ПредишенСледващото

Доброто здраве, любител на колата!

Днес ние ще обсъдим удължител мигачите. Тя се нарича още "Комфорт мигачи" или "мързеливите мигачи".

Има много такива решения, както търговски, така и любителски. По-рано, аз съм виждал някои от тези проекти, както и да ми се стори, че една такава ревизия на колата не ми трябва. НО, след като аз самият не включва лоста ключ до края на пистата при транспониране на лентата в града, и започна да я държи, стана ясно, че тези устройства са много лесен живот. И също така даде малко предимство за сигурността, освобождавайки ръката си от ненужни движение.

Както винаги е искал да изпълни това нещо сами. И да получите цялата трилогия ...

Има няколко подхода за изпълнение на разширение мигачите. Човек може да се преброят Blinkov, но това ще изисква малко по-сложни устройства с интегрални схеми и повече точки на свързване на кабелите на превозното средство. Аз, както и много други, отиде по прост начин - започва да се измерва интервали от време. За да се запази по-точно време, аз избрах по-висока честота на работа на микроконтролера - 9,6 MHz.

Въпреки това, този подход има и недостатък. Тя трябва незабавно да се преговаря. Честота Blinkov мигачи на превозното средство може да варира в зависимост от температурата и по този начин незначителни разлики от слотовете време.

В колата му, преброих броя на Blinkov на минута при различни температури и напрежението на системата - имам всеки път, когато получите един и същ номер. Ако колата при различни температури, броят на Blinkov промени минута значително, може да искате да погледнете с други устройства.

Продължавай. Микроконтролера честота също варира в зависимост от температурата.

Attiny13A честота зависимост от температурата

Както можете да видите:
при температура в границите от -30 ° С до + 50 ° С промяна честота в рамките на 5%;
при температура в границите от -20 ° С до + 30 ° С честота варира в 3%.

Помислете за граничните стойности. Например, ако вземем Blinkov 5 и да приемем, че в периода до лампата е равен на периода, когато лампата е изключена, 5% от времето 5 Blinkov не дори половината от периода до лампичката. 3 Blinkov бъде дори по-малко. Така че това не е толкова критичен.

Вторият и основната характеристика е, че устройството е подходящ само за превозни средства с мигачи и предупреждение за опасност от минуса. Т.е. сигнал оказва ключ дръжка ключ поставя контролните контактите земята (минус) и по този начин включва мигачите. Същото важи и за бутона задейства аларма. Това е особено добре е показано на диаграмите за окабеляване на окабеляване превозно средство долу.

Също така, трябва да се обърне внимание колко ток потоци в тези вериги за управление, за да се предприемат подходящи при сегашните FETs. Има реализацията на такива устройства и чрез реле. Аз ги отказа за по-голяма простота и малки размери. В допълнение, на ток в контрола на моите коли вериги около 5 mA.

Версия и функционалност

Първоначално исках да направя "малко кръв" - разработил адаптирана версия (пристъпи) с пълна функционалност и минимален брой връзки към електрическата инсталация на автомобила. Въпреки това, след като инсталирате спечелил, не всички. По-конкретно - две завъртания на сигнал директно като аларма активиран изоставени. Въпреки че, аз знам, че хората, на други машини, използвани на този подход успешно. Затова реших да се поддържа тази версия за останалата част. Но преди да се реализират по-добре е да се уверите, че можете да включите и двете мигачите.

След това добавете отделен канал за контрол на алармата - получите пълната версия (пълна).

Така че остава много време в две версии, а след това реши да направи много минимална версия, които се нуждаят от минимална функционалност - основна версия (база).

Готовност за работа с различни версии

защото три статии не искат да, по-долу ще се говори за пълната версия (пълна). За други версии ще бъдат едни и същи, с изключение на факта, че функционалността ще се почиства. Придвижвайте се между версии ще ви помогне да се спазва схемата по-долу.

Версия и кратко описание на функциите

Но идеята, схема на свързване към модела на окабеляване превозно средство в Протей и фърмуер за всяка версия ще има свой собствен!

Три настройки се съхраняват в енергонезависима памет на микроконтролера: ". Благодаря ви" чувствителност интервал продължителност удължаването на срока на действие на мигачите и

Преглед на основните операции алгоритъм се случва в прекъсване таймера на 10 милисекунди. Контролерът е в очакване, когато превключвателят стъбло е на мигачите. Ако след първата сигналът за разрешаване детектирането се съхранява в целия диапазон на чувствителност, а след това се удължи своя сигнал. Ако в началото на разширяването, включително разширяване на противоположната страна, а след това да го отмени.

Обръщане на сигнала и чрез натискане на "Благодаря ви" раната към един вход на микроконтролер. Те се третират както следва: ако не е включена в някоя от мигачите и веднага след като чувствителността на сигнала е продължило цялата интервал, алармата се включва по време на срока на валидност на "благодаря", или докато сигналът все още не е загубено.

Процедурата за програмиране на параметрите

За да влезете в режим на програмиране:
1) до запалването позволи сигнал на един от ъглите;
2) включване на запалването и извадете своя сигнал;
3) в рамките на 12 секунди 3 пъти, за да активират или деактивират всякакво завъртане на сигнал (може да се редуват).
След 12 секунди, следван от едно мигване на един от мигачите - това означава, че сте в режим на програмиране, а контролерът е в един от параметрите на програмен режим готовност. След това отидете на правилните настройки.

За да програмирате времето на удължаване на свой ред трябва сигнала:
1) включват лопатки преминат един от своя сигнал;
2) необходимия брой часовник и забраните Blinkov въртене сигнал (необходимо време, за да изключите сигнала за завой в рамките на 12 секунди от включване).
След 12 секунди от началото на периода на програмиране, включително един от мигачите и ще работи толкова дълго време от това колко сте го програмира. На следващо място, контролера за пореден път е в режим на готовност програма, един от параметрите.

За да програмирате продължителността на функцията: "Благодаря ти" е необходимо:
1) Натиснете и задръжте "Благодаря ти";
2) необходимия брой часовник Blinkov и бутона за освобождаване (Бутон за освобождаване трябва да имат време да изтичане на 12 секунди от включване).
След 12 секунди от началото на срока на функцията за програмиране "Благодаря ви", включително аларми и ще продължи толкова дълго, колкото сте програмирали на "благодаря". На следващо място, контролера за пореден път е в режим на готовност програма, един от параметрите.

За да програмирате интервал чувствителност трябва да:
лопатки отместване активиране или деактивиране на сигнал всеки ред (може да се върти) 2 или повече пъти.
Всеки включване и изключване на интервал води до увеличаване на чувствителността на 40 милисекунди. Т.е. гама чувствителност е както следва:
2 пъти - 80 MS;
3 пъти - 120 MS;
4 отново - 160 MS, и т.н.
Трябва да имате време да се запази в рамките на 12 секунди. След 12 секунди от първия мощност контролер програмиран номер Blinkov направи мигачите. На следващо място, контролера за пореден път е в режим на готовност програма, един от параметрите.

Забележка. Параметрите на контролера в режим програмиране винаги работи с чувствителност от 200 милисекунди.

За да излезете от режима на програмиране, изключете запалването.

Схема. Основната версия (база)

Приблизителната схема на свързване към електрическата инсталация на превозното средство

Забележка. На всички електрически схеми пунктираната линия показва входа и изхода, които са свързани заедно. Това е възможно "благодаря" да съчетае вход и изход (на пълно работно време и използвайте бутона аларма), но след това ще трябва да се откажат от задействане на аларма при движение назад.

Изразявам своята благодарност за помощта в проекта Андрей 2350 Александър Alex21-03.

Платки печатни оформления, модел в Протей, фърмуера тук.

В колата ми тествах и трите версии. Сега пълната версия чрез клеми "татко", без да се счупи колата фабрика окабеляване, но това е друга история ...

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!