Предговор. Ð Всеки има своите отправни точки. В крайна сметка, има места по маршрута, преодоляването на които е отложено за бъдещето - няма достатъчно сили за обучение. След като по маршрута на "ръба на не уплашени жаби" непреодолимо препятствие беше брода от другата страна на река Yakkunury за нас (61 ° 74 ° 48.542'S 3.448'V).

Тази река не е позволено да се шофира и Tromeganu линия за преносни линии, дължащи се на меката дъното и голяма дълбочина. За да се преодолее този брод - тази идея ме преследваше в продължение на няколко години, podstogivaya и общо определяне на посоката на машината подготовка. Първият етап е монтирането на шнорхел дишащи и повдигане. След слабо място - хидроизолация на високоволтови проводници и дистрибутор на запалване, е нов японски BB-тел (JapanParts, изглежда) се страхуват от пръски! Сега стоя NGK кабели. Всичко това все още не ни дава възможност да вземат "височина". С инсталирането на 35-те колела на протектора с изключителна пречка просто е трябвало да се предадат.

В средата на пътя на движение е паднал под гумите камион вода, която от едната страна е напълно изчезнал в ил. Решен да не го пропускайте под дъното, силно натискане на десния склон. Банката стана страшно, но съм избрал за пътя на очите в автобуса, а от другата страна - не са имали време да се плаши, колата скочи на колелата автобусни ляво, уверено отиде от другата страна, Събуди се, и Уейд се взема!

След Ford очаква блатото, но изведнъж се озова на пътя в гората, които са довели до банката Tromegana.

Освен това, батерията на фотоапарата на селото.
Дългоочакваното fording счита за много важно събитие, което определено трябва да се отбележи. Къмпинг избран на разстояние от изсичането на 200 метра.

регистратор ще изложи по-късно.