Проектът е предназначен за творческия конкурс "Ужасът на дълбините", проведена
на официалния форум на играта "Светът на военни кораби" и спечели "най-добър проучването"

Ако се разгледа историята на съветския флот, след което хваща окото е количествените показатели - съветската подводница флот многобройни. В този случай, ясно е, че на базата на съветския флот не са били superpodlodki и прост и евтин масов лодка серия.

От средата на 60-те до началото на 80-те години строителство на три серии на многоцелеви атомни подводници от проекта 671- 671, 671RT и 671RTM общо (15 + 7 + 26) 48 единици - право да се насити всички океански флот на съвременните подводници. Шестстотин и седемдесет и първа серия от допълваща ракети 670A и 670M проект (11 + 6 = 17 единици), проектиран и построен в завода "Red Sormovo" в Горки - в един съд малки лодки, смятан за най-тихата подводници 2 поколение. Също така, на флота има много специфична Лира - скорост на проект подводница 705 (7 единици). Възможно е да се създаде средата на 70 група от 70 модерни многоцелеви атомен кораби.

Въпреки че различни лодки и посредствени резултати, благодарение на големият им брой, които те предоставят борба обслужване на съветския флот във всички краища на земното кълбо. Имайте предвид, че това е по този път, следвана от САЩ, изграждане на огромна поредица от евтини, прости лодки, като Лос Анджелис (62 лодки), а в момента - Вирджиния (план 30, в редиците - 11).

Концепцията на бюджета за ядрена подводница на руския флот

Беседа за необходимостта от такива лодки са били много отдавна, но досега нищо конкретно не се е явил. Например, предложена опции проекта 885 без отделението за ракети, но скоро става ясно, че намаляването на цените / серия разширяване / времето на изграждане на такъв проект няма. Само за същите пари ще се влоши флота лодка. Тя също е вариант за "Rubis руски" - т.е. малка лодка с пълен elektrodvizheniem, но тези предложения са отхвърлени на самите французи, които в момента са изграждането на ядрена подводница нормален размер. Европейският (например, на английски език) опит също не е от помощ, не може да направи.

Затова реших, след като всичко от себе си, за да разбера какво трябва да бъде на подобна лодка.

По мое мнение, концепцията за фискална ядрена подводница трябва да бъде, както следва:

1. За да се намали теглото и характеристиките на размера и цената на ядрената централа - намалява необходимостта от пълна скорост 31-33 до 25 възела, което ще намали максималния капацитет на електроцентралата от 2.5 пъти в сравнение с лодки 3 поколение. Т.е. до 20 хиляди души. к.с. Факт е, че когато лодката е при максимална скорост е заради рева на водата се губи като резерв, както и способността за откриване на цели. мощност агрегат за намаляване намаляване на теглото и прекарват записват печалба оръжие тегло. В нашия случай - да се залива с ракетите с 16 ракети.
2. Неспазването на аварийните количествен дублиране системи, както и увеличаването на резерва плавателност (тя ще има в района на 16%), както и спестяване на камера.
3. Намаляване с лодки в сравнение 3rd Generation максимална дълбочина на потапяне от 600 до 450 м, което ще намали телесното тегло.
4. Polutorakorpusnaya архитектура - същите като в Северодвинск. Monohull архитектура има отделения 2 и 3 - жилищна и управление. Останалата част - двукорпусни.
5. Въоръжение - комбиниран - CIP за ракети и торпедо тръби за торпеда. И ТА две калибри: големи - за бойни торпеда и малки - за antitorped и средства за активна намеса изявление сонар.
6. Торпеден апарат са класически за местоположението Съветския флот - в горната част на полукълбо на носа. Защото сега лодката има не само сферична антена в носа, но също така и на борда конформална антена.
7. Лодките трябва да бъде изграден върху второстепенни заводи в Санкт Петербург, Нижни Новгород и Комсомолск на Амур, срока за изграждане на серийни лодки - не повече от три години, цената на 18-20 милиарда рубли ..

Устройството е ядрена подводница

Многофункционален ядрена подводница от проект P-95 на предно-znĂ-Che-на съм да де-ТА Бор-бъда с един враг корабоплаването, да-ра-бел-ни-ми фракции про-TIV-ни-ка, под- вода-ни-ми Лод-ка-ми, на-не-ло-ТА уд-ING за BE-ре-хо-vym Ob-EK-там, оса-училище-Art-в-льо-ТА м-ТА на -sta-но-уок, съм дьо ЛИЗАЦИЯ интелигентност.

Както и на лодки за 3 поколения, всички основни съоръжения и бойни станции, поставени в амортизираните зонални единици. Амортизацията значително намалява акустичен областта на кораб, а също така ви позволява да се защити кораба от подводни експлозии.

Първо отделение - торпедо в своята най-на-й Lo-VE-раз-не в ло-ка-HN-дзен-WIDE часа минути тор-PED-ТА ап-па-ра-ING и всички boe- бай-пас към AV-ma-ти-су-ро-ван-нето стел ла zhah. Под него се намира на-ме-училище-на ко готовност ками ап-па-ра-ту-Ри RA-дьо-елек-Tron-но-то SBI-RU-същия-ТА, медийно изкуство-ва вена-ти -lya-TION и против-ди-статуквото-не-ро-ва-TION на-SE-да. Под тях - TRU-ние AK-ку-му-ла-Тор-добре е.

Второто и третото отделения - за контрол и настаняване. На първия и втория па LU-добрия резултат за състезания по най-ло-ни-Ню Йорк глави съвместно Mänd-Ню Йорк пост, разтривайте-ки, една-па-ра-ра-на бой-ING в коефициенти-ма- чи-но-One-съвети-lyayu-кипене-SIS тези, които (BI-CS); трето и четвърто па LU-като за-Nya-ти Ms-LY-ми, по-училище-а-венозна-ни-ми и ме-ди-зън-ски-ми при-ми-училище-ТА-ми. Поддържането - всички видове оборудване, медийно изкуство-ва кон-ди-заварените-но-ро-ва-ционни и по-училище към RA-бел-Най-SIS сме ние. През втория ден от-SE-ке-ми-отново процепа под нас всичко това, но-МДК-най-ции уста рояк-а-уа, в третата - дизел генератор.

Четвъртият раздел - ракета. В него се намират силно вал 4, всеки от които, разположен на четири транспорт и стартирането контейнер с крилати ракети. Също се намира в отделение различен хардуер и съхранение.

Петата секция - реактор. Самата реактора с оборудване се изолира от OS-подемник лодка план био-ло-Gi-Th-нето за супа--он. Sa-ma-STE PPU BME с ICU най-Мами-под-VE-врат-на на кон-сол-ПРАВИТЕЛСТВЕНА топка-Ка, за де-LAN-му в PE-PE-Бор-Ing.

Шестият раздел - турбина. Тя се състои от Блок план па-ро-тур-бин план US-та-нов-кьо и AV-TO-ном-ни-ми кръг-бо-н-не-ра най-зададете и хо-ло-DIL -N-Yia-ma-ши ми-на-ми-на-ро кръгла бин солна мустак-та-нов-ки. Блок Че ти ВЕИ AMOR-на-на-RY сто хм-про-мет-жа точка-солна ра-ми, за да рай-Th-Res Auto рояк k'as AMOR-CAD минути на всеки отделен на ров-на-кредит-р-ла е Xia на специални стелажи. Също така в тази област, се намира на специална платформа амортизирани обратима електрически мотор на бавна скорост и съединител за изключване GTZA.

Седмият отделение - спомагателен машината. След никой не отида за-хо-ди ва-ло-про-лечение с глави, насочени Ним Ним под-щип-или-бучка в носа и запечата гребане ия всички ла ме до мозъка на костите. Bay две-па-лико-ТА. Той също така на-хо-ДИТ-Ся стая-PEL-ING от де-ле-членка, в която току-що ми училище-Ню Йорк ЖП-льо-ции водач-равно-дали-Che-параметър ma гума, както и като стая-пе-Do и краищата на топка льо канавка Ру-леи.

Основната движеща сила е semilopastny ниска скорост диаметър на шнека от 4.4 метра. Дъщерно дружество - две прибиращи говорители оценени при 420 к.с. осигуряване на скорост 5 възела.

Водни оръдия на настройката, бе взето решение да се откаже поради по-малко ефективност и по-малко ефективни при ниски скорости.

Мощност машини и съоръжения

Лодката има характеристики, надвишаващи изискванията за подводници четвърто поколение. Т.е. Това съответства на поколение 4+.

Двигател

Мощност вал GTZA

две плъзгащи колона с 350 к.с.

За да се осигури по-ниско ниво на шума в нашия проект, ние се отдалечават от традиционните за жаждата на съветската флота за електроцентрала с голям капацитет с ниско относително тегло. Мултифункционални лодки 2 поколение имат два реактора от 70 MW и турбина мощност 31 000 конски сили, третият лодката - 190 MW и 50 000 конски сили. Известно е, че средствата за масово задвижване поколения 2 и 3 - Приблизително същият е и е в района на 1000 тона (оценки варират от 900 до 1100 т) - се различава само по специфично тегло - тегло на една конска сила.

Така че, ние умишлено отидат за намаляване на мощността на централата и отказват да се уеднакви с централите на други видове. В този случай, в допълнение към намаляването на правомощията имаме повече и да се опрости схемата на централата. Този подход намалява размера и размерите на сила, увеличаване на броя на ръцете, в този случай чрез увеличаване на специфичните характеристики - агрегат увеличава надеждността. Плюс това като Мощността при - тя е по-малко шумен, по-евтини и по-надеждни.

Двигател "кикимора" включва:

електронни оръжия

Съставът на електронни оръжия е класически оръжия. Лодката е активирана система сонар с множество антени и плъзгаща устройство. Получаване на информация от всички устройства и оръжия контрол е интегрирана борба система за информация и контрол.

Sonar система подводница се състои от:

• назален сферичен диаметър антена 4.4 метра
• две въздушни конформални антени нискочестотни
• мина с висока честота на сонара в поклон кабина
• ниска честота теглен антена
• система НЦА откриване на надводни кораби в началото

Извадете-Устройство (с носа кърмата)

• универсален оптрон перископ - в допълнение към няколко оптични канали е оборудван с търсач лазер гама и топлинна камера.
• многофункционален комплекс цифрови комуникации - осигурява както наземни и спътникови комуникации в няколко групи.
• Комплекс радар / EW - е многофункционален радар с фазирана антенна решетка в състояние да открива двете цели повърхностни и въздух, с допълнителна възможност да се постави шум.
• ПРСР - устройство за работа с дизелов двигател под вода.
• цифров комплекс пасивно електронно разузнаване - вместо старите радио посока далекомери. Той има по-широк спектър от приложения и в същото време, благодарение на пасивен режим на работа - не определят точно посредством RTR на врага.

оръжия

Както бе споменато по-горе, поради светлина електроцентрала и за улесняване на корпуса на лодката е изключително мощен за размерите си въоръжение от 56 оръжия със стандартен товар. В този случай, противокорабни ракети и анти-подводница ракети, торпеда - се управляват от Службата на върховния представител. От торпеден апарат - стартира торпедо.

Оръжейна ядрена подводница се състои от:

• 16 ракети 4-трайни мини, разположени в близост до средната част на тялото на кораба. Това не е "Оникс", те се изкачи над дължина. В този случай, ние използвахме три пъти по-евтино твърдо ракетно-RCC и вертикално изстрелване торпедото (те първоначално твърдо). PKR има тегло 2,5 т, и обхвата Transonic скорост от 200 км с CU полет 450 кило-стартира анти-торпедо - има обхват от 35 km (за по-големи плавателни съдове и не е необходимо) и бойна глава под формата на 324-мм ракети подводен торпедо или ,
• Четири 605 mm торпеден апарат с Torpedos боеприпаси 20-4 и 16 в ТА механизирани стелажи. Увеличаването на торпеда се прецени поради желанието да се увеличи възможността за без увеличаване на дължината на торпедото. Ако нормално съветски торпедото има калибър от 533 mm и дължина 7,9 м, нашата торпедо по същество еднаква дължина (8) m-дебели, по-тежки за тон (т.е. тежи три т). Боеприпасите се торпедо два вида - първа тежка бойни глави 800 кг (модерни супертанкера толкова огромни, които изискват голям CU), втората - висока скорост и обхват от - 50 единици / на 50 км.
• Също така, вместо част от торпедо лодката може да отнеме до 64 минути от различни видове.
• Четири 457-мм торпеден апарат, проектиран да работи antitorped, директори сонарни смущения симулатори и малки торпеда ми. Муниции - 4 торпеда 16 TAs и двустепенна стелажи механизиран. Вместо 16 малки торпеда стелажи могат да вземат 4 големи торпедо. Мини торпедо е с дължина 4.2 m и тегло от 450 кг, и обхват до 15 км и 120 кг маса CU.
• Шест ПЗРК "Игла" ракети с марж.

Crew и обитаемост

Лодка екипаж се състои от 70 души, в това число 30 офицери. Това съответства на почти 971 лодки проекта, където екипажът - 72-75 души. 671RTM по проекта и лодките по проекта 885 - около 100 души. За сравнение - в американските лодки на "Virzhdiniya" на екипажа на 120 души, а в Лос Анджелис като цяло - 140. Всички Lich-Ню Йорк съвместно да стане току-що ме-Shchen в единична Кай-ите малък капацитет и Кубрик. За Prie-ма пи супа и Дру-GIH ме-ро-Priya-ти UC и ползите Xia две каюткомпанията - длъжностно-CER-ЛИК и старшина. Лодка оборудвана IU ди-обезмаслено Ching единица, направете Vym контакт и солна сауна врата-ка-Bi. Всички Ms-ITE за-мен-училище-ТА на раз-ето ни-в 2-3-ти отделения 2 и 3 палуби.

Сравнение с конкурентите

В сравнение с предшественика си директно - Проект 671RTM - лодка е по-кратък от дебели почти 12 метра, загубил 6 възела на скоростта. Чрез намаляване теглото на двигателите (200-250 т) възможност за укрепване на отделение ръцете с противокорабни ракети. Почти по същото подводен изместване чрез намаляване на резерва плавателност (т.е. вода) до 900 тона, увеличаване на обема обитаема, която позволява да се повиши условията на обитаване. Шум - намалява драстично. диапазон за откриване на цели ниско ниво на шум - също се повиши. Autonomy е останал на същото ниво, но условията са по-добре настаняване на екипажа, най-добрият лодката да се използва, за да помогне за увеличаване на процента на усвояване от 0,25 до 0,4.

В сравнение с един съученик - Проект 885 - Лодка проект P-95 трябва половина пъти по-малък обем и половина или две (в зависимост от броя на серия от кораби) пъти по-ниска цена. Смята се, че в режим на ниско ниво на шум при шофиране под електрически мотор лодка ще бъде още по-тих Проект 885.

P-95 проекта изглежда много достойно и на фона на типа на американския кораб Virzhdiniya. Най-малко в дуел ситуации, нашият кораб не е това, което е зад САЩ.

Kikmora Калугин

Въз основа на това беше preokta подводница проект ще се създаде по-подходящи реалности на руския флот - ". Страх Калугин" Проект K-95К или За това в отделна статия.

Свързани статии

• Заявление подводница устройство - руското общество и загубата на ядрената подводница "Курск"