Експертът обясни Sobesednik.ru, защо избяга от проводниците често след обединението на глоби за ticketless пътуване.

Министерството на транспорта е предложил да се създаде единна руски глоби за ticketless се движи по суша транспорт. Тази идея възникна, след като бе установено, че в 22 от 85-те субектите на Руската федерация не е предвидено наказание за "птици" като цяло. В други райони, свободни ездачи са глобени, но по различни начини: в автономен район еврейски, например, само на 20 рубли, а в Москва - 1000 рубли.

Ние сме решили въпроса за размера на глоба единствен страната. Предлага се, например, да се въведат глоби от 10 пъти до 20 пъти цената на билета. Има и по-хуманно предложение: да задължи "заекът" да плати цената на билета, и го наказва с глоба от 50-кратно количество само в случай на отказ да се плати.

Sobesednik.ru интервюираните експерти се изказаха против опитите за уеднаквяване на наказанията. Предложение на Министерство на транспорта, се разглеждат като желанието на централното правителство, за да получите в джобовете на гражданите по време на криза. Според нашите източници, вместо да се налагат една единствена глоба трябва да се дава повече правомощия на местните власти:

- Местните власти трябва да предоставят повече възможности за създаване на местни глоби и такси в бюджета си - каза адвокатът на борда на правна защита на собствениците на автомобили, Александър Рибалко. - Опитвате се да се централизират фискални санкции, с цел, а именно [целта], за да попълни бюджета е незаконно. Това се дължи на ситуационни мярка. Това доказва, sharahane законодател от едната страна до другата, непоследователност, а в действителност, некомпетентен.

Експерт междурегионално сдружение "Град и транспорт" Владимир Валдин смята, че местните власти не разполагат с никакви реални правомощия:

- Системата за контрол навсякъде, всичко, всичко, доведени до такова състояние, че нямаме федерален закон не се прави нищо. Местните власти трябва да могат да събират глоби за ticketless пътуване. Но ние трябва да се изхожда от факта, че цената на билета - това не е средство за поддържане на транспортната система, като средство за стимулиране на хората да се подчиняват на общите правила. Критерият за качество на транспорта - мобилност: на броя на хората, транспортирани на километър маршрут мрежа. И ние всички се завърта с главата надолу и критерий за качество е приход.

Sobesednik.ru поиска от експерти дали руснаците законен начин да се избегне глоба се движи по суша транспорт. Мненията са разделени. Александър Рибалко стои на факта, че един гражданин, чувство за несправедливост от страна на властите трябва да отстояват правата си, като участва в протестите и да наруши закона и след това да се опита да остане ненаказано:

- Ако наказанието е зададено, това означава, че ще трябва да платите. Но как може да се отдалечи от него? Това е само незаконни мерки. Ти трябва да бъде спазват закона гражданин. Можете, разбира се, и "заек" езда и се изпълнява, но това е грешен мярката: Все още може да се намери и наказани.

Владимир Валдин, от своя страна, отбеляза, че неразумните действия на властите са довели хората до такава степен, че те са по-склонни да се измъкнем от това да проведе красив начин на живот. В близко бъдеще, експертът очаква ръст на населението на "зайци". Най-популярният и ефективен начин да се избегне глобата и да не попаднат в затвора - е да се измъкне от диригента, каза Валдин:

- В сегашната среда ще работи много по-бързо и повече, защото лошото хранене допринася за развитието на мобилността. Ако възникне ситуация, в Москва и в непосредствена близост до никакъв полицай хванал "заек" - дори и да има цяла бригада от контролери - от тях просто може да се включи някой и да избяга. И той няма да направи нищо. Вероятно сте виждали "скокове" в метрото: те са били, са и ще бъдат, не можем да направим нищо с тях.

Освен това, федералното законодателство има точка за необходимостта от документ, с налагането на административни наказания. Според Валдина, ако "заек" не е в притежание на паспорт, той няма да бъде в състояние да напише протокол за нарушение.

В този случай, както каза в интервю Sobesednik.ru президент на Москва Юрий Транспорт съюз Sveshnikov, безплатен ездач засаждат на първата спирка и се изпраща на правоприлагащите органи, когато установи самоличността им. Според Sveshnikov, за бягството на ръководителя на извършителя няма да бъдат наказани, "Но от това тя не престава да бъде" заек "." Ако нарушителят в крайна сметка те хванат, със сигурност ще бъде глобен.

Sveshnikov отбеляза, че "Заека" могат законно да се откъсне от заслужено наказание, само ако надзорът няма да го покажа "кора":

- В ръководител трябва да притежава сертификат, показващ, че той наистина е длъжностното лице има право да съставя протокол за административно нарушение.

По този начин, на гратисчиите има само три начина да се избегнат наказание:

1. Да не се показват контролери документи с едно око на това, което мързеливи се обади в полицията и задържат превозното средство.

2. Бягство от надзорния орган в надеждата да не попаднат в ръцете на служителите на правоприлагащите органи.

3. Да изисква от контрольора и документи или го хване в забравата (внезапно напуснал дома си на сертификат?), Или за да се измамник (внезапно надзорът не е налице?) За почистване на водата.

Комуникация с отделите

Sobesednik.ru

Всяко възпроизвеждане на материалите на сайта е възможно само ако има пряка индексирана хипервръзки.