Turbo съединение - какво е това и как работи? В тази статия ще кажа какво turbompaund и принцип на работа.
Целта на създаването на турбо съединение - увеличаване кардиналност и работните характеристики на дизеловите двигатели. Turbo съединение позволява да се получи допълнителна мощност чрез преобразуване на "загубени" енергия. Тя работи чрез преобразуване и използване на енергия, която в противен случай ще бъдат загубени или отработено се губи.
Turbo-съединение двигател - класически пример за рециклиране. Вместо изхвърляне на "отпадъци енергия" в изпускателната тръба, втори турбинен монтиран за турбокомпресор задвижва от отработените газове, тези газове избира от допълнителна топлина.
Принципа на работа на турбо съединение
турбо съединение турбина се върти около 55000 / мин. Това движение се предава чрез зъбните колела и хидравлична турбина свързване и след това през време предавка на коляновия вал. Предаване въртене ги съберем полезна увеличение на въртящия момент, което е отразено в промяната на въртящия момент при маховика. Такава допълнителна тяга става без увеличаване на разхода на гориво.
Схемата на турбо съединение
- Изгорелите газове, идващи от изпускателния колектор на двигателя при температура близка до 700 ° С
- Изгорелите газове се използват за управление на конвенционален турбокомпресор, в който се използва енергията да се подобри ефективността на горенето и в резултат на това мощността и въртящия момент. След това, изгорелите газове вместо губи изпускането в атмосферата, изпратени към устройството за турбо съединение.
- На входа на устройството за турбо съединение отработените газове запазват висока температура (600 ° С); тяхната енергия се използва за разделяне на втората турбина с 55 000 об / мин. На изхода на тази температура в газова турбина се редуцира до 500 ° С, след което се изпуска през система конвенционален освобождаване шумозаглушителя и.
- Въртеливо движение на турбината се предава чрез няколко предавателни устройства понижаващи - механични и хидравлични трансмисии съединител. Хидравличен съединител координира различни скорост маховик и турбо съединение турбина.
- В момента на предаване на въртеливо движение на скоростта на маховика се намалява до около 1900 об / мин.
- Въртящият момент на маховика се увеличава, и въртенето на маховика става по-стабилна и гладка.
Свързани статии
Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!