Начало → → Тунинг Турбокомпресор за инжектиране на двигателя Niva
Необходимо е да се увеличи мощността на колата си, докато останалите същия обем. И също така увеличава въртящия момент. Тя дава много по-голяма увереност, когато маневриране, извършено в рамките на града или на магистралата.
Предложената инсталацията за инжектиране турбо "Нива", разработен от Диас-Turbo обслужване и инженеринг.
Специалисти на тези компании са решили да се стимулира приоритетна задача - увеличаване на въртящия момент на двигателя при средни и ниски обороти. Турбокомпресор позволява уникално не само за увеличаване на мощността на двигателя на мощност и въртящ момент, но също така и за да се постигне повишена икономия на гориво. В този ред, икономията на гориво има тенденция за подобряване на околната среда, което в днешно време е получила значително внимание. В резултат на това монтиране на турбокомпресор (турбина) двигател увеличава системи за активна безопасност, както и комфорта на колата.
В тази актуализация, базата се използва от турбокомпресора GARRETT (модел GT17). За всичките му характеристики, то е много повече, отколкото отговаря на необходимите изисквания.
В резултат на тази работа работи характеристика на въртящия момент на двигателя е значително оптимизирана (половина от 35% в областта на ниските честоти на въртене на коляновия вал). Посетете нашия FAQ, по темата за "Турбо"
Двигатели бяха пейка тестове за проверка:
1. Увеличаване на мощността до 105 к.с. (Standard - 80 к.с.), работещ при + 30 ° околната среда.
2. Въртящ момент тласък, започвайки 120-170 Nm.
За икономия на ресурси, пренос и въртящ момент на двигателя номинална височина не надвишава значително спецификациите, определени от производителя, върху компонентите на преносни системи и части.
Възможността за повишаване на енергийния блок дава възможност за 5-6 секунди, за да намалят ускорението на автомобила от 0 до 100 км / час, както и като ви позволява да уверено се движи "в напрежение" на трудни почви и мокър сняг в "отгоре" брой razdatki, с постоянна употреба 5-та предавка PPC, няма проблем да инсталирате допълнителен оборудване и голям диаметър колела.
Но си струва да се отбележи, че изискванията за качество на горивата остават същите - бензин, с минимално октаново число 95.
Остава една и съща и поддръжка - стандарт за превозни средства с бензинов двигател с турбокомпресор.
Склонност към прегряване на силовия агрегат не се разкрива.
Свързани статии