Трифазно напрежение от 220V
Трифазно напрежение на единична фаза от двигателя, извършване на генератора функция
Трифазни двигатели в дома и аматьорски практиката задействат различни механизми - циркуляр elektrorubanok фен, пробивна машина, помпа. За да се доставят такива мотори от еднофазна мрежа с помощта на различни капацитивен или индуктивен-кондензаторни вериги изместване на фазата. Би било хубаво да има една такава схема за всички двигатели, но не позволявайте на тази нужда да се променят параметрите на неговите елементи, в зависимост от капацитета и верига връзки на намотките на двигателя. Има и друг изход - да се измъкнем от еднофазен трифазен напрежение от електромотор извършване на генератора функция.
Известно е, че всяка електрическа машина е обратима. Генераторът може да служи като двигател, и обратно. Конвенционални ротор асинхронен двигател след случайно изключване на една от намотките продължава да се върти, се деактивира между терминала намотката има EMF. Това явление подкана идеята за използване на трифазен асинхронен двигател за превръщане на еднофазен напрежение трифазен. Под влияние на магнитното поле на намотката на статора в накъсо асинхронен двигател роторни течения поток, превръщане на ротор с характерните електромагнитните полюси индуциращи синусоидално напрежение в намотките на статора, включително тези, които не са свързани към мрежата.
Промяната фаза между хармоници в различни намотки зависи само от позицията на последния на статора и трифазен мотор е точно равен на 120 градуса. Главното условие за превръщането на индукционния двигателя към инвертора на фаза - ротор върти. Следователно трябва да бъде предварително размотавам, например, като се използва конвенционален фаза-преместване кондензатор, чийто капацитет се изчислява по формулата
К = 2800, ако намотките на двигателя са свързани в звезда или
4800, ако - триъгълник,
IPH - номинален ток двигател фаза, А,
U - напрежението еднофазни мрежа, В.
Можете да кандидатствате MBGO кондензатори MBGP. MBGT K42-4 работното напрежение от 600 V или MBGCH. K42-19 напрежение не по-малко от 250V
Кондензаторът е необходимо само за стартиране двигател генератор верига след неговото разкъсване ротора продължава да се върти фазово изместване кондензатор капацитет следователно не влияе на качеството на генерираните трифазно напрежение. За намотките на статора може да бъде свързан трифазен товар. Ако не е доставката на енергия се консумира само за преодоляване на триенето в лагерите на ротора (с изключение на конвенционален мед загуба и желязо), така че ефективността на преобразувателя е доста голям.
Тъй като броят на фазови преобразуватели са изследвани няколко различни двигатели. Тези бобини са звезда свързан с изхода на общата точка (неутрален) са свързани съгласно схемата, показана на фиг.1.
В случай на рулони звезда връзка без неутрални или делта вериги, използвани показани съответно на Фигури 2 и 3.
Във всички случаи, стартиране на двигателя, като щракнете върху бутона SB1 и задръжте за 1 - 5в, докато скоростта на ротора достигне номинална скорост. После затвори SA1 ключ и отпуснете бутона. Резултатите от теста са показани в таблица. на стрес индекси съответстват на означението на номера контактите на муфата Х2 (виж Фигура 1-3), между които са измерени. Motor скорост генератор ротор зависи малко на мрежата напрежение на еднофазен. Генерираната напрежение е пропорционално на мрежата, но значително по-малко от загубата на енергия се дължи на намагнитване и създаването на въртящ момент компенсиране механични загуби в лагерите.
Намалена AOL-22-4 номинални обороти на двигателя показва своята quadripolar изпълнение (други двигатели - биполярни). Независимо от това, той успешно работи като конвертор. Под товар, линейни напрежения и фаза на променени на 2-5%, на фазовото изместване между тях - от 5-6 градуса. AOL2 към мотора като товарът е свързан с два различни трифазни двигатели - и четири полюсни двигатели с намотки, свързани в звезда и триъгълник:
- AOL-011-2 80 W (точило устройство);
- UAD-32F 120 вата (фен устройство);
- A08 1.5 кВт (дървообработваща машина устройство).
Под товар, линейни напрежения и фаза на променени, за да 2. 5%, на фазовото изместване между тях - от 5. 6 градуса.
Трифазно напрежение е много проста -
S. Gurov, стр. Илинка Ростов регион.
Опитайте като еднофазен променлив ток, за да се получи две липсваща фаза. Вземете обикновен трифазен асинхронен двигател с накъсо ротори, които по същия начин, както в генератора, има три роторни и статорни намотки са изместени в пространството под ъгъл от 120 градуса. Ще осигури една от намотките на еднофазно напрежение. мотор няма да могат да започнат свой собствен въртене. Той се нуждаеше от някакъв начин да се даде начален тласък. Освен това, ще се завърти поради взаимодействие с магнитното поле на една от намотките на статора. Магнитния поток на въртящ се ротор ще донесе едн индуцира в другите две статорните намотки, т.е.. Е. липсваща фаза се възстановява.
Един от недостатъците на такъв датчик - неравно фазово напрежение (виж таблицата в предишната статия -. Ed.), Което води до по-ниска ефективност на конвертора и двигателя и товара. Ако допълнена автотрансформатор съответстваща мощност устройство като го включва, както е показано. Можем да постигнем приблизителното равенство на ФазоВите, смяна на търговски обекти. Както магнитопровода на автотрансформатора се използва повреден статора на електродвигател мощност 17 киловата. Прекратяване - 400 завъртания на емайлиран раздел тел 2 4. 6 mm резба след всеки 40 завои.
В заключение, няколко практически съвета. Като електрически преобразуватели добре да се използва "ниска скорост" двигатели (1000 мин-1 или по-малко). Те са много лесно да се започне, изходен ток на работната отношението към тях много по-малко от това на двигатели с скорост от 3000 мин-1. и поради това, "по-меко" натоварване на мрежата. Мощността на двигателя се използва като предавател, трябва да бъде по-голяма от устройството, свързано с нея. Например, ако конвертора е 4 кВт двигател, мощността на натоварване не трябва да превишава 3 кВт. Първият датчиците винаги трябва да се работи, а след това го свържете към настоящите потребители трифазни. Изключете инсталацията в обратен ред.
Двигателят е свързан с 5 кВт до 6 кВт Motor работи текущата намаление, тъй като preobrazovatel.Dlya компенсиране на реактивната мощност kondensatorom.I Сега Peel дърво петнайсетcm tolschinoy.Rabochy цялата текуща система 15а, на оборотите на празен ход на preobrazovatelya150vat.Zavozhu shmyrgalkoy диск или изключите целия ден.
В статията се подчертава проблемите на операционната трифазни асинхронни двигатели в еднофазни мрежи. Предложената Устройството позволява да се отстранят всички проблеми, които произтичат от това.
Фиг.1 блокова схема на универсален конвертор.
Как да направим ротор диск да се върти от еднофазен напрежение? Има няколко такива методи. Препоръчваме използване на широко схема начална кондензатор (вж. 2а и 2Ь).
Схема 2а универсален конвертор.
Схема 2b универсален конвертор.
Фиг.3 конвертор схема за "трифазен" мрежово напрежение от 220 V.
Обикновено, като се започне кондензатора С се изключва след инвертора започва да тече, но не можете да изключите, защото неговото влияние върху работата на устройството като цяло е минимално. Лесно е да се забележи, че в този случай се обърна "асиметричен звезда на" преобразувател генерира "фаза" + "фаза" + "нула". Аз наричам това сегашната "kvazitrohfazny", т.е. "Подобно на трифазен ток" (вж. Фигура 4).
Фиг.4 векторна диаграма подчертава, произведени от устройството.
Всъщност, предимствата на това се оказаха по-малко от това на стандартната трифазен ток. Той също така създава въртящо се магнитно поле. И тъй като "Роден" той трифазен асинхронен двигател, той е идеален като оперативен ток за трифазни асинхронни двигатели. Наред с другите неща, напрежението на линията е намалена до 220 V, и донесе на собствен ход до 200 вата. Всички потребители, присъединени към такъв конвертор, можете да включват както "звезда" и "делта" Фигура 5.
Фигура 5. Свързване на потребителите да инвертора.
За да се подобри конвертор въздействие ефективност, той може да бъде допълнен с подходящо мощност трансформатор, който се активира след инвертора в една от фазите. Ако направите с няколко докосвания на автотрансформатора, напрежението на всяка фаза може да се променя, и, следователно, се контролира силата свързан с моторите за задвижване, което е добре пести енергия. Например, монтиран на трифазен мотор odnokilovattny Shellers, използвам до пълен капацитет само когато смилане твърди семена (царевица, грах), и за ечемик и пшеница смилане достатъчно 400-500 вата. Автотрансформатор torroidalnogo тип власт ≈5 кВт статор желязо от изгорялата мощност на двигателя от 10 кВт. Намотката на автотрансформатора съдържа около 300 навивки от жица PETV Ø 2,12 mm, с 10 батерии (след всеки 30 навивки - изходящи). Ако е необходимо, броят на завъртанията на автотрансформатора може да бъде определен по формулата:
където S = а х а, (S, 2 cm). (Виж Фигура 6).
За да премахнете игото на корпуса на статора, е необходимо да се прекъсне и премахване на изгорялата намотка. Вземете чист магнитен. Това увити парче плат (зебло) импрегнирани с епоксидна лепило или лак. Когато лепилото изсъхне, можете да навиете ликвидация автотрансформатора. Нейният тормозени в няколко слоя, равномерно разпределени около магнитната верига. Горният слой също е покрита с кърпа, импрегниран с слой епоксидна смола. Тази технология осигурява надеждна защита от влага и достатъчна механична якост. окончателен инвертор схема е както следва (Фигура 7).
Фиг.7 конвертор верига с трансформатор.
Бих добавил, че ми конвертор се използва в частна ферма за около 12 години. потребителите трифазни работят върху него:
- elektropilorama капацитет от 2.8 kw;
- чистач, 1 кВт;
- Електрошмиргели, 400 вата.
В същото устройство, аз помогнах да направи работата ми колега. Той безотказно функциониране трифазен:
- електрическа бормашина, на 1 кВт;
- малък бетонобъркачка, 500 W;
- чистач, мощност 1,2 кВт;
- elektrofuganok капацитет 0.6 кВт.
Разбира се, трифазни двигатели от еднофазни да консумират по време на работа през конвертора точно толкова енергия, колкото е написано в паспорта си (закона за запазване на енергията не може да се заблуждавайте!).
В заключение, искам да дам някои практически съвети за тези, които искат да се повтаря дизайна конвертор (и да забравите за всички проблеми, свързани с работата на трифазни двигатели в еднофазни мрежи):
- Мощност на двигателя, използван като конвертора трябва да бъде по-голяма от мощността устройство, свързано към него. Например, ако предавателят използва двигател 4 кВт, силата на свързаните двигатели трябва да бъде по-малко от или равно на 3 кВт;
- Практиката показва, че на изхода на инвертора от 4 кВт може да разреши всички "проблемите" личен икономика. Освен това, натоварването на мрежата в рамките на 2-3 кВт е доста приемливо;
- Токът, консумирана от преобразувателя по време на работа не трябва да надвишава сегашното паспорт за този тип електрически двигатели (в противен случай може да изгори конвертор);
- Както по-добри електрически преобразуватели използват "бавно движещо се" електродвигатели (синхронна скорост от 1000 об / мин или по-малко). Те са много лесни за изпълнение и многообразието на пусковия ток на работата те са като цяло по-ниска от тази на висока скорост и затова "по-меко" натоварване на мрежата.
- Работа с предавателя трябва да бъде, както следва: първи датчиците се задейства, след трифазен ток потребителите. Изключване се извършва в обратна последователност.
Свързани статии