ПредишенСледващото

6. Ако се съди
6.1 КВАЛИФИКАЦИЯ

6.1.1 Оценка на единични квалифицирани състезания, проведени съдии 4 основни критерия:

* траектория
* ъгъл
* скорост
* Забавления

6.1.2 PATH - перфектна линия, като се има предвид организатора, според която участникът трябва да следват по пътя. (В повечето случаи очакваната траектория съвпада с перфектно бърз на пистата) Като цяло участник ще бъде значително намалена в случай на неспазване на траекторията.

Крива, вътрешните и външните "клипинг точки." Разстояние от автомобил страна "изрезка точка" по време на шофиране на пътя е отразено в оценките на траекторията на критерий.

"Клипинг точка" - ключова област на пистата, в които участниците превозно средство трябва да бъде в състояние да се движат на поднасянето на задната ос, както е в близост до дадена точка, като по този начин след правилното от гледна точка на решаването на траекторията на. "Клипинг точки" са разделени на вътрешни и външни.

Вътрешното "клипинг точка" - зона на пистата, в който потребителят точки се определя от това колко близо до точката (маркирани със специални конуси) се простира пред автомобила (предна броня), когато потребителят премести поднасяне на автомобила. Вътрешното "клипинг точка" се намира от вътрешната страна пистите са склонни да се върти отгоре.

Външно "клипинг точка" - зона на пистата, в който потребителят точки се определя от това колко близо до точката (маркирани със специални конуси) преминава задния край (задна броня), когато потребителят премести поднасяне на автомобила. Външно "клипинг точка" се поставя от външната страна на пистата.

"Подстригване зона" - зона на пистата (може да бъде само външен), където потребителски точки се определя от това колко близо до зоната, и за колко дълго (маркирани със специални конуси или белязан съдия визуално) преминава задния край (задна броня), когато колата се движи участник в дрейф. "Клипинг зона" се намира на външната страна на пистата и не може да надвишава 5 метра!

Освен това, съдиите обясняват на всички участници, които трябва да бъдат оценени "траектория" на движението. Тази траектория е най-подходящата линия на движение на автомобила в състояние на дрейф в оценява част от пистата. Правилното използване на препоръчителната линия на движение обикновено означава минимална загуба на скорост на всички оценени част от пистата.

6.1.3 ЪГЪЛ - ъгъл на занасяне на превозно средство (отклонение от оста на праволинейно движение на колата), който може да зададете и контрол на участника по време на целия участъци от маршрута се оценява. Този фактор е особено важно при влизане в първия завой на пистата. В случай на загуба на занасяне ъгъла на наказателни точки се присъждат критерии ъгъл.

6.1.4 SPEED - скорост, че участник автомобил се развива по време на част от пистата, се оценява на третия критерий за оценка. В основата на оценката на скоростта е все по скорост на вход - т.е. скорост влизане в първия завой на пистата. Но също така оценява и способността да се използва висока мощност на колата на партията, за да плаващите по време на дълго да не се губи, а често и увеличи скоростта си в дрейф.

6.1.5 Entertainment - енергия и обаяние, което показва на участника по време на състезанието. Това може да бъде голямо количество дим от колелата и започване провали рано преди въвеждане на първия ред, и остър трансфер, от едната страна до другата страна.

Както и моментите, посочени съдии, които могат да надвишават 10% от забавления, например в зона на пълна газ на посочените основни съдии! Всеки един от тези моменти, не е нужно на правото на живот без активиране на брифинг!

ОБЩО GAS - преминаване на предварително определен диапазон на споменатото съдия при максимална скорост и максимална газ.
6.2 съдите пристигането PAIR

6.2.1 съдят съдии, извършени чифт престой на едни и същи основни критерии, както в отделни състезания. За изчисляване топки, подробно описани в параграф 6.2.7.

6.2.2 Съдиите в оценката на 10 точки се разпределят между участниците сдвоени пристигане (например, ако един от участниците прави по-добре от другите, а след това оценките те ще бъдат изложени в отношението на "7/3" (общо = 10), а ако, например, двамата участници показа същите умения, оценката ще бъде "5/5"). В случай на промяна на посоката на един от участниците по време на пристигането на чифт, той автоматично получава 0 точки, докато неговият опонент, печелейки всичките 10 точки (независимо от качеството на речта си). Ако и двете страни са направили обратен завой, след това 0 точки, получени от този, който е направил първия завой. Превозно средство за удължаване през втората двойка се оценяват по възможност на пристигане, за да се изравнят с работещ автомобил в първата двойка. Точките се определя за високи постижения в скоростта, промяна на посоката на пързалката, колко близо колите са един от друг (способността да влиза в занасяне в паралел с vperediiduschim). Haunting колата се оценява в сравнение с vperediiduschim. Точки се възлагат въз основа на сравнителните предимства на участниците в аванс. На базата за сравнение е vperediiduschy.

6.2.3 По време на пристигане в чифт класирана сайт може да бъде само две коли участници. Двойки раса е компонент на решетката на конкурса "Топ 16" В двойки състезанието да отнеме две съперник кола част (на колата "А" и автомобил "В"). По време на първата част от пътуването оценява превозно средство "Б" се намира зад превозното средство "А" (който е получил по-голям брой точки в квалификацията).

По време на второто състезание са разменени претенденти. През следващите колата на пристигане зад не е имал право да изпревари колата пред! Само в случай на ситуация, че няма победа - загубата на първия път, или, ако е възможно да се избегне сблъсък! В случай на недостатъчно изразени разлики в броя на точките на решението на съдиите (и публиката) могат отново да премине целия или само последната битка, след 3 повторете.

6.2.4 Брой на основните съдии изготвен отново се определя, но сумата не трябва да се ре-серия от повече от 3.

6.2.5 Автомобили, се определят в началото на началото на съдиите. Автомобили заедно набира скорост (позиция Drahovo при стартиране), но преди да влезе в оценява част. Между първия и втория автомобили да бъде не по-малко разстояние от три корпуса (в зависимост от начина, посочен съдия), при влизане в оценява част. Коли "Б" трябва да вземе позиция зад ходене до входа на прогнозната сайта.

6.2.6 Победителят от двойката на пристигане има право да преминете към следващото ниво на решетката за защита на конкуренцията.

6.2.7 ИЗЧИСЛЯВАНЕ топки в сдвоени състезания

Броят на точките зависи от двойката на пристигане:

1. ъгъл;
2. Разстояние регулируема спрямо първата кола на входа на полицейското управление и на финала!
3. Повторете траекторията на автомобила отпред;
4. Разрешение преминаване част по отношение на противника;
5. приближения за преминаване на втората част;
6. Съотношението мощност и разполага с автомобил!
7. Контролиран плаващи след финала (с покритие);
8. Решението на съдиите!

6.4 Да се ​​избягва грешки

Общият брой на точките в опит е равна на нула, ако:

* Имаше обръщане на автомобила движейки
* Кола кара без занасяне повече от 20 метра
* Кола загубил скорост по време на критичен момент, когато поднесе или напълно да спре
* Кола кара през границата маршрут 2 (или повече) колела.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!