Yamaha е твърдо решен да се превърне в световен лидер motoproma за създаване на нови посоки или преосмислят възраст. След като цялата ярост на японския концерн - Tricker, която е хибрид на белите дробове на града и на съдебния процес, ендуро машина!
Целесъобразно е тук и да използвате spitsovannyh колела с висок профил гуми. Тези колела са добре пазят ударни натоварвания, но не само предимство за тях. Повърхнина наистина zatsepistym, но площта на елементите на протектора е достатъчно голям, за да не се отрази на способността на гумата "държи" по пътищата. Това допринася за по-път мека гума съединение. От главоболие доставят защита на картера, инсталиран като стандарт.
Представете си BMX-ездач или не trialschika извършване Stoppa (да не говорим за Вила), е просто невъзможно. 220 mm два бутални спирачен апарат позволява да го направи много лесно и с всекидневно шофиране неуспешна. Задна спирачка като един диск с диаметър 203 mm. От Yamaha Tricker не е декоративен елемент, и пълнофункционален механизъм. Като мотоциклет, предназначен за изпълнение на всички видове трикове, Yamaha Tricker е надарен с почти перфектно разпределение на теглото върху осите, така че задното колело има достатъчно кука, за да кликнете върху pedal'ku прав.
Ергономията на мотора позволява на водача еднакво чувство на комфорт, като по време на шофиране седящо или стоящо. Воланът се намира в оптимална височина за средните двигатели на растежа: заседание, че не е необходимо да се постигне, но багажник не е необходимо да се огъват на възел. Арматурното табло е лаконичен, но почти никога не е необходимо. На резервоара за шест-литров не отива до момента, но в рамките на находище на вашия "motobandy" има шанс да мине за цар.
Като се има предвид ясна ориентация на мотоциклета върху младежката аудитория, не е чудно, много допълнителни аксесоари и лосиони за мотора не е "като всички останали." Сред тях има както функционални елементи (например за защита на ръцете и дръжки на волана, катастрофата подложки) и чист марка.
