- подравняване механизъм на скала ролка;

- предаване серво система ъгъла на наклон;

Силует на самолет, свързан с оста на външната рамка чрез две пиньон - господар и роб.

Домакин - за кардан ос на рамката.

Подчинен - ​​е неподвижно свързан с силуета на самолет.

Scale ролка е закрепена върху опората.

Скалата за терена е с лента рана върху барабана две - отгоре и отдолу.

механизъм за привеждане в съответствие подравняване изкуствен линията на хоризонта и самолет силует в присъствието на централния ъгъл на атака в хоризонтален полет.

Системата за проследяване - преобразувател на сензор ъгъл ролка е монтиран на вътрешната кардан ос.

Когато тялото на валеца равнина AH неподвижно свързан към корпуса на слънце се завърта по отношение на външната рамка на ъгъла на ролка. Въртяща се върти слънце симулирани самолет силует на предната част на относителната скала ролка на устройството. Силует, свързани с външната рамка чрез чифт tribok с предавателно отношение 1: 1. Водещ е свързана с външната ос на рамката, в резултат - с силует-самолет е бил. Силует с банката в резултат на твърда зацепване с пиньона, завъртяна на ъгъл двойна ролка и позицията ще съответства на големината и посоката на ъгъл на слънце на петата.

Е система за проследяване на синхро работен режим трансформатор.

При смяна на терена на тялото на устройството, заедно с външната рамка ще се върти спрямо вътрешната рамка, която е неподвижна. Това ще доведе до несъответствие между енкодер и синхро приемника. Сигналът за грешка от въртенето на ротора синхро приемник ще отидат за вход усилвател, допълнителен контрол ликвидация DW-0,5TA. Мотор генератор ще се завърти през превода позиция синхро приемник предавка ротор в съответствие с енкодер.

Едновременно DW върти барабана с лента рана върху него скала върху него ъгъл otschityvaetsya смола. За гасене на вибрации серво обратна скорост система се прилага, сигналът напрежение се отстранява от DW-0,5 намотка.