ПредишенСледващото

Здравейте, аз купих от опипвате тласък, но когато е свързан към захранването + 12V, той не дава признаци на живот и когато всичко това се свържете на жълти или бели на + 12V след това той започва pischyat светлина на таблото с показатели и srelka минава два пъти нагоре и надолу, и всичко, и той постепенно избледнява и изключване под ми каже какво да правя.

Здравейте, кратки указания за свързването на сензора.
Сензорът се състои от три конектори, наляво и надясно, този сензор захранване, тя може да бъде във всяка една от тях, за да свържете захранващия кабел.
Доставка кабел се състои от четири проводника:
Червен (+ 12V)
Черно (минус)
White (бял подсветка връзка)
Жълт (червено осветление връзка)
В зависимост от това, което искате да се подчертае, свържете подходящ кабел към електрическата мрежа. + 12V
Близкия съединител е предназначена за свързване на сензор (контрол терминал) на
Свързан с това двупроводна кабел с червени и черни жици (мъжки \ женски), той е свързан с три проводника, който е с розов чип, чрез конектори (мъжки \ женски) трета, червен проводник за захранване на сензора власт, тя трябва да бъде свързан към + 12V
След включване верига, сензорът започва режим тестове, двойна стрелка тече от -1 до 2 бара и се издига до 0 Сензорът е готов за използване.
Щом се свържете с въздух линия сензор, сензорът ще се показват създаден от изпускане на въздух при работа на празен ход и, съответно, повишено налягане в момента, когато турбината.

благодаря за отговора и колкото повече не очаквах

Здравейте, сте си купили сензор за Defi 1650. Всичко свързан в съответствие с инструкциите. Въпрос 1: как да се калибрира, защото не спря колата след тестов режим стигне до нула, но преминаването към положителната страна, почти 0.1 предавания.
Въпрос 2 в институцията получава точно на нула. Вакуумът не изчезва, когато progazovke показва как най-много до 0 0.6 показва дизелов двигател, 3ct, където правилно свързване на сензора, аз прикрепен към тръбата, чрез вакуум в смукателния колектор.

Здравейте Опитайте се да се свържете с vakuumniku който контролира турбина байпаса. Калибрирането не е нужно да, нека сензора малко работа, самата стрелка на мястото си по време на работа.

Добър ден. Купих този сензор. Всички закачен, че работи нормално. Той няма режим на осветление ден / нощ? Тонирани ден е трудно да се види през нощта е страхотно в удара очите.

Здравейте, в деня, може да се включи бяла подсветка, и червено, за да измерения. Белите светлини през деня може да се види добре.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!