марка | <25º> | се използва за измерване на нивото на един примерен автоматична скоростна кутия, когато е студен, то е необходимо да се сближат измерването на ниво при смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия.
Измерването на точното ниво се извършва при температура на масло от 80 ° С и при което превозното средство трябва да стои на равна повърхност и гладка повърхност, по-точно измерване. Нивото на маслото трябва да бъде между минималния и максималния марка | <80º> |
И в двата случая, измерването се извършва само, когато двигателят работи.
Просто обърнете внимание на факта, че показанията на температурата на двигателя стрелката на арматурното табло, или като някаква индикация, че автоматичната скоростна кутия е достигнал 80 ° температура.
Вие трябва да карам на около 20 км, за предпочитане извън града, след което температурата на маслото на скоростната кутия е около 80 ° С.
ПРОЦЕДУРА ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА НЕФТ LEVEL:
1. След серия на 20 км от повърхността равна спирка (мотор изключите!) И двигателят да работи върху, за да се сменя предавката PRNDNRP, със закъснение от всяко предаване от 5 секунди, ако автоматична трансмисия рокер има предаване 1-2-3-4 те също така да използвате една и съща процедура PRND-4-3-2-1-2-3-4-DNRP.
След прехвърлянето на сцената трябва да изчакате около 2 минути в режим P, а след това се пристъпи към измерване на нивото на маслото.
2. Нивото на маслото се измерва на работещ двигател, скоростна кутия в положение P, машината трябва да бъде на равна повърхност.
Обикновено тази част е автоматична врата пълнител, през които маслото и се измерва с нивото
Тя изглежда по този начин.
Черно покритие с еднократна печат
Точно в съседство, на някои модели, е една тръба за двигателя на сондата с червена капачка. Не се бърка!
3. Сондата трябва да бъде въведен преди края, докато не се допира.
Отново се обърне внимание на факта, че сондата не е ограничено от автоматична трансмисия масло тава, която може да се види на фигурата по-горе. Това е да се гарантира, че производството на домашно приготвена сонда, много хора смятат, че сондата се основава на масления картер, в действителност това не е така.
Сонда в борда автоматично, визуално
Тя се основава на фунията
Забележка:
Тази сонда има обща дължина 1100 mm. в това, че е универсален, и всички, защото на различни органи, различна дълбочина (дължина) на измервателната тръба, където се вмъкват сондата. Според това, когато се стигна до края на сондата и отпочинали, той все още ще стърчат няколко сантиметра.
4. Извадете пръчката и да се провери нивото на маслото. Идеалното ниво е средата между максималната и минималната марки на риска | <80º> |
Във всеки случай, нивото на маслото трябва да се измерва 2-3 пъти, избърсване на сондата, той е чист, невлакнеста кърпа.
5. Ако нивото на маслото е по-високо от максималното ниво, излишното масло трябва да бъде източено или изпомпва. Ако нивото е малко под по-ниско ниво, не може да бъде компенсирана с доливане на повече от 100 мл. по едно време, можете да излее! След всяко зареждане на масло трябва да изчакаме 5-10 минути, за да може маслото да се вливат в капачката на двигателя пълнител в корпуса на скоростната кутия. След това можете да преминете към следващото ниво измерването. И така, докато не получим необходимото ниво.
ВНИМАНИЕ!
НЕ вози с CORE PROBE инсталиран!
ТАЗИ УСЛУГА TOOL!
След измерването, OIL LEVEL трябва винаги ВЗЕМИ ДА ВЛЕЗЕШ!
Подобно на 262 Последващи
Свързани статии