Как и какво се разрежда с бензин, дизел и мазут
"Всички знаем, че спадът се слива с океана, но малцина знаят,
че океанът се слива с капката "
Кабир
Всичко, свързано с кражба на петролни продукти
Базил Alibabaevich, герой известната комедия, лежал в затвора за това разреждане на бензина ... Хм ... Знаеш ли какво ... Знаете ли как той се хваща? Толкова е просто. Неустоимо Базил Alibabaevich знаеше, че нито вода, нито по този начин "химичен състав" не може да бъде разреден с бензин.
Тя може да бъде само временно решение, за да се отърси от състоянието на емулсия, но след известно време чуждестранните добавки отделно от маслото и уреждане на дъното на контейнера. И тъй като оградата масло се случва с дъното на резервоара, а след това, съответно, ще даде на дозатора в чиста и непокътната Точно това ще получите обрив добавена. Можете да си представите, че изля на пистолета след операция Василий ...)))
Въпреки, че аз трябва да призная, че винаги Базил.
Запитан за Castrol TDA
Castrol TDA е интегриран мултифункционален добавка за дизелово гориво. Multigrade приложение в обемно съотношение с горивото от 1: 1000. Добавката е предназначена за всички превозни средства с дизелов двигател, със или без турбо - автомобили от всякакъв дизайн (включително системата за подаване на гориво Common Rail и Pump гуши), камиони, автобуси, трактори и стационарни дизелови двигатели.
Детонация стабилност (цетановото число) е индикатор, че засяга режим на запалване и изгаряне на дизелово гориво в горивната камера, и следователно има пряко влияние върху мекотата и двигател шум по своя показатели кардиналност непрозрачност. Най-добре е на цетановото число от 40 до 50, в зависимост от сезона. За да коригирате цетановото число с помощта на специална технология за производство на гориво. Твърде високо или ниско цетаново число има вредно въздействие върху работата.
От една страна, лятна дизеловото гориво е по-евтино и по-добре през зимата, поради липса на някои скъпи депресант добавки. Алтернативно, за насипни покупки на гориво, образуването на остатъци. И ако зимата напред? Какво да се направи в тази ситуация?
Препълнена такива мисли, знаейки много добре, че за разлика от дизеловото гориво не замръзва, много от нашите сънародници се опитва да ги смесвате и получаване на работеща смес, която може да се управлява при зимни условия. Все пак, нека да видим колко ефективен е ...
Първо трябва да се разбере, че бензина като база дизелово гориво, съставен от различни въглеводороди.
Не е евтино не наша срещу нашия евтин - че има смисъл да плащате повече?
Повишаване на цената на един литър дизелово гориво се дължи ANTIGEL
Симулиране идеално зареждане с гориво на бензиностанция - излее antigel, изсипете спестяване DT не се смесва, т + 5 ° С и двете течности. Забележка. "Идеал" = в съответствие с инструкциите на гела, т.е. когато температурата на горивото е не по-ниска от + 5 ° С. През зимата температурата на горивото в резервоарите на бензиностанциите до -18 ° С, така че е възможно да завърши експеримента
Поставете във фризера (-18 ° С), замъгляване започна един час:
Чрез 3h (DT без гелове вече желе):
Настанихме inoantigelya парафини (всички са вътре.
От това лято Local - Зима
... без помощта на медиуми. Възможно ли е това?
Може би вече сте предположили, че ние не говорим за промишленото производство, така ценно в нашите климатични условия на зимата дизелово гориво. И със сигурност не за нов начин на измама. Просто се опитайте да се поставите на мястото на шофьора на камиона, който в първите мразовити дни "късмет" с гориво. Разбира се, фенерче, керосин печка или реактивен двигател той е винаги под ръка, но все пак трябва да страдат всички. И за дълго време, или не - зависи от ситуацията.
Нека се опитаме да добавите малко оптимизъм. Става въпрос за специални препарати - antigelevyh добавки към дизелово гориво, предназначени да подобрят своите "зимни" свойства. Както обикновено, в нашия експеримент, присъстваха няколко проби от тези лекарства. Това STP Diesel Anti Gel, KW Anti Gel, Jet отида дизелово гориво балсам, Wynn на лед доказателство за дизел и.
Защо разреждане на дизеловото гориво и по-добре: Antigel, бензин или керосин
Всичко обратно в изходна позиция. Брадат виц, в който, в отговор на искане за запълване на кола с оператор дизелово гориво бензиностанция пита: "Смятате ли, че се рушат в резервоар или филтър намазка" съзнанието на собствениците на дизелови автомобили да започне да преследва отново.
Въпреки това, собствениците не са впечатлена. Какво гориво се излива в резервоара, тя разказва самият двигател. Локално, която може да се разпространи върху филтър, дизел може да се получи, но до каква степен то ще остави машината работи на това гориво?
Причината за всички злини е парафина, съдържаща се в дизелово гориво. Чрез понижаване на температурата на восъка са склонни да се промени състоянието на агрегация. Просто казано, това кристализира. За разлика от вода, също се променя състоянието на нула градуса, парафинови кристали се появяват в горивото в пет градуса под нулата. Визуално, това се възприема като замъгляване на горивото.
Добави моите "два цента струва": той трябваше да замрази през зимата и повече от веднъж (миналата зима 3 пъти), не Ако започнете (обикновено работи няколко секунди и сергии) - оставя колата на окачване на вратата.
Метод 1 (бюджет): изчака до затопляне (-5-0S температура, достатъчна), запълване къща двулитрови термос на с вряща вода, да вземе с две тънка пластмасова опаковка от магазина (не дупки), което представлява смола и стара риза / одеяло. Върнете се в машината, се налива един литър вряща вода в чантите (една в друга за безопасност), както и обвързване с ластична лента, която обгръща нагревател корпус на горивния филтър, да приключи до якето, затваряне на капака, в очакване на 15 минути, 2-3 пъти се стоплят свещта, а след това се впуска в стартера. Ако не започне, влезе в действие втори литър вряща вода. Метод щракна -8S веднъж при температура (не по-ниски дори се опита).
Метод 2 (което изисква такса, но не зависи от атмосферните условия): търси топъл гараж, управлявал колата обратно на равенството, оставяйки часа.
Кой знае дали това е възможно да се използват авиационния керосин да се разрежда дизел през зимата на новите двигатели е направил?
Проблемът да си купя нормална Antigel. Което всъщност работи и изпробвате.
Сигурен съм, че такива експерименти няма. Аз не постави на нова кола!
Но това, което е лошо. дори и ако не веднага. но то ще бъде - 100%
Ако е само въпрос на живот и смърт, далеч от цивилизацията като крайна мярка. Но не и като доброволен акт на подобряване на ниска температура в Санкт-дизел!
Проблемът да си купя нормална Antigel. Което всъщност работи и изпробвате.
Сигурен съм, че такива експерименти няма. Аз не постави на нова кола!
Но това, което е лошо. дори и ако не веднага. но то ще бъде - 100%
Ако е само въпрос на живот и смърт, далеч от цивилизацията като крайна мярка. Но не и като доброволен акт на подобряване на ниска температура в Санкт-дизел!
Проблеми купуват.
Както вече знаете, дизел и бензин може да бъде лятото и зимата. Те се различават по тяхната относителна състав. Това означава, че зимата горивото се изпарява много по-лесно и притежава качества, които позволяват през зимата, за да стартирате двигателя по-бързо. През лятото не може да се използва бензин, в противен случай ще се генерира пара корк. На свой ред, лятната бензина не се препоръчва за използване през зимата, защото замръзналата двигателя, особено ако е от корекция, завод с голяма трудност.
За употреба през лятото и е подходящ не само за всяко дизелово гориво. Например, студове ще направят летния дизеловото гориво в мътна течност, напълно неизползваема. Като резултат от години на филтри зимата дизеловото гориво може да покрита с парафин слуз, което ще забави напредъка на гориво, двигателят ще спре. Нека втори свой ред на ключа няма да се включи. Ето защо, когато на бензиностанцията виждаш думите "зимно дизелово гориво", не се учудвайте. Това е точно това, което ви трябва.
Зимни съвети за собствениците на "дизелови автомобили"
Купувачите на коли трябва внимателно да претеглят плюсовете и минусите преди да направите своя избор в полза на "дизел" или "бензин" кола. Безспорният предимство на автомобили, които се движат по дизелово гориво, е относителната евтинията на тяхното зареждане с гориво. Все пак, въпреки такава очевидна "плюс", автомобили с дизелови двигатели все още е по-малко популярен в страните от ОНД, отколкото техните "бензин" човек.
Основните недостатъци на автомобили, които се движат по дизелово гориво, включват повишена вибрациите и шума, наличието на черни тютюнев дим, и най-важното - сложността, участващи в операцията, и през зимата. Проблемът се състои в това, че на вътрешния пазар в продажбата на дизелово гориво обикновено е възможно да се срещнат летните си вид, но зимата и арктически дизелово гориво са в недостиг.
вътрешен рафиниране индустрия, производството на три вида дизелово гориво - L - лято, Z -.
Характеристики и съвети за използване на автомобили с дизелово гориво през зимата
Лек автомобил дизелово гориво често е по-икономичен от бензина, но по някаква причина той не заслужава специална разпространение в страните от ОНД. Има няколко причини. Смята се, че вибрациите на дизеловия двигател и шума са по-високи от тази на бензинов двигател. И черен дим от изпускателната тръба е неприятно. Но има един основен НО, което го прави трудно да се насърчават дизелови автомобили на пазара - той се използва през зимата.
В съответствие с БДС рафинерии (рафинериите) произвеждат няколко вида дизелово: Л - летни, зимни, Z- и A - Арктика. Запазване на (А) може да се използва при температури до -5 ° С, дневна светлина (3) като стандарт "евро", има ограничение на втвърдяване до -25 ° С, Арктика ( "А"), на свой ред се прилага при температура и преди - 50 ° С
Какво да правим с нашия Диз. гориво? Възможно е да се добавят до 15% от реактивно гориво, се използва при температури от -10 до -15 градуса. Ако diz.toplivo "ляво", да бъдат внимателни, тъй като съставът на Диз. Гориво може да бъде различна, може да има "излее" нищо. Трябва да гледаме. което е в действителност. Не мога да кажа със сигурност, защото не вижда това гориво. Общи съвети вече са дадени. Възможна Диз разреждане лято. Горивото, смесено с нормална зима. Препоръчително е да не се използва Arctic Диз. гориво. Задавайте въпроси, аз се опитвам да отговоря. И не се опитвай да се купи в лявата гориво. Тогава "Скъперникът плаща два пъти." Победете на цената на горивото, губят ремонт на двигателя.
.
Мисля, че в тази тема след това най-добре:
Свързани статии