ID3 заедно с съпротивления не лента е необходимо - на контакт входни вериги, свързани към изхода на втория операционен усилвател. NE555 таймер верига се използва не само като стабилен осцилатор за индуктивен датчик, но също така и като отрицателна полярност инвертор за прилагане на напрежение към -2 волта, необходими за правилното функциониране на операционен усилвател.
Безпогрешно събира верига започва да работи веднага - Остава само да се калибрира индивидуално LED индикация Trimpot и немагнитни плаки предварително известна дебелина.
Свързани статии