Продължаваме с история за начините за укрепване на платформи и рамки на камиони газели, днес ние искаме да ви покажем как можем да укрепят своите носилки.
Задната рамка - това плътно заварени стоманена конструкция, разположена между себе си (на пода на микробуса) платформа камион и неговата рамка. през дървената разпределям пропорционално. Основната цел - равномерното разпределение на натоварването на газелите на рамката, поради неравномерно разпределение на теглото неизбежно ще бъдат транспортирани в задната част на товара. цел и цел на - безопасно фиксиране на платформата на тялото. Подрамката Gazelle е по-дълъг (така, че да е по-добре от предната към задната част на микробус ръбове), толкова по-здрава и надеждна от редовна експлоатация на търговския транспорт като цяло.
Не е тайна, че в преследването на ниски цени, много на производителите на автомобили микробуси, които се опитват да сведат до минимум разходите за произвежданите продукти, така че да знаят суровите условия, а понякога и някои от почти пълното отсъствие на руските пътища, ние се предпочитам да се усъвършенства дизайн недостатъци, извършени от производителите на специални превозни средства. За каросерия, натрупан допълнителна здравина и издържат на високи натоварвания, ние поставяме допълнителни усилващи под платформата микробуси и метал са заварени в профила тръби в самите носилките - всички тези мерки, много сериозно да добавят надеждност, стабилност и устойчивост на претоварване на цялата структура на тялото. В резултат на това, като правило, след като тези подобрения, платформата се удължи до четири m газела вече има 10-12 ребра и 3-4 допълнителни към фабрично монтирани метални профили, което ни позволява само от време на време и много внимателно, превозени товари тегло която надвишава 1500 кг.
Така че можете да разберем какво и как точно ще правим, ние сме публикувал няколко снимки тук, обяснява същността и методите на тази работа. Разбирането заглавия относителната позиция и за определяне на основната част от газела на платформа товарни автомобили, можете да видите на снимката, "Рама, носилка платформа." Снимката "Укрепване подрамка газела" можете да видите правоъгълни метални тръби, монтирани вътре в рамки на касите, по цялата му дължина. Между другото, под-рама е заедно (договорени) към основната рамка вертикални стълби, които се наблюдават и в снимката. Като се започне от задните колела на колата и портата най-често се използва от зона газели храна, така че в тази точка е желателно да се ребрата често. Понякога ние да ги направи двойно (виж снимката). Табла етаж на микробуса в тези снимки няма да видите, защото те са покрити слой от поцинкована метална лекувани с антикорозионно покритие любопитен през изминалата година, което ще ви разкажем в следващата статия.
Както можете да видите от това, което ние показахме - товарен газела е трудно и доста скъпо бизнес, който не е толкова просто, колкото изглежда, първо.
Vamgazel.RF
Навременно корабоплаването - основна специализация на нашата движат в компанията, въпреки че в допълнение към основните услуги на товари газела, ние също може да осигури разнообразие от ВИП-коли и модерни пътнически автобуси за транспорта, сватби, тържества, възпоменателни събития.
Ние ценим натрупания опит репутация, така че индивидуално избрани машини за всяка поръчка на клиент за извозване Нижни Новгород, независимо дали това е транспортирането 6 метра на строителни материали в страната, доставка на товари в Русия, автомобилния транспорт на стоки или извозване на отпадъците със съоръжения в процес на изграждане - на нашите клиенти, дори и за първи път Що се отнася до нас, ние бяхме най-удовлетворените от нов запознаване с VamGazel.RF и биха могли да ни уведомите на вашите приятели и познати.
Свързани статии