ПредишенСледващото

За да започнете изчисления. област Глупаво вярвам.
Weber карбуратора дупки 24x24,
(24 * 24 * 3,1415 / 2) * 2 = 904 mm2

входящия канал е най-малката част - когато ръководството за издуване.
(29 * 29 * 3,1415 / 4) - (14 * 14 * 3,1415 / 4) = 660-154 = 506 mm2

времето на слот на входящия клапан на максималната лифт:
33 * 10 * 3.1415 = 1037 mm2

Това показва, че размерите на каналите, са значително по-лоши в сравнение с други места стесняват входящия път. Това е наистина само когато пълното отваряне на вентила, но сега е почти напълно отворен поразителен. С една дума, направете Нада.
Максимална (шоу на снимката) - един 34 mm, по-голям стандартен колектор не е писана, милионмм стена остава.

Ние считаме, че като се има предвид факта, че се шпиндел мелене на 7мм и напътства srezh промиване:
(34 * 34 * 3,1415 / 4) - (7 * 7 * 3,1415 / 4) = 909-39 = 870 mm2
Оказва се, увеличаване на площта на най-тясната точка на 70%, не е зле.

Нека започнем с измерване на мощност:

Тунинг като начин на живот

Absolute данни не е точна, но в сравнение - ценна информация.

От създателя: Двигател 1300 на главата на цилиндъра 2101 Система за захранване Уебър 2101 23h24

Освен това, главата се отстранява от машината, разглобена и почиства.
Елегантен курс за почистване на въглероден диоксид, но не е имало пожарогасител под ръка. Сапуни конвенционален керосин, и след това в четка баня с прах. Между другото, не забравяйте да смажете всички стоманени части (ръководства, седалище, кобилици, втулки), така че ръжда сега не се използва.
Друг добър метод се говори, че VD40 се разтваря в nezamerzayku. Измиваща течност - се получава бяла емулсия, която отмива всички лесно.

Братства, между другото, по-добре е да се извива също, но толкова дълго, колкото аз не се намесва.

Тунинг като начин на живот

Ръководството почука устройство, което направих от болта. Нокаутиран лесно. навън настанят 13.5, вътрешният щифт за посока - осем милиметра.

Вече сте готови за рязане на канали. Бих ви съветваме да започнете с колектора, тъй като главата на метал състав по ръбовете на по-голям, по-добър потребителски главата под колектора, а не обратното.

Измервания: канали в главата 29, брой 27, колекторът - 29, не. колектор 29.

Носих в шкурка тренировка. Най-ефективният главата IMHO - това дърво (в моя случай на малко по-дебел), който се навива на кърпа, а върху него - ивица от кожа детонация дължина двайсет сантиметра (essno всички скута се навива, за да не скочи)

Аз бях на грубата кожа на парцалена ОСНОВАТА само това, което е на ръка - това 24-ка. Един канал в главата, аз го направих в 2 часа.
Също така за удобство, направени naborchik шайби на клечка (вж. Снимка), ал (34 мм) и с намален диаметър (33) и определен за пускане. Те са много добре подходящ за контролиране на диаметъра на канала, така че да не вълна излишъци - като шайба трябва да премине свободно през канала перпендикулярна на оста, и не силно виси.

Технология - разтърсва парцал с кожата, така че "главата" едва се изкачи в дупката, започнете бавно да пробия propihivaya по-далеч, толкова дълго, колкото на кожата не се разпадне. След това можете да откъсне парче от ленти и флип отново. Контрол на диаметъра на шайбата, новата лента на шкурка и отново изчезна.
все още е добра идея да се сдобият с инструмент за измерване на дебелината на стените, но аз използвах пинсета да naleplennymi върху краищата на парчета от пластелин.

Тунинг като начин на живот

колектор:
поразително различен диаметър пропилей канали от не-нарязан:

Тунинг като начин на живот

Collector tochitsya значително по-тежки от главата, поради факта, че може да пълзи само с една ръка (от карба не много след това prosunesh).

Аз бях в състояние да видя през колектора до 34 само на 2/3, че е необходимо да се премахне преградата между каналите за тренировка:
като

Тунинг като начин на живот

Тунинг като начин на живот

Всички шайби са на разположение:

Тунинг като начин на живот

Сега обърнете главата си.

Трябва да свържете телевизора с колектор на главата. Опитах различни версии на отпечатъците, и така нататък. трудно всичко това по някакъв начин. Спрян от пластилин - извайвам по ръба на главата се навлажнява с резервоар за вода е натиснат на ръка, нека отида, екструдиран глината в резервоара отсече - може ясно да се види, когато нада се произнесе глава.
Настройте по-добре да се разделят преди скучно, защото кожата се раздават във всички посоки еднакво. За коригиране на файл може да бъде кръгла, аз просто грубо издялан дупка в правилната посока, така че да е равномерно повтаря дупки в кръгът на колектора. Между другото, най-добрият начин за излизане от главата да направя малко повече, като например 35, тъй като той все още ще бъде една крачка, по-добре е, че не е в страната на главата. Но най-вече да се разшири нада - 35, и така получи стои shnyryanie кърпа през тази дупка.

И тогава ние отидохме. Диаметър равномерно от страна на колектора, толкова дълго, колкото шайбата не е prolazili до дупка под водача, тогава по-добре да се изострят Конференцията на страните. С тази страна на повишено внимание с седла. Те роди изненадващо бързо и лесно, можете да унищожи напълно място в откос.
разликата е очевидна:

Тунинг като начин на живот

Ясно се вижда, тъй като натрупването около дупката е отстранен от ръководството, което е много nonweak затваря канала:

Тунинг като начин на живот

Тунинг като начин на живот

Канали всички пропилей, промива глава. Да не забравяме и всички метални части, преди почистване грес, легла на клапани на първо място!). За да се измие охлаждане система, използвана за Accu на електролита - т.е. сярна киселина. Централен обърна с главата надолу, всички дупки запушен с тапа и точно, така че киселината не удари външната повърхност на главата (w алуминиев яде ямка), излива се в бавно разклащане главата. Котлен камък и ръжда покритие се разтваря напълно в рамките на няколко секунди, един пълен цикъл на шум главата в киселина не мисля, че трябва да се простират на повече от 5 минути. Също така се слеят проби киселина.
На снимката се вижда ясно разстояние ниво киселина - от горната всички мръсни долната чист алуминий:

Тунинг като начин на живот

След главата веднага изплакнете може да бъде сода разтвор или прах за пране и сухо бързо. Например, в пещ =)

Тунинг като начин на живот

Тунинг като начин на живот

всмукателния колектор 34 (е 29), канали 34 (е 29), 33.5 седло (тя е 32.5)
канали освобождаване от седалката 28 (е 27, половината обхванати от употреба издатината) на изхода на главата 30 (е 27), колектора 30 (и по този начин е), на седалката 28 (е 27.5).

Отне 0.5 м2 кожи №24 и някъде същото количество плат. В канала в всмукателния колектор отне 2 часа, главата на входа - 1 час. Начело на освобождаването - половин час.

Нарежете на малки ивици, COP:

Тунинг като начин на живот

Тунинг като начин на живот

Тунинг като начин на живот

Сега за ръководството. Внимателно претегляне на плюсовете и минусите, реших да остана по свой избор, и е трудно да се намалят пространство

Да започнем с това, че е маркиран на чешмата линия, която го придържа в канала, и по периметъра (толкова лесно да се изострят, а след това се вгради) я привлече в предната и задната част.

Тунинг като начин на живот

Идеята е да се отстрани колкото е възможно повече от метал стърчат, и в същото време да продължи да и не пипай това изобщо е натоварено до максималната страна на канала в зоната (масло) (razobet), и в същото време всичко най-аеродинамично гладка.
Inlet включен okontsovke като:

Както може да се види, върху петата (страната, на която натискане на вентила), аз почти не докосна метала, така че едва ли деформирана.

С ауспуха малко по-трудно - има разсейване на топлината и по-голямо натоварване, и посоката на потока повече. Поради това, смисълът е същият, но обемът на работата, значително по-малко:

Тунинг като начин на живот

Ето стандартните дискове (ток pokotsali битови) в третираната канала на входа:

Тунинг като начин на живот

по този начин - лекува (макар и не напълно показва, това Bushnov аз го подостря пробата)

Тунинг като начин на живот

Променено клапан.
Това беше твърде тежък, инструментът се много зле, дори pobeditovye. Нов изпускателен клапан е почти никога не са участвали, бях посъветван да вземе преразглеждането само б / г, те са по-добре се изострят - материалът по-мек.
Но след това стисна в свредел и донесе формата на кожата - взето с гръм и трясък! Бавно, но сигурно отстранен метал.
Това е, което се случи в края:

Тунинг като начин на живот

Действал метал по този начин:

Тунинг като начин на живот

(Преработени снимка състав смукателен клапан, червено - заснет метал)

Карайте в водачи направени дорник (стоманена пръчка вътре дупките. 11.0mm) главата във фурната до 100 градуса, водачите във фризера. Рейтинг трябва да бъде чист, но много бързо. Не забравяйте да премахнете разпределението на ПИН, те ще получат по пътя (без да махате крайност не натиснете като цяло). Първо тя се изкачва лесно след това се нагрява, но все пак се изкачи нормално. Щампа, chesslovo, с много повече усилия. Основното нещо е да се упражняват по-светло.

Фото сепаратор с клапан:

Тунинг като начин на живот

Освободете клапан

Тунинг като начин на живот

Брой на малки стъпки, вместо 135/125 140/140 прецакани. Малко по езда за малка взлом, е починал.

Тунинг като начин на живот

Както може да се очаква, дори и на растежа на КМ от другата страна на кривата, увеличаване на скоростта на ММ, което представлява увеличение в CP.
Нарастване се обърна 14 коне (или 12, ако вземем предвид, че двигателят 75 има в младежките си години), и по това, че предварително изчислени.

Е, аз мисля, че крайната калибриране карба друго-друг кон излитане (като този и така върви нормално, без да се повреди)

Ако всички изследванията ми да компресирате в един период от време и се хвърлят естетика (като гланц nadraivaniya в главата), а след това на 5 работни дни може лесно да се срещнат. 1 ден - отстраняване-монтаж, настройка, 3 дни и 1 ден трион за rasslabone да посвети клапани.

Идеи, изчисления и извършената работа: Андрю Kushpel (Oxygen)
Съставител и редактирана от: Pugnator

На гората има 100 коне, които да дават, ако поставят на валяка. Един от главата не може да бъде достатъчно. И като цяло, защо 100? и не 103 или 99? Не гони номера, резултати гонят.

дъно 1300, когато обърква властта не гледа към абсолютния брой и относителния в

Яжте през вентила до 7-ки обикновено е до нивото на издатина на ръкава в затворено положение. Т.е. клапан глава, затворена, страничен канал пазача си етикет и върху нивото на заточване.

Аз имам един въпрос.
Аз трябва Тайга 1.7 двигател
Ако мога да дръпне 100 конски сили Със dorobotki главата.
идентичност главата 21,011.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!