Както вече беше съобщено, AUTO-Consulting, в тазгодишния конкурс за първи път и на водача е от Украйна Денис Terendy. В квалификациите, завършвайки на 11-то място, само малко след победителя от Дания Ларс Сондергаард. И изпитания са били много трудни. Те трябва да изминат маршрута с минимален разход на гориво, за да бъдат тествани за безопасно шофиране, където пътят внезапно се колоездач състезава в укрепването на товара, да се знае, медицина, психология, и, разбира се, деликатно премине сложни сюжети.
Честно казано бяхме поразени от огромен брой зрители. Усмихни на шофьорите това не е по-малко от 10000 души. Докато те са напълно различни хора: майки с малки деца, тийнейджъри, студенти, младоженци и пенсионери в инвалидни колички. За малкия град Сьодертале, където един от Скания растения, камиони - не е само транспорта. Това е работа, доходи, източник на гордост и "любимата играчка". Като цяло в Швеция за товарни автомобили на специална обработка. Те са много любители на. Дори тук Тунинг Коли по-малко от товарни автомобили. Тези "красоти", тъй като е трудно да се намерят и в други страни.
В Швеция има цели студийни и тунинг фирми, които са специализирани в финализиране камиони. И в любовта с техните камиони шведи охотно купуват в такива фирми, тунинг. Като правило, това е обичайната работа по поръчка машини, но има и шоу-камион или кола за състезания.
Има и товари тунинг истинска легенда. Един от тях - шведската дизайнерка Svempa Bergendal. Тя се казва, че той веднъж успя да изненада дори и най-Лейф Остлинг - ръководител на Scania AB, до такава степен, че той има няколко минути не можах да говоря. От Svempa чест гост на всички дейности на Скания. След като той дойде с идеята да се направи един камион-кабриолет. И имаше един bonneted Scania R999, озаглавен "Red Pearl".
Тази машина не е първия сезон очарова всеки със своята необичайна кабина, тъй като на разходка в конвертируема - това е мечта за много шофьори на камиони. А Svempa го реализира.
Друг шедьовър на чист скандинавски тунинг - това е друго творение Svempy - Scania Химера. Тази състезателна кола камион в състояние да ускорява до 100 км \ ч за 4.6 секунди и да подава V8 двигател 1460 к.с. разширяема до 2190 к.с. В Скания Chimera средноразположен двигател линия-горе, както и V8 е специално открита за обществеността.
Старо Svempa направи това без основание, тъй като за да се възхищаваме този шедьовър на техническа настройка може да бъде безкраен: система изпускателния колектор с шест Holset турбокомпресори, предаване на шестстепенна Алисън, независимо предно окачване A-връзка. Теглото на автомобила е само 4780 килограма. хром изпускателни тръби А са огънати като октоподна. С една дума - химера.
Но както в Скандинавия и художествено оформление камиони. Камиони с Аерографски е много често. Докато тематично украсяват не само трактори, но и полу.
Какви са само фантазия не е намерен в колата? И тигри и дракони, и огнени коне, пантери и елфи викингите и колесници, делфини и морски сирени. Но шофьорите често са носталгични за любимия си в едно дълго пътуване.
Фирма Sch # 252; TZ Allemballage показа тюркоаз ремарке, в които водачът винаги ще бъде като в рай, заобиколен от красива дама. Освен това, ярък облик на камиона вътре беше още по-бляскав. Интериорът е напълно обзаведен в тюркоаз и сиви цветове.
В съответствие със стила трябваше да замени всичко на бутони перлени и всички повърхности пребоядисани или obtyanut Alcantara. Това е много светъл и необичайно.
Ако се съди по артефакти необходими атрибути скандинавските тунинг камиони - хромирани джанти, полирани танкове и изпускателни тръби, мощен "kenguryatnik" (по-скоро losyatnik), допълнителни "полилеи" и тематични аерограф. Така да се каже, минималният пакет. И тогава, вече всичко зависи от въображението на клиента.
Имайте предвид, че вълната товарни автомобили в Швеция не купуват само за dalneboyschikov. Тук тунинг шедьовър може да се намери в сеч индустрия, на строителната площадка или дори сред камионите. Но трактори Recovery просто просто не се случи.
Свързани статии