уговорена среща

Специални машини kolesorastochnye KRS2791M KRS2791MA и модели, предназначени за машинни дупки на ламиниран главина на колелото по време на производството и ремонта на колоосите на подвижния железопътен състав. Машините правят груби и завърши скучно, оформяне филета хъб дупка нови и starogodnyh от ламинирани колела, включително колела увеличили твърдост (до 360 HB) и колела с "C" -образни профила на диска. Машини различават радикално ново оформление и редица технически решения, защитени от патенти на Руската федерация.

продуктивност

едно колело на времето за обработка - с автоматично зареждане на детайла - 7 мин. - преформа натоварване телфер устройство - 8 минути.

схема Komponovachnaya

Устройството с детайла вретено и плъзгач разположени върху обща рама. Части на корпуса оребрени секции, което гарантира тяхната висока статична и динамична устойчивост.

Преместването на плъзгача и въртящата се ос на инструмента извършва от винтови без отвори двойки и реакция без диск. Ответна реакция без водачи подобряване на точността на движенията, скованост статичен и затихването. Приложено към насочва попълнено PTFE в двойка със закалена стомана шлифована.

изпълнение станове

KRS2791M модел - да работят в не-автоматизирано производство на. Товаренето и разтоварването на колела се извършва от магазина работа на устройството. По желание на машината може да се доставя телфер устройство за зареждане. KRS2791MA модел - за използване в автоматизирано производство. Машината може да работи в автономен режим, а като част от автоматични линии за команди по-високо ниво апарати. Така автоматизирано товарене и разтоварване на колелото (с помощта на външна автоматична манипулатор).

електрозахранване

Машините използват електрическо оборудване на OMRON (Япония), състоящ се от: програмируем контролер, цвят терминал с "тъч скрийн", честотен преобразувател основният мотив и серво ининг. Цвят терминал показва числова, текстова и графична информация. Когато изберете един цикъл или в режим на екрана автоматично показва необходимия контрол за цикъла и режим.
Главен път с кола и фуражи имат самостоятелно диагностична система и не изискват корекция по време на целия период на експлоатация. Около 80% (по стойност) на електрически съоръжения има 3-годишна гаранция.

инструмент вретено устройство

Основната шпиндела, се върти с точност ролкови лагери. Механизъм на радиален емисия на шпиндела на инструмента се намира в рамките на основния вал. Радиална храна чрез завъртане на оста на инструмента, разположена вътре в основната ос по отношение на люлеещия се ос. Преработката се извършва с високо-производителни на индексиране повратна инструменти вложки от циментиран карбид.

Технологичният процес на производство на колоос

Получаване колоос система се състои в отворите (диаметър "коригирани" ос на диаметър на главината отвор):
1. Кит сондажния отвор с размер А1.
2. ос А1 се обработват от размера и отклонението + ± 0005 мм, където "а" - необходимата херметичност в конюгация главина ос.
Поради размера на нестабилност след валцуване ос podstupichnuyu част се третира в няколко подхода, което води до намалена производителност. В това отношение технологията, повишено отстраняване метал от оста.
Нова технология с използването на машина KRS2791M.Formirovanie kolesnoypary направени в системата на вала (диаметър на отвора на главината за да се поберат диаметър на ос):
1. А2 ос се обработва в резолюцията с минимално отнемане на материал.
2. дупка в центъра отвор А2 размер и с отклонение от ± 0005 мм.
Новата технология намалява времето и разходите за формиране на колесни двойки, както и степента на оста на услугата.

Техническа и икономическа ефективност,

В сравнение с конвенционално оборудване: Извършване се засилва от 1,5 - 2 пъти (когато образуват двойка колела на нова технология). точност обработка се увеличава 2 - 3 пъти. Площта, заета от машината се намалява до 1,5 - 2 пъти. Потреблението на енергия се намалява с 2 пъти. При обработването на съпротивата "нормални" джанти (износването на задната страна) карбид вмъква фирма Coromant: - груби обработки - 150 колело; - довършителни работи - 400 колела. При обработката на колелата с висока якост: - груби обработки - 110 колела; - довършителни работи - 360 колела.

Предимства KRS2791M машина в сравнение с други машини обръщат въртележка

В ротационен инструмент в изпарителния масивна детайла и приспособлението подобрява условията за рязане и, като следствие, изпълнението (минимална обработка време 4 минути), както и да се повиши безопасността на оператора. Поради високата статична и динамична коравина увеличи машината: точност пробиване диаметър до ± 0005 mm, отклонението от закръгленост на повече от 0.01 mm, отклонението от tsillindrichnosti не повече от 0.01 (тънки, по-голям диаметър страничен ръб). Схема базирайки оригинален механизъм gidrofitcirovannyh центриране осигурява високи геометрични параметри на обработвания отвор, по-специално отклонение от концентричността по отношение на повърхността на ската е не повече от 0.2 mm, перпендикулярност спрямо оста на отвора на крайния равнина от гребена на джантата - не повече от 0.2 mm на 1 м. автоматично определя от позицията на двата края на главината. Възможно е да се гъвкаво променят параметрите на процеса: регулира честотата на въртене на инструмента в 1 об / мин, и доставка на стъпки от 1 мм / мин, което позволява бързо настройване обработка режим за постигане на вибрации рязане и максимален живот инструмент при промяна на параметрите на колелата (по-специално, когато скучни твърди колела). Повърхностите са лесно достъпни за визуално и инструментален контрол, добър контрол на машина, инструмент за смяна на простотата, напълно затворена евакуация зона рязане чип и за отстраняване на стружките от зоната на рязане сгъстен въздух.

Технически характеристики на KRS2791M на машината

Диаметрите на търкаляне кръга обработват колело, mm;