С правилното регулиране на ръчната спирачка на колата трябва спирачка лост лифт 3-5 кликвания.
Забранено е да се провери работата на ръчната спирачка при потегляне или шофиране. Изследването е направено само по наклон.
Регулиране на ръчна спирачка проводник, когато ходът на лоста ще бъде повече от половината пълен ход.
Увеличаване на хода на лоста може да бъде причинено от две причини:
- увеличаване на разликата между страна на барабана и спирачни обувки (в този случай разликата трябва да се регулира);
- контрол екстракт кабел (в този случай е необходимо да се регулира напрежението на кабела).
Вие ще трябва: клавишите "11", "13", клещите.
Регулиране на разликата между подложките барабана и ръчната спирачка
1. Инсталиране на лоста за прехвърляне случай на неутрално положение.
2. Поставете лоста на ръчната спирачка на най-ниската позиция.
3. излизаш задните колела.
4. Затегнете винта за регулиране, така че спирачката на барабана паркиране не може да се включи със силата на оръжието.
5. Отстранете винта за регулиране ⅓ - ½ от своя страна (в този случай може да се чуе на 4-6 кликвания), за да позволите на барабана се върти свободно.
6. Регулиране на напрежението на кабела на ръчната спирачка.
Регулиране на напрежението кабел ръчна спирачка задвижващ механизъм
Регулиране на кабел напрежение се извършва ръчна спирачка или пермутация на кабел терминал към горната позиция на лоста на задвижващия механизъм, или чрез промяна на дължината на ръчната спирачка задвижващия прът. За да внесе промени в кабел терминал до горно положение на рамото на задвижка, направете следното.
Регулиране на промяната на напрежението на дължина на кабела ръчна спирачка задвижка прът
Кабелна промяна регулиране на дължината задвижка прът на ръчната спирачка, като се използва следната процедура.
Свързани статии