В резултат на това аз реших да се направи повече или по-малко силен и преди, така че най-малко на 5 km / h, както сочат предпоследния автомобил, а не отидете на порядъчна сума, както и запис на бронята вече не е възможно да се разпада.
Прекарах една седмица (след работа) Време, плюс уикенд и завърши отново се поставя броня.
Като цяло, металното тяло е слаб и телевизорът ще се изкриви в никакъв случай (дори и при 10 km / h), но защитата е вероятно да се поддържа ниска скорост качулка и калници, радиатор възможно върху меки планини просто си отиде малко по-рано. Страничните стени могат да оцелеят, защото фокус отива в мек метал.
В допълнение, цялата бронята е поставен изчерпана 95% изолиране на вибрациите, особено в ъглите. И номер две прави отворите, за които служителите извади тънък канал 2108. Като го извади повече болтове, които сега притежават регистрационни номера вместо винтове. Фото броня с канал бар, за да забравя.
Вътре бронята беше поставен izolon (понякога до 5-6 слоя), с фокус в моя проект, с голяма площ, не е съвсем лошо може да абсорбира енергията при ниски скорости.
Това не е мое - като пример за drom.ru (чрез линк) струва 78,500 рубли - 25% от цената на новото в цените на годината, както и ремонт на цените на същата година.
А това е моята работа.
Сините квадратчета показват места, където след това заварени лента (2.5 mm метал), които са свързани с пръчки и тя се облича като в дебел слой izolona между бронята и ми защита.
Сам броня поради монтажните предвиждания на 5 см (приблизително) на стойност повече от защита. И в близост (чрез един слой izolona 8mm) него влачат "2108 канал". Преди Продувката гаси с издатините на бронята - тяхната сила е вероятно предназначени за пешеходци, теглото на автомобила, те не държат да на 1-ва предавка
Това е почти последния етап, а след това се присъединиха баровете на групата
Този връх лента болт площ заключване на капака.
Само две игли за вертикални монтажни kronshtena. Но това е напълно достатъчно. Използвах "с краката" вероятно може просто смаже редовен канал.
Тази скоба 2108 (няколко парчета от всяка страна) - няколко вече имах. На 2108 те се изправи и задръжте броня канал. Pins за обезпечаване на предоставянето вече имат.
Може би това ще достигне до задната броня. Крейн върху етикета с цената е най-малко по-евтино PDC. И простотата на инсталация ще го направи много по-лесно, отколкото отпред. Помислете ивица заварени към ъгъла, които закрепете под родния rezyu за монтиране само задната теглич (няма нужда да монтирате страничните елементи или чрез извита ивица от не повече от 2.5 mm). А броня лента по начало, което просто виси тръба през слой izolona за бронята. И между тялото и тръбата izolona слой дебел.
Общо: 8 кг метал - 160 рубли
за скоби (което само по себе щеше да бъде по-добре направени) 240 рубли
вибрации изолация - 2 листа 210 рубли = 420
izolon 0.8 м (250rub)
0,5 кг електроди - 55 рубли (но съм на свободен)
Болтове (ъгъл барове свързване), ядки поцинковани - 50 рубли
Ще бъде необходимо през лятото по цвят (може би 200+ рубли)
Докато само 1175 рубли
Skoda, след като удари със снежни топки ъгъл
Свързани статии