За да се настанят клапани, разширителни жлези. въздушни и източване клапани, термометри и манометри подземни термални мрежови камери правят по отношение на размерите на които зависят от диаметъра на проводник на топлина и възможност за плавен сервизното оборудване е монтирана в камерата. Височината на камерата не по-малко от 2 м Покриване камери, монтирани сглобяеми стоманобетонни плочи, които осигуряват отвори за чугун шахта -. Най-малко две камера. стените на камерата са два вида: бетонови плочи и големи блокове. Монолитните стени прави рядко.
Монтаж на бетон сглобяеми камера е както следва: Получаване на субстрата; стифиране основната плоча; монтаж на стенни блокове и временното им закотвяне (ако е необходимо); полагане на плочи; zachekaniva- или уплътняване на фуги и външната повърхност на препарата съгласно хидроизолация устройство; монтаж на шахти; монтаж на люкове.
В някои случаи, причинени от необходимостта, с подходяща обосновка позволи изграждането на стоманобетонна камера. Основните недостатъци на използването на железобетон, са голям брой процеси на извършената работа на ръка, и дълъг експлоатационен живот се дължи на необходимостта от излагане на втвърдяване на бетона.
Изграждане на стоманобетонна камера
и - полагане на фундаментни плочи:
в, г-монтаж D-obreenyh блокове; и т.н. - полагане плочи
Подобряване на надеждността и дълготрайността на конструкцията на топлинни мрежи са по-благоприятни за организацията и изпълнението на технически надзор, особено за изграждане на сглобяема стоманобетонна единица хидроизолациите, уплътняването и запечатване челни съединения. Например, разликата в размерите на отворите за стойности дизайн проходните стени камери тръба (площ на напречното сечение на канала) изисква допълнителна работа за щателен и запечатване на запечатване пропуски и пукнатини, образувани (при свързването с стените на канала камери). В резултат на това в тези области, условията за проникването на вода в камерите и канали. Поради тази причина, зони около стените на отоплителни тръбопроводи камери най-често се подлагат на сериозни щети от корозия.
Свързани статии