И най-вече за шофьор през есенния сезон: Какво да изберем зимни гуми. Шипове или велкро. Защо не е ясен победител в този спор? В тази статия, нека да обобщим ясно след което изборът ще бъде ясно!

Четене на тематични форуми, че е трудно да се разбере какво да избират: един поддържа един от друг не съм съгласен с първата, и излага теорията си. Такива дискусии понякога още по-объркващо и да направят правилния избор става още по-проблематично.

Преди да си купите един часовник прочетете описанието на интернет на зимни гуми, в които е по-добре, отколкото други, и всичко най-хубаво :). Други не запушват главата си и да купуват един комплект гуми, които ще съветват консултанта в магазина. Но в повечето случаи, продавачите бегла представа, че те обикновено се продават :) Им само трябва да продаде комплекта гуми, които не повече са били в наличност ..

Защо е правилният избор на гума е толкова важно? Тъй като първото от всички зимни гуми - това е вашата безопасност. От това, ако имате време, пряко или ottormozitsya среща зависи с КАМАЗ. А спирачен път велкро и шпайкове при определени обстоятелства може да се различават 3 пъти!

Така че, за да се реши кой да изберем зимни гуми трябва да започнат да се разбере разликата между шипове и велкро.

Велкро - зимна гума, която има специфична микропореста осигурява здрав захват върху хлъзгави повърхности. Уникалният състав на каучук, осигурява нейната еластичност при ниска твърдост и при високи температури.

Гуми с шипове - зима протектора на гумата, с определен вид, като основната разлика е шиповете.

Всесезонни гуми - гуми за всички сезони, който е с разклонени шарка елементи, разделени от канали с различна ширина.

Важен момент: всички гумени свойства директно зависят от характеристиките на температурата и покритието на пътно-тип. Следователно, за да се каже категорично, че е по-добре Shipi или шипове не могат. В един от случаите ще спечели с халка, другите шиповете.
Нека да разгледаме по-подробно как температурата и пътната настилка се отразява на ефективността на спиране.
Би било глупаво да се ръководи от реакциите на хората от форумите, така че аз ще се вземе като основа на резултатите от тестовата площадка "рулира":

Тест карфици и велкро на леда

Тестът е създаден, за да най-накрая даде ясен отговор на въпроса "Бодлите или тръни" и условията, при които едната страна печели, и при всеки друг.

Очевидно е, че принципът на велкро - прилепени към грубия неравностите лед, и на принципа на гуми с шипове - грубо проникват в гладката повърхност на лед кора.

Тестът се 2 комплекта гуми с шипове и 3 серии от велкро, инхибиране се наблюдава при скорост от 50 km / h до 5 km / h.

Резултатите от теста може да се каже със сигурност, че концепцията за "баланс" точкови шипове и велкрото диапазони 13-15gradusov замръзване.

Когато студът:
Колкото по-ниска е температурата, толкова по-голямо предимство велкро. Шипове са по-малко ефективни в студено време, тъй като при понижаване на температурата е необходимо повече усилия, за да пробие ледената тръна и студена леда по-груба, което е от полза за велкро.
Оказва се, всичко е ясно: ако измръзване - велкро на върха на славата, но дори и с -20-25gradusah шпайкове може да бъде по-добре от велкро. Фактът, че в студения яркото слънце може да бъде малко podtopit лед и да я направи по-гладка, което ще се отрази неблагоприятно на ефективността на велкро и шпайкове ще бъде по-ефективна!

Когато времето е топло:
Колкото по-висока е температурата, толкова повече вода по пътищата. Slush за велкро става един вид смазка между леда и гумите започват да се плъзга и велкро. В същото време тя позволява размекнатия ледени гуми с шипове Run "нокти" дълбоки. и по този начин инхибира шиповете по-ефективно!
Колкото по-киша, на повече вода в контактната повърхност, която започва да се намесва с шипове вече. Шипове водени лошо в омекотена леда, късат го нагоре и губят своята ефективност, но не толкова заплашително като велкро!

заключение

Според графика ясно се вижда ефективността на различните видове гуми. Можем да кажем с увереност, че гумите са по-гъвкави по хлъзгави повърхности, са по-стабилни от гледна точка на нещо. Това е, че избрахте шиповете не е нужно да се притеснявате за това, което за времето днес (топло или студено), е киша или лед кора на пътя, просто знам, че при всякакви метеорологични условия, за разлика от велкро на шиповете ще бъде благополучно на пътя за едно и също!

Като се има предвид климатичните особености на района, че е възможно да се използва правилото. тежка снежна зима, promorozhennaya път - колела без шипове за предпочитане. и мека зима, чести Затоплянията, редуващи се с пудра - най-добрите шиповете.
Прочетете също и за класирането на зимни гуми.

При средна зимна температура -5 ..- 15С, аз избирам ..