Вероятно всеки собственик, независимо колко години на колата си, мечтаят за нейната модернизация. Те искат да видят на своя "железен приятел" нов двигател, стилни осветителни тела, резервни колела и луксозен интериор и т.н.
Тунинг 2110
Тунинг 2110 Екстериор
Смята се, че за подобряване на външния вид на колата е най-простите. Това е най-достъпен и лесен начин за ъпгрейд на колата драстично.
Настройване външния вид на 2110 включва следното:
- Врати первази;
- Монтаж спойлер;
- Смяна на база решетка;
- Монтаж на ксенон и допълнителни оптика;
- Създаване на различни хромирани елементи;
- Поставяне на огледала с отопление и електрическо задвижване;
- Монтаж корнизи за по-ефективно канавка;
- Тонирани стъкла.
В допълнение към тези сделки, собственикът може да се инсталира на покрива входящия въздух лъжичка или монтирайте капака.
Тунинг предна и задна брони
Изработване им препоръчва от нулата или чрез подобряване на нормалната версия. В първия случай ще бъде необходимо, за да имат някои умения в тази област, както и точност и прецизност.
Тъй като всички фуги трябва да се регулира прецизно, за да не остави пропуски и нарушения. За тези, които не разполагат с опит в тази материя или се съмнява в своите способности, може да е препоръчително да обновите опцията за персонал: да се даде друга форма за добавяне на пола, сложи въздухозаборници добавят повече дупки и т.н.
Днес, разходите за материали за брони на разнообразни. Работният процес може да се направи с пяна или със стандартна монтажна пяна, като и двамата желание.
Моля, имайте предвид, че в пяна полиестерна смола се разтваря, в тази връзка, преди прилагането му е необходимо да се затвори своето техническо пластелин.
интериорен тунинг
Оригиналният решението за точката на дизайнерска гледна е вътрешната облицовка. Например, можете да ножницата таблото. Това лепило карбоксилна филм, причинявайки панел става тъп естетичен вид спортен. Можете да ножницата целия интериор напълно. Поради това, ще бъде собственик на оригинала, колоритен и ефектен интериор. По принцип в ножницата врати и седалки, като най-уязвимите елементи в интериора на 2110.
Процесът протича много проста. Можете прикрепите панела внимателно, като се уверите, че всичко е гладко и не е имало нарушения. Това е всичко. След 30 - 60 минути се готови настроен интериор ВАЗ 2110. Можете също така да obtyanut таван, създаване на зашеметяващи панорами. Тунинг 2110 предлага да се помисли за няколко идеи: това е замяната на места и места за спорт, се стичат, монтаж на радио.
Със замяната на волана и седалките, монтаж на аудио системата на всички е ясно, но това, което се трупат? Това е уникален метод тунинг. Основните му "чипове" не са обикновени в тях. процес, а по-необикновен резултат. Такива повърхности са интересни. Това разнообразие от пухкавите вложки, които са идеални за всеки стил.
След като по повърхността на трупат, нанесете слой лепило върху него. Но преди това, той трябва да бъде поискан положителен заряд, стадото - отрицателно. На следващо място, да си неща на панела, и вилите се ще primagnichevatsya към детайла. След като седна на лепилото, въси ще се придържат към него винаги.
Модернизация на техническото оборудване 2110
Тунинг на двигателя 2110
Основният начин за увеличаване на капацитета на единица мощност капацитет за до 1600 куб.см. Оптимизация подава от основата на буталото 71 мм до 74,8 мм. Този процес се провежда чрез заместване на коляновия вал и самите буталата директно.
Има няколко начина за промяна на буталата по новата:
- Заместването базови бутала, които са били обработени;
- Смяна на "фалшиви" бутала, които са характерни размери: 82.0 мм, 82.4 мм, 82.5 mm, 84,0 мм.
- Смяна на използвани 21213 буталата с механична модернизация, през който е произведен замяната на пръти под "плаващ" бутален щифт.
Освен стандартната коляновия вал, където хода на буталото е 74.8 mm, тя все още рядко се използва опция да се движи 75.6 mm, което ще помогне за увеличаване на обема на 1862 куб.см. впечатляващ
Tuning разпределителен вал 2110
Смяна на разпределителния вал на двигателя ще стане още по-мощен, увеличаване на производителността и цялостното представяне на динамиката на двигателя. В този случай е необходимо да се вземат под внимание един много важен фактор: променете всички подробности за ексцентрик на по-напреднали, трябва да се извърши в най-голяма.
Казано по-просто, ако го направите замяната на - една елемент, нищо не се случва. Трябва да се смени всички части.
За да се избегнат трудности при отстраняването на разпределителния вал да бъде:
- Премахване на капака на генератор колан;
- След това отворете капака на цилиндровата глава;
- Екстрахира назъбен ремък времето, едновременно държи монтаж прът разпределителния вал;
- Развийте болт разпределителния вал;
- Извадете ключа, както и екипировка.
Основните носещи шапки по-добре номерирани да се избегне объркване в бъдеще събрание. Препоръчително е да се отбележи кофата палците, ако е необходимо, за да ги замени. Новият спортен разпределителен вал
Свързани статии