Управление багажник с усилвател на волана, ФТ беше да се отвори нова тема за нов Гур наистина не обсъжда. Е, тук съм течеше от върха Гур --potek в kardanchika: Теч е много силен, кара останалите стотина километра на сухо, една каишка и обрати всичко, така че Гур Не изключвайте помпата. Как да стигнем до населените места, пръски в veretonki на резервоара, gidrach жив, наздраве поне не разрушените помпата, но маслото тече от ръководенето на ВЕЦ и кормилното управление. Серво помпа. железопътен и тръба между тях.
Исках да смените уплътнението масло в серво управление на помпата и багажник на кормилната уредба. Когато изваждате тръбата на помпата не се отвърна. който продължава железопътен транспорт. След като не се опитва да. Като цяло, ми казаха, че в края на тази тръба е за еднократна употреба тръба. Тя стои в Eksiste В същото време, и искаха да променят релса. Там също е тръбата да не vylaziyut. Изглежда също, едно и също боклука. Как тогава прибран от защитата, която може да бъде кого да се обърне в тръбата не е всичко един маркуч. Какъв вид масло се изсипва в транзитирането на GUR
Кажи ми, какво масло се излива в транзит, бях GUR GUR есен, изтича към дома си купих ЗИК червени отклонения добре, но след известно време се завтече волана багажник и да управлява ново. Сега отново сме купили нов усилвател на волана и багажник на волана за възстановяване ще даде по-ЗИК не искате да попълните, и си заслужава за научни експерименти, вчера звънна помпа GUR. Гюл е много силна, когато включите на волана и увеличаване на скоростта. След това те се ремонтират? Тази помпа км, оригинален стар капково.
Може би можете да поправите старата potekshy? Поток от ролката, както по начина, по който вакуум вакуум Аз също лъже. Мога ли да разчитам на това?
Беше Ford Transit гр 2. Свалих помпата и я взе един от друг. За да се направи разбор е необходимо да свалите задния панел струва си жлеза и да се стигне до уплътнението на вала на предния капак, че е необходимо да се премахне механизма за венчелистче който е на тапа, запушалка вал.
След vykavyrivaete було на средствата, необходими за развийте обратна на часовниковата стрелка! ESP изгаря след премахване на релсите! Shot да замени връзката волан и съвети. Аз трябваше да се промени часовник никнат като линия е счупен. Бърз, които могат да се сблъскват.
Течеше Rake FT гр 2. Като чул, че една и съща багажник. Пенообразуване течност в гора. Добър ден на всички. Gureyev образуването на пяна течност в транзитната кола 2. Когато течността избутва through're Гур заглушаване резервоар в съединенията. Разбирам някъде обръща въздуха в долната част на тръбата всички числа и без петна. Грехът на подмяна на помпата. Zapenilas течност в резервоар и помпа бръмчеше. Промених тръбата и връщането на половин година вече нормален полет. Подвижен в подкрепа на лагерите на кормилния вал са тези, които стърчат от пода, където лежи вал волан - първият все още имаше промяна гаранция на хиляда.
Снимки и сега искат професионалисти там видели самия лагер: Искам да променя обтегачите. Въпрос-конус имат еднакъв или различен размер? Искам да кажа, диаметър. И нещо подобно на VW T4 поръча и получи грешна диаметър. Аз не искам да съм тук само за да се изгори.
Да, колата година, на. Погледнах eksiste на кормилна щанга. Според описанието става ясно, че е налице шпилки 16 и 20 този, който напусна резба M16, вдясно от мен, защото М от почукване на окачването при шофиране малки вълнички на пътя.
Въпреки че проучването не възбуди подозрения и стари, но все пак са решили да заменят. Prompt, ако някой знае. След смяна на лагери stupechnyh удряха Tie Rod, чук почука хъб без премахване на щифтовете на място, изпечени на смърт!
Дали да подадете жалба за услугата на обтегача? Това създава много агресивно, за да замени всички, че е добре. Мислил съм за промяна на обтегачите. Но в поста по-горе разбрах, че оригиналът е TRW.
Това е, аз може да се поръча с чиста съвест TRW не overpaying за марката FORD? Това е вече една година, тъй като аз съм щастлив собственик на транзита. Преди няколко месеца имаше реакция в сплайн кормилната колона между кръстовете. Има слот за Coy след което се запълва найлон. Може би някой знае как се лекува? Не мога да разбера, че Ор. Помпата не работи реакция не е бръмчене багажник не произтичат от ума, също е нормално. По принцип, когато отидеш на подобно всичко е нормално, но ако искате да го превърне в един го завой наляво, че правото вид на работа и по-нататък dubeet колело и чувството, че газелата на земята готино.
Отворен bachek tsyrkulyatsyya идва във всички положения на волана. Какво би могло да бъде? Почукай на кормилната колона! Когато включите почукване на волана от долната напречна греда. Ако някой се промени ми каже как да разглобите по-малък. Там те са в продажба, цена. Е, ако не го направи, се пригответе за железопътен преграда. Rail замяна, скърцане на ляво. Той заменя на помпата, едно и също нещо. Открих, че в крайните положения на клин помпата и колан подхлъзване на шайбата.
Ако само 10 в крайните положения на волана, за да преведе и да запази като 10 секунди, скърцане изчезва, но след спирането започва отново. И няколко пъти да е било, след паркиране, без шум Кажи ми какво - всякога. GUR много шумна при първата сутрин стартиране. Търся някои, но звукът на течаща изглежда да се нанесеш Силна външна звучи като пъпка Д'Троит. но с лек завой и задръжте волана изчезва, отдаване под наем на колело - се появи отново. Звук изчезва 10 минути след началото на движението и не ще се възобнови до следващата сутрин.
Малко липсва течност ниво Гора Как да се реши проблема с postornnim шум? Аз когато за първи път започнете някакъв шум има, но горещо, че тя започва да се вдига шум чука, като волана малко и звукът изчезва. След километър всичко включено в цената.
Колелото се върти лесно, нетно рейк. Мен, защото на този филм gidracha, това не помогна. Оребрена колянов вал нов оригинален идентичност. Knock не винаги се появяват. Съвети за този въпрос е: На транзита на турски възниква чукам на релсата, когато волана от едната страна към другата обрат се усеща на волана, и може да се чуе от дъното Знам няколко коли с Изглежда, че съм засилени предното окачване и седалка в ръцете мълчалив малко по-широк.
Ето снимка на това как аз го погледнах Re: волан и въздушна възглавница, ако някой се снима? Необходимо е да се премахне волан Transit гр въздушната възглавница. Необходимо е да се замени ключа за запалване. отнемане на въздушни възглавници докладва за транзит Ford New tt9 орган или mk7 И така: След инцидента Купих си напълно разглобяване волана с всички шахти 10т. В ръцете може да завъртете волана и да се мисли как да се премахне eyrbag. Когато седнете зад волана --ponyat много трудно.
Се прибера вкъщи ще подбудя: Рейк Transit да LT, на Здравейте, може ли да има смелостта да се създаде тема тук без Transit. Това е просто, че имам част от нея, а именно железопътния, която искате да сложите на стария LT, както и момчетата от транзити теми е малко вероятно да zaglyadyval в LT-NIS нишки, които направих за да ви извади и искам вашата помощ с него запознаем.
Рейк като женкар, но отстраненото държавата, аз го виждам за първи път. И ми се струва, че не всички години stsala кормилна рейка. Заявените и получени в магазина и възстановителни органи по издаване на гаранция за една година в Швеция с обмена на стария еврото. Регулиране на продавача ключар еврото за работа не са взети. Намерено в добро обслужване - 60 евро. Wheel в положение право напред на спиците-не се изправи. Той обяснява, че греблото не е вярно тест се събира, както и всички слотове на волана при преминаване от нулата в крайните положения, за да спрете да превъртате със същата скорост, а след това само като porobuyte пише, може да се освободи по-ниската част на върха, но да се обърне няколко шлици Помпена Ремонт GUR на Форд транзит 2.
GUR помпа, да помогне за определяне на модела! Стоейки на автомобил Ford Transit на 2., които разбират, да споделят опит.
IMHO, няма специални инструменти, за да се разединят от друга по-добре да го купя от Скорпиона с минимална модификация става. Най-интересното нещо за демонтаж на помпата - премахване на триъгълника, който се завинтва върху ролката.
Притиска върху триъгълник върху вала на душата. Защо чекрък здраво? Пълзях, цялата кормилна колона Ford Transit, не можах да намеря нищо, свързано с колона, свързана настройка на разположението, ако корекция е възможна волан с какво или с механични средства? дали механизмът за регулиране определя на всички тези автомобили? Може, разбира се, аз korotkoruky, но се удобно, не се получава, или Жигули posadka- краката свити в 90 гр, или трябва да достигне до баровете.
Тъй като аз бях приятел пристигна с тъп шум в кормилното управление. Спряхме на кея и погледна и намерили време и солта по пътищата ни, почти напълно otgnilo един от най-монтажни ушите, държи публиката.
Жилища купуват безсмислено и скъпо, те решават сами. Магазинът купил Санитарна арматура за метални тръби с диаметър от 50 mm. Е, не понасям, когато.
Фактът, че германците в завода - направи руски на коляното си: Как да настроите управлението на Transit "хипопотам"?
Кормилна ремонт Ford Transit
Можете да опитате да се сложи Zhigulyovskaya електрическа енергия. Тя се поставя директно на кормилната колона. Сам видя ия Волга с такова подобрение. Кой изправени пред същия проблем, кажи ми как да се отстрани хлабината в горния лагер на кормилната колона, транзитно на година. Аз попаднах на неотговорени Всъщност направляващи лагери колона подпрени от пролетта. Mount bonesetters не провеждат на пода и се обърнаха панта колона по-горе, бяха пробити отвора за монтаж на кормилната колона 1 см, колелото е малко по-висока, но не значително, играят Nestan Как да се съберат на помпата монтаж WTP?
Помощ помпа течеше където маркуча, който отива от резервоара към помпата, която скъсва съюза на помпа, прикрепена към маркуча. Реших да премахнете помпата и лепило монтаж на помпата. Залепени на всички нормални, но. Когато отвинти втория маркуч-който отива в багажник на помпата падна пружина porshenok и konusik с дупки и сега не мога да разбера как да го постави на страна ода тесен отвор от другата широкото Вероятно никой не е нарушил И може би счупи, но ремонтирани там, които това е ремонт на помпи и кормилни усилватели.
Когато разклащане на волана почука проявява. Също така, че се ровя малко за ключ не е взето. Сега изглеждаше да се разбере повече за моя човек лагери опорни. Кой се промени, кажи ми как да пълзи към него.
Намерих няколко снимки, точно при смяната споменаване, някой може да дойде по-удобно. На последната снимка показва причината zameny- разкъсан изпълнени. Сблъсквайки се с факта, че чешмата беше превързана. Идентифицирани и да се промени волан обтегач и върха са едновременно твърдо Lemferder. Пътувал км, дълбоки ями не са уловени. Колата дърпа на една страна, pokrivel на волана. Съгреша на Lemferder - въпреки че може да има наред?
Какво vskidku съветват да видите? Транзит '92, стои криво колело, искам да се пренарежда така poravnee, но тук е проблемът аз не знам как го е отстранена, може някой да ми каже? И това е на стойност криво начин за разпадането на Навий отида права Schaub. Бих искал да задам един въпрос, дали е възможно да се коригира на свободния ход на волана е да искаш pozhostche и намаляване на свободна игра?
Кормилната колона от град
Управление Ford Transit
Имаме Transit. Отпред, 2. Моят см височина и не е много щастлив с кацане в Бусе. За комфортно пътуване, не е достатъчно само четири см издигне самия волана. Или защото мисля, че ми се струва: Като алтернатива седалки спортове доставки. Вкъщи RECARO Старата си струва, защото това подложка 4 пъти по-тънки от форда. Ето кои са те, тези няколко сантиметра и добави. Liquid процес подмяна GUR моля! Моля описва процеса на заместване на изтичането на течност, пълнене, въздух заградено.
В предварително благодаря на всички, които са отговорили. Тук по-различни опции като човек изпомпват Hydro Серво на волана и. Caster излиза - падането. Изглежда, че подравняването на въпрос колело за транзита не се обсъжда. Предполагам, че ще бъде необходимо postavil- ъглите на кормилно управление, за да изложат. Кой знае какво трябва да бъде стойност - акции, pliz. Прочетете тук темата яде гума може това, което мисли кръжат. И там на 4 страница snevedeev на твърди, че разпадането на едни и същи регулиран.
Като цяло, след смяната на гума на годината ясно при ниски скорости, които имат сериозен завой да се отдръпне, рулиране до паркингите прав звучи доста силен шум за някакъв обрат в колелото - не и в крайна позиция, а именно, някъде близо до средата на малко завърта колело от неутрална до крайност.
Управителен помпа напрегнато бръмчене? Или нещо друго може да е? Не се нуждаем от него. Клиентът е много придирчив Купихме си кола. Течеше железопътен транзит на 93goda 2. Нови без кормилно управление трябва 90baksov, но се страхувам, че усилията, предоставена на волана ще бъде ръката на пода.
Кой знае, обмяна на опит. Освен това, някои модели трябва да изключват монтажна скоба тръби от кормилния механизъм и корпуса на помпата. Ripenie от дясната страна.
Свързани статии